Shamir_Triad
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Hallo Schlafmütze,
so einfach ist es nicht. Weil im Kit die Standart CAMs fehlen. Du kannst damit also eine leichter gefederte oder schwerer gefederte Version machen. Standart ist sozusagen der Mittlere Weg.
https://eu.winwingsim.com/static/assets/files/en/EX1_J2_2-User Manual EN V1.2.pdf Erkennt man auch gut im Manual. Generell siehst du aber, es geht recht einfach. Für den Ausbau des MFSSB wäre dann dieses Manual: https://eu.winwingsim.com/static/assets/files/en/EX2_J2_2-User Manual EN V1.1.pdf -
Das macht nix, die Tastenkombinationen sind die gleichen. Einfach die mal in den Steuerungsoptionen drücken, dann springt DCS eigentlich in die korrekte Zeile.
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vor 19 Stunden schrieb J4ckson:
@xoxen Danke dir, der kurze Flug gestern reichte noch nicht, um alles auszuprobieren und bei Waffensystemen bin ich auch noch gar nicht richtig angelangt, aber trotzdem gut zu wissen.
Bisher ist alles tadelos, einzig die beiden Drehknöpfe für HDG und CSEL am Throttle bekomme ich nicht vernünftig für die Hornet belegt. Der Throttle hat Drehknöpfe und im Cockpit sind es eben Schalter, die gehalten werden müssen. Suche da noch etwas weiter und probiere. Das würde ich dann aber auch eher im WinWing-Forum platzieren.Da kann ich dir helfen. In der SimApp geht mal auf die Konfiguration der HDG, CRS und PANEL LTS und erhöhe den Intervall.
Edit: Oh direkt auf Post 1 geantwortet. Schön das Du die Lösung schon gefunden hattest.
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Meine Erfahrung mit dem WInWing Stick Orion2 Base + F16EX stick... leichtgängig und super präzise.
Ich habe selbst lange gezögert und direkt im EU store bestellt. Das CE Zeichen auf dem Karton ist nur das vom China Export. Meine restlichen Geschwader Leute nutzen die Teile seit über 1 Jahr ohne Probleme bis auf einen (9 Leute).
Der einzige der bei uns ein Problem hatte wie gesagt, blieb beim support leider auch auf der Strecke. Sie wollten einfach nicht das Teil bzw. den Throttle tauschen, denn die Achse für den TDC Slew der F18 lies sich bei ihm einfach mechanisch nicht zentrierten. Das musste er dann via Software lösen, sehr ärgerlich in meinen Augen.
Ansonsten muss ich aber auch sagen, das ich wen kenne der aus der Elektrobranche kommt und selbst Platinen entwickelt. Seiner Meinung nach ist das ganze teil hochwertiger wie Thrustmaster und auf dem selben Level wie virpil/vkb. Er teste dazu den Stromfluss etc. ob alles passt, denn auch er war skeptisch.
Ich hoffe ich konnte soweit helfen und wünsche dir viel Erfolg bei der HoTaS Wahl, ich bereue es jedenfalls bisher nicht.
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vor 2 Stunden schrieb Beacon6:
I also had a stuttering issue despite running with 60 fps since updating to 2.9.
Turning the 'Low Latency' option to OFF in the Nvidia Control Panel did the trick for me and fixed the stuttering completely. Give it a try, make sure to restart your PC to really apply the settings.
CPU: i5-9600K
GPU: 1660 TI
RAM: 32 GB
MT - ON
Kind regards and good luck,
Beacon
This helped me not, i have never used low latency. have try it, activate and deactivate. No chenges.
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I have check it again. With hot plug disabled. No changes. I can only play without MT now.
dcs.logDxDiag.txt
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I have now run dcs without MT,... all works fine now. I miss MT, 20fps lost with my old pc.
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Hello everyone,
after this patch i can't play DCS. I can start different maps/Missions/modules. No changing, i can delete fxo + metashader2, no changes.
Example:Syria map, f18 quick mission freeflight. DCS 2.8.x 56-70fps and a gpu usage between 70 and 90%; now 54-70 fps, but stuttering. The gpu usage is swtichting from 70-80% to 0%, stuttering and back to 70-80%.
Nvidia driver: 545.84
chipset and all other one up-to-date
win10-64 pro, up to date
Anyone have a idea?
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Und vorausgesetzt du hast nicht Vereinfachten Funk aktiviert. Haste auch die richtigen Funktasten belegt, falls die Option aus ist? Findest du bei der Einstellung unter Kommunikation. Alles mit # an Tastenkombinationen kann Relevant sein.
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Noch ein Hinweis zu Grennymaster seinem Post. Wenn der Provider sich quer stellt, sag ihm die Arbeitssoftware im HomeOffice kann leider damit nicht arbeiten. Da schalten aus Mitleid einige Provider den DS-Lite wieder ab mit dem Hinweis der Arbeitgeber soll sich mal modernisieren.
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Nicht ganz Sicher..
EDIT: Definitiv falsche Übersetzung hinterlegt, wird korrigiert. Danke Shamir_Triad!
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vor 1 Stunde schrieb mwd2:
Gibt es eigentlich Bilder vom Kartenbereich zur Normandy 2.0 Map, die den Bereich der Channel Map zeigt?
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vor 15 Stunden schrieb Alita:
... Jedenfalls etwas was nicht übermäßig teuer ist sollte schon einen gewissen rahmen nicht zwingend überschreiten, auch sollte es nicht Kompliziert mit der Installation sein.
Jemand Vorschläge dazu?
Danke sehr...
Willkommen zurück Alita und Happy Hunting.
Bei der Qualität kannst du in mein Augen nur gleich oder besser werden. Was die Kosten angeht musst du halt selber wissen.
Virpil baut super neben deinem gewohnten Warthog super Teile. Was oft und gern auch genannt wird ist natürlich WinWing. Da kommt aber neben dem Zoll und Versand noch die Frage.. des CE Zeichen. Eigentlich ist es selbst verpflichtend wer es aufbringt aber ob die Chinesen dann wirklich nach EU norm Schäden übernehmen weiß keiner. Anderseits, ist das Innenleben qualitativ besser als von manch aufgeschraubten Warthog. Deine Entscheidung Alita. -
vor 1 Stunde schrieb ex81:
Möchte hier nochmal einhaken: Hornet - zwei Walleye + Datalink
Alles läuft nach Plan. Auch Abwurf und Treffer ok, aber ich kann die Walleye nicht "steuern".
Habe versuchsweise die Bombe vom Ziel wegbewegen wollen, bleibt stur zum Ziel ausgerichtet.
Hat jemand einen Tip ?
Hast du den DL dann als SOI gemacht?
Und je nach Einstellung in SPEZIAL/Special der F-18 realen TDC/Zielcursor an? Dann musst du natürlich den TDC Depress gedrückt halten zum slewen/bewegen des Zielcursors.-
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Also wenn Ihr 3 das alle so identisch abwerft, hab ich den Fehler. STA und Cha sind identisch, fein. Aber Der Pilot im TRK hat nicht die WPN Taste zum ausführen der Verlinkung durchgeführt. Ich konnte es eben auch nachstellen. Wenn ich den WPN ausgelassen habe war bei mir im Anschluss auch kein LINK. Hab noch mal mein TRK dran gehängt damit Ihr seht was ich meine. Habe bewusst 2x Walleye mit genommen da er standartmäßig dann Station 8 zuerst abwerfen will.
Insane Trainingslager - Caucasus v.1.2.2-20230226-183629.trk
Insane Trainingslager - Caucasus v.1.2.2-20230226-190251.trk
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Vermutung: So schnell geflogen das die Bombe hinter dir ist? In dem Fall muss der Datalink unbedingt A ANT geboxt sein... after Antenne.
Ansonsten gib mal ein trk zum rein schauen. -
Kenne selber wen der es geschafft hat, ja Screenshot liegt vor. Also klappte definitiv.
nullDa ich es selber aber nur als Screenshot bekam hab ich diesen mal die Daten raus genommen die unwichtig sind.
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Hört auf die Pre-Order Seite auszulasten.
Ist bereits gefixt der Preis.
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Erstmal Danke für all die Comments.
Leider hatte ich gestern nach knapp 34 versuchen keine Laune mehr und war recht unkonzentriert und genervt.
Habe gerade noch ein mal rum gespielt und das was ich so mäkelig beanstandet habe war wirklich gelöst mit dem Wechsel auf IFA. Der Nav Mode, war doch schon sehr abweichend trotz der minimalen Flugdauer und Distanz zum GPS gestützten System, und ich muss nicht sagen das es nach ca. 40min fliegen nicht mehr nur bis zu 5m unterschied sondern auch mal gern 100m dann waren. Mit all der schön Technik vergisst man halt doch manchmal wie gut wir es damit haben.
Also noch einmal Danke. *geht sein Flugschülern sagen sie sollen wieder IFA nutzen und Nav nur zum üben des visuellen Fluges*
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Einmal Video.. und anschließend noch ein Trackfile aus dem 4ten Versuch. Aufgefallen ist es auch bei einer Schulung, normalerweise unterrichte ich in meiner Gruppe den Vogel. Aber die anderen haben den selben Fehler, ergo kann es nur an mir liegen, weil eine weile Abwesend oder Bug.
Beim TRK, vergesst die Endanflüge, da hatte ich was anderes versucht. Zwischen drin erkennt man dennoch sehr gut, wie oft der TGP einige Meter neben dem eigentlichen Punkt ist. -
Mal genauer...
schalte mit HMD auf ein Bodenziel auf. TGP schaut nicht drauf.Suchte mit TGP ein Ziel, Marker ist wo anders am Boden.
Darum die Frage. F18 ist mein Main und hatte nie Probleme, bis jetzt. (cold start auch schon seit Jahren am machen.)
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Hallo Liebe Freunde.
Kann mir jemand bestätigen dass der cold-start der F18 mit dem HMD/TGP Align schief geht?
Hmd wird wie gehabt aligned. Dennoch schaut der TGP wo anders hin. Ideen?1. MENU Bit test (ja ich mach den immer noch)
2. menu HMD
3. HMD align. Erst center, bestätigen mit cage/uncage bist ALIGN ready stehst.
4. Modi DX Roll und Axis genau ausgerichtet sind.
5 bestätigen indem man align weg boxt.
Mach ich was falsch?
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Ich kann dir das nicht beantworten aber weil es oft gern vergessen wird... Normandy Map im Trial mal angeschaut?
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Bewaffnungsübersicht zu den Modulen
in Deutsch
Posted
Hallo Ihr Zwei,
tatsächlich pflege ich sie noch je nach Zeit. Demnächst steht wieder Urlaub an und sie werden überarbeitet bzw. aktualisiert.
Die LFK bekamen bisher keine Reichweite da sie meist variieren nach Abschusshöhe/Wetter. Max würde reichen als anzeige?