Jump to content

Vladimir_V_T

Members
  • Posts

    340
  • Joined

  • Last visited

About Vladimir_V_T

  • Birthday 12/03/1983

Personal Information

  • Flight Simulators
    DCS World, X-Plane 11

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Попробовал AIM-7P - на удивление неплохая ракета. А на F-14 её добавят? Или F-14 эту модель не использовал? Кстати, вроде AIM-54C после обновы стала лучше работать. Это у всех такое впечатление или мне показалось?
  2. And if a full-fledged clickable module is ever made from FC3 F-15C, it will be just a holiday for me.
  3. Получается, что большой но медленный Ил-76 РЛС Хрнета и Вайпера видит очень далеко, но разрешённая дальность пуска 120-ки появляется где-то в районе 35 nm, а маленький но быстрый МиГ-29 120-ка с F-16 готова атаковать на расстоянии более 40-ка nm, но РЛС Вайпера его так далеко не видит. F-14 способен реализовать все возможности Феникса (хотя последнее время с этой ракетой творится нечто странное и не очень приятное), а выжать максимум из 120-ки у нас получается и не на чём. Это я к тому, что ИМХО в DCS есть острая необходимость в кликабельном F-15C
  4. Т. е. это у неё батарея садится. Понятно.
  5. Давненько я ни на что не жаловался, но сегодня есть повод. AIM-120C что-то перестала долетать до цели. Условия следующие: высота носителя (F-16) ~40 000, высота цели (А-50) ~37 000. Пуск двух ракет почти сразу после достижения максимальной дистанции пуска. Результат: значительный недолёт обеих ракет с их последующей самоликвидацией об планету. Повторный пуск двух ракет с более близкого расстояния был успешный - цель поражена. Кстати, надо отдать должное экипажу А-50 - до последнего боролись за жизнь борта и продолжали полёт, несмотря на фатальные повреждения (отрыв трёх двигателей, сильное повреждение четвёртого, два пожара и куча дырок по всему самолёту). AIM120_nedolet.trk
  6. Уважаемые разработчики! А когда уже какой-нибудь новый самолёт выйдет? Было анонсировано столько разных вкусняшек: и МиГ-29А, и Фантом, и F-15E, и Eurofighter, и даже за МиГ-23 вроде был разговор, а уже вторая половина года началась Порадуете нас чем-нибудь новеньким в этом году?
  7. Это не показатель. Действия роскомнадзора (который сами россияне часто называют роскомпозором) иногда трудно поддаются логическому объяснению.
  8. Вчера первый раз (может из-за того, что редко летаю на Томкэте) столкнулся с интересным явлением. После пуска Феникса у Джестера началась... истерика))) Он решил, что этот Феникс летит не от нас, а в нас... я так орал, что чуть под стол не ушёл))) Сразу вспомнился "Чебурашка и косяк"))) Может опытных Томкэтоводов я и не удивил, но сам с этим явлением первый раз столкнулся. Потом открыл списки обновлений и прочитал, что вроде как был такой баг, но его исправили... нет, к сожалению Джестер иногда всё-таки покуривает))) Этот баг конечно ни чем не мешает (в отличим от того, что сейчас происходит с AIM-54C), но выглядет эта картина весьма забавно
  9. Это видео появилось 5-го марта, а Мариняк погиб 8-го. Было фото обломков сбитой 24-ки с того видео, и на них были красные звёзды... И, кстати да, @Chizhправ - ресурсик такой себе. Украинские новостные ресурсы "на Украине" не пишут, точно также как и официальные российские медиа (кремлёвские ресурсы) не пишут "в Украине". Прошу не считать этот пост "политикой" - просто уточнение.
  10. Он и сейчас пытается. Если ракета летит не на предельно малой высоте - он сбивает её, причём очень уверенно. А если на предельно малой - так Форт и Оса-МА имеют нижнюю границу 25 м, а Гарпун летит на высоте ~18 м.
  11. Присоединяюсь к вопросу. У меня ситуация следующая: в наличии модули F/A-18, F-16, A-10C(2), F-14A/B. Со всеми модулями, кроме F-14 проблем с треками не возникает, или возникают но очень редко. У F-14 (хоть А, хоть В) трэки не совпадают абсолютно всегда. Убедительная просьба - подскажите пожалуйста разработчикам F-14 об этой проблеме, я б и сам им написал, but my English is catastrophic))
  12. Коллеги, такой вопрос. Включаю EPU при работающем двигателе и табло AIR горит одновременно с табло HYDRAZINE, а указатель уровня гидрозина показывает его расход. Это так и должно быть? Просто я думал, что при работающем двигателе EPU должен работать только от отбираемого воздуха без использования гидрозина. Или гидрозин в любом случае расходуется?
  13. Как по мне, сесть по ILS в туман на F-16 даже сложнее, чем в простых метеоусловиях сесть на авианосец на Хорнете по case 1. Но это субъективно. Если уже говорить откровенно, то сесть на Хорнете в СМУ или ночью на обычный аэродром с помощью TACAN или поставив навигационную точку на полосе, всё-таки можно, при условии если нижний край облачности позволяет своевременно увидеть полосу (а ночью она освещается), но в реальности, на сколько мне известно, этого не делают. Из видео Мэтта Вагнера я понял (если правильно понял), что автоматическая посадка работает на любом авианосце. Но сам лично проверял только на Supercarrier, и только на F-14B, и это было давно.
  14. Если не рассматриваете морское базирование, то имейте ввиду - наш Хорнет сугубо морской. Работать с твёрдой земли на нём можно только в простых погодных условиях и в светлое время суток, т. к. обычной ILS у него нет, этот самолёт оборудован только ICLS, а эта система работает только с авианосцем. Вообще, я б не сказал, что посадка на авианосец это что-то нереально сложное. Если это было так - аварии случались бы чуть ли ни каждый день. В реальности, авария при посадке на авианосец - это достаточно редкое явление. "Летаю" на нашем Хорнете уже 2 года и могу сказать, что посадка на авианосец - это далеко не самая сложная процедура. Оценку _ОК_ не всегда удаётся получить, но зацепить трос и не сломать самолёт не проблема) Кстати, недавно появилась возможность автоматической посадки на авианосец, но я эту фичу ещё даже не пробовал, т. к. люблю садить его руками. И вот что ещё: возможность автоматической посадки на авианосец (только на авианосец!) есть и у Хорнета, и у Томкэта; а вот автоматически сесть на твёрдую землю Вы не сможете ни на одном из самолётов DCS.
  15. Высота должна быть LOW, иначе не получится.
×
×
  • Create New...