Vladimir_V_T

Уважаемые коллеги! Поделитесь пожалуйста опытом эксплуатации данного набора с операционкой win11. У кого какие проблемы были? Как их решили? Просто думаю переходить на 11-ю винду и побаиваюсь за то, как с ней Кабанчик подружится. Этож достаточно старый девайс. Заранее спасибо за ответы!

Моё сугубо личное мнение, касательно закрытия раздела с реалом. Я терпеть не могу политсрачи на форумах, не имеющих отношения к политике. Я категорический противник обсуждения реальной войны на игровом ресурсе, т. к. война - это не игра, там гибнут люди и нет возможности пройти миссию заново. Но есть одно "но" и это "но" называется реальность. От неё не убежать - она догонит. От неё не спрятаться - она найдёт. Её невозможно игнорить - она напомнит о себе и скажет: "Здрасте, я тут". Её можно удалить с форума, но нельзя удатить из жизни. И как бы нам не хотелось её изменить, поламать или подчинить своей воле - она всё равно будет такой, какая есть. И ещё. В разделе с реалом было куча интересной технической информации - если можно, верните пожалуйста на форум. А особо "одарённых" и агрессивных любителей хамства и оскарблений (если это будет иметь место) можно просто банить. С Уважением к команде ED и всем коллегам виртуальным пилотам.

Ясно. Скорей бы уже. За всех росписываться не буду, но лично мне наоборот хочется больше хардкора. Более глубокой проработки процедур, чтоб можно было обход перед полетом сделать, полной реализации радиообмена, на том же авианосце чтоб после посадки палубная команда показывала куда рулить, чтоб можно было самолёт в ангар опустить и по самому авианосцу пешком походить... Так, кажется меня (как Остапа) понесло))

Уважаемые разработчики, а когда F-15E в Стиме появится?

А когда в стиме появится?

Понял, хорошо что возможно. Может когда-нибудь кто-то из сторонних разрабов заинтересуется. Просто, немного поиграв в SAM sim, подумал что было бы круто, если б и в DCS были такие модули.

Уважаемые разработчики, а, вообще, теоретически, в DCS может когда-нибудь (возможно в отдалённой перспективе) появиться кликабельная не авиационная техника (ЗРК, например, или какой-нибудь кораблик), или в данной игре такое вообще невозможно? Прошу прощения, если это уже спрашивали. И второй вопрос: есть ли прогресс в разработке модели горения напалма? Очень жду напалмовые бомбы)

Можно было бы и для ведомого сделать вариант озвучки женским голосом, который можно выбирать в редакторе миссий. Кстати, в некоторых компаниях есть пилоты, озвученные женскими голосами, например в Операции Понтус одним звеном командует дама с позывным Солёная) И я согласен с @Coljo на счёт палубной команды - на реальном авианосце это далеко не сугубо пацанячья компания) а у нас же реалистичный сим - значит всё должно быть как в жизни)

А на Новый Год - снегурочек! И Санта-Клауса на место LSO, чтоб за хорошие посадки подарки раздовал. Например, сел на _ОК_ - модуль в подарОК ))

Такое впечатление, что боты в 2.7 были немного умнее. Только что сел на F-16 и одной 120-ткой элементарно щёлкнул аса на МиГ-29С, вооруженного Р-77, с весьма приличного расстояния, а его т. н. "манёвр уклонения" был простым отворотом влево. Понятное дело, что это субъективная оценка, но, по моему, раньше ас так легко не сдавался. Или может 120-тка стала ещё точнее? Разработчикам спасибо за Хеллоуин, увидеть скелетов на палубе - это нечто) Надеюсь в будущем увидеть ещё что-то подобное)

Да, только желательно в комплекте с кликабельным МиГ-29 и соответствующей картой (или хотя бы расширением карты Кавказа), чтоб эту ракету было интересней применять. Ну или хотя бы "объект" в Геленджике добавить, а то крестообразный аэродром в качестве полигона уже поднадоел)) так, все, я опять ушел в мечты) вернусь не скоро)

Жду их с нетерпением. Но F-15C (именно С) тоже очень хотелось бы.

Я как раз и спрашивал) Здесь я просто хотел узнать является ли этот самолёт засекреченным. На счёт того, планируется ли он в DCS - этот вопрос уже закрыт, @Chizh уже писал что НЕТ. Снят с вооружения Су-24 без М. Капец, это ж старьё древнейшее...

А Су-24? Он же, вроде, в вкс уже снят с вооружения. Или нет? Очень интересный самолёт. Купил бы этот модуль не раздумывая, если б он был. Можете поделиться ссылками, если не трудно? Просто хочется изучить подробно роботу систем того же Хорнета, Кабана и Фалькона, а в FCOMах всё очень поверхностно изложено. Плюс там по вооружению и РЛС вообще почти ничего нет и по двигателям только общая информация.

NASAMS и PATRIOT сбивают Х58 даже лучше, чем С-300 Harm.

Попробовал AIM-7P - на удивление неплохая ракета. А на F-14 её добавят? Или F-14 эту модель не использовал? Кстати, вроде AIM-54C после обновы стала лучше работать. Это у всех такое впечатление или мне показалось?

And if a full-fledged clickable module is ever made from FC3 F-15C, it will be just a holiday for me.

Получается, что большой но медленный Ил-76 РЛС Хрнета и Вайпера видит очень далеко, но разрешённая дальность пуска 120-ки появляется где-то в районе 35 nm, а маленький но быстрый МиГ-29 120-ка с F-16 готова атаковать на расстоянии более 40-ка nm, но РЛС Вайпера его так далеко не видит. F-14 способен реализовать все возможности Феникса (хотя последнее время с этой ракетой творится нечто странное и не очень приятное), а выжать максимум из 120-ки у нас получается и не на чём. Это я к тому, что ИМХО в DCS есть острая необходимость в кликабельном F-15C

Т. е. это у неё батарея садится. Понятно.

Давненько я ни на что не жаловался, но сегодня есть повод. AIM-120C что-то перестала долетать до цели. Условия следующие: высота носителя (F-16) ~40 000, высота цели (А-50) ~37 000. Пуск двух ракет почти сразу после достижения максимальной дистанции пуска. Результат: значительный недолёт обеих ракет с их последующей самоликвидацией об планету. Повторный пуск двух ракет с более близкого расстояния был успешный - цель поражена. Кстати, надо отдать должное экипажу А-50 - до последнего боролись за жизнь борта и продолжали полёт, несмотря на фатальные повреждения (отрыв трёх двигателей, сильное повреждение четвёртого, два пожара и куча дырок по всему самолёту). AIM120_nedolet.trk

Уважаемые разработчики! А когда уже какой-нибудь новый самолёт выйдет? Было анонсировано столько разных вкусняшек: и МиГ-29А, и Фантом, и F-15E, и Eurofighter, и даже за МиГ-23 вроде был разговор, а уже вторая половина года началась Порадуете нас чем-нибудь новеньким в этом году?

Вчера первый раз (может из-за того, что редко летаю на Томкэте) столкнулся с интересным явлением. После пуска Феникса у Джестера началась... истерика))) Он решил, что этот Феникс летит не от нас, а в нас... я так орал, что чуть под стол не ушёл))) Сразу вспомнился "Чебурашка и косяк"))) Может опытных Томкэтоводов я и не удивил, но сам с этим явлением первый раз столкнулся. Потом открыл списки обновлений и прочитал, что вроде как был такой баг, но его исправили... нет, к сожалению Джестер иногда всё-таки покуривает))) Этот баг конечно ни чем не мешает (в отличим от того, что сейчас происходит с AIM-54C), но выглядет эта картина весьма забавно

Он и сейчас пытается. Если ракета летит не на предельно малой высоте - он сбивает её, причём очень уверенно. А если на предельно малой - так Форт и Оса-МА имеют нижнюю границу 25 м, а Гарпун летит на высоте ~18 м.

Присоединяюсь к вопросу. У меня ситуация следующая: в наличии модули F/A-18, F-16, A-10C(2), F-14A/B. Со всеми модулями, кроме F-14 проблем с треками не возникает, или возникают но очень редко. У F-14 (хоть А, хоть В) трэки не совпадают абсолютно всегда. Убедительная просьба - подскажите пожалуйста разработчикам F-14 об этой проблеме, я б и сам им написал, but my English is catastrophic))

Коллеги, такой вопрос. Включаю EPU при работающем двигателе и табло AIR горит одновременно с табло HYDRAZINE, а указатель уровня гидрозина показывает его расход. Это так и должно быть? Просто я думал, что при работающем двигателе EPU должен работать только от отбираемого воздуха без использования гидрозина. Или гидрозин в любом случае расходуется?