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Spger40

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  1. Vielen dank, jetzt fällt es mir auch wieder ein.
  2. Hallo, Wenn im AAR-Teil der Mission die Luftbetankung gemacht wird, erscheint nach einem Disconnect keine Ready mehr, erst wenn die betankungsklappe wieder geschlossen und neu geöffnet wird. Ich meine jetzt nicht wenn der Tanker den Vorgang beendet. Habe leider kein Video gemacht wo man es besser sehen kann, nur ein Bild. Geht da alles richtig zu oder ist das ein Bug.? Der Mission.? DCS 2.9.3.51704 MfG
  3. Hallo, Habe bemerkt das ab ~50 Nm das F-15C Radar die Ziele verliert, egal ob STT oder TWS. Also sobald ein Ziel anfängt eine Kurve zu fliegen und diese einen Angle Off von 90° hat. In BVR Luftkämpfen wird - kann das zu einem echten problem werden. Kenn jemand da eine lösung? Oder soll das so sein. Version stable 2.8.1.34667.2 2 Track Files Angehängt. Vielen Dank. F-15C_STT_Lock.trk F-15C_TWS_Lock.trk
  4. Hi, DCS stable 2.7.16.28157 still no improvement. Without having set anything on the mfd, it looks like this. Maverick cockpit. Maverick viewports above helios Exported. TGP cockpit CCD TGP viewports helios CCD TGP cockpit BHOT TGP viewports helios BHOT TGP cockpit WHOT TGP viewports helios WHOT
  5. @Flappie After the repair it goes again. @SkateZilla There have never been any problems with that. Thanks again
  6. Hi, Since the latest Stable Update, DCS crashes unexpectedly. A10C - also Windows 11 reports a program crash. Can someone look over the log file. Also, 2 bug reports were sent out automatically. Microsoft and ED. Log in the attachment. dcs.log
  7. Durchgegeben wurde das 4:50:44.032 JTAC (Ferret11): line is as follows [1. IP: ]FORD [2. Heading: ]005 [Offset: ] [3. Distance: ]6 nautical [4. Elevation: ]80 feet MSL [5. Target: ]tanks [6. Coordinates: ]KM800697 [7. ]No mark, 0 [8. Friendlies: ]southwest 2800 [9. ]Egress south FORD Und das 4:52:46.654 JTAC (Ferret11): use AGM-65D 2 x SA-9 and 2 x ZU-23 northwest 1 nautical ZU-23 and Zeus northeast 1 nautical wind 360 at 3 meters per second Fals das eine rolle spielt.
  8. Hallo zusammen, In der Kampagne scheint das JTAC nicht richtig zu funktionieren. Hab die Daten ueber das CDU korekt eingegeben.(KM800697), (SPT 11) Das ziel ist dann leider 382M entfernt. Auf dem AAP wurde der STEER PT Drehschalter auf mission gestellt. Was mache ich hier falsch?? Noch ein bild mit angehaengt. Danke im voraus.
  9. Hallo, Was ist die beste methode um bei der A-10C der KI zu befehlen, statische Objekte wie Treibstoff-anlagen, Hanger anzugreifen? Meine methode war immer mit dem befehl, (Complete objective and Rejoin) was aber eher schlecht ist. Geht das auch noch mit einen anderen Befehl? Irgendeinen befehl mit SPI angreifen gibt es scheinbar nicht im Komunikationsmenue?
  10. @QuiGon Habe noch ein Track file gemacht, da sieht man es besser. A-10C II-break-lock-2.trk
  11. Hallo, Wenn im Quick Draw gefeuert wird, also nur mit dem Elektro optischen sensor zielen, dann geht das erst wieder wenn der Maverick sensor neu auf den SPI ausgerichtet wurde. Soll das so sein oder ist das ein Bug? Hoffe das ich das verstaendlich erklaert habe. Vielen dank schon mal jetzt. Siehe track file. Da ging es aber weil kein Break Lock da war. Es gibt aber situationen wo es bei Break Lock nicht mehr geht. A-10C II-break-lock.trk
  12. Der Wind war beim Testflug auf Senaki auf 0 Meter pro sekunde eingestellt, ging trotzdem einwandfrei. Klingt aber irgentwie seltsam.
  13. Den Touchscreen als Hauptmonitor in Windows einstellen.
  14. Der Switch ist es gewesen. Vielen Dank.
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