Jump to content

Ed

Members
  • Posts

    167
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Posts posted by Ed

  1. После исправления файла "world.lua" по совету Laivynas никаких изменений в продолжительности горения подбитой наземной техники не произошло. Как горела она 1 минуту так и продолжает гореть 1 минуту и не больше.

    Кто нибудь может дать более дельный совет какой файл надо поправить и каким образом поправить его для того чтобы увеличить продолжительность горения подбитой наземной текхники?

  2. По моему проще писать по-человечески (как в школе учили). Во первых: все поймут говорящего а во вторых: поймут правильно. В третьих: и так в обсуждениях много сложностей чтобы ещё их создавать дополнительно самим себе и потом переспрашивать... Эти дурацкие сокращения заставляют лишний раз отвлекать внимание от темы беседы на их, собственно, расшифровку, и кроме того, заставляют новичков переспрашивать. Это отнюдь не делает беседу более сжатой и, соответственно, использование сокращенных аббревиатур теряет свой смысл - не сокращается само количество набираемых на клавиатуре знаков при постоянных переспрашиваниях.

    • Like 1
  3. Я, конечно, выложу сюда заснятый сюжет, но не сегодня. Сегодня я просто не взял с собой кабель от видеокамеры для соединения её с компьютером. Почему только 10 минут? Потому, что из всего отснятого материала хороших сюжетов получилось не больше чем на 10 минут. Остальное не имеет смысла смотреть или плохо отснято. Кстати там есть и стандартный камуфляжный Су-27 и даже "салют" из тепловых ловушек неплохо получился на видео.

  4. Это "стрижи" летали над "Ленэкспо" у нас в Питере. Я как раз был на работе, и знал об этом выступлении заранее. Поэтому я вышел во двор своего предприятия и заснял их выступление на видеокамеру. Они разворачивались прямо над моей головой и получилось неплохое кино минут на 10 -15. Каждый год 30 июня они тут выступают и летают над Ленэкспо.

  5. Несколько раз пытался пройти миссию "Ослепление" в кампании ГС. Всех врагов (отмеченных как цель и не отмеченных тоже) поубивал и корабль потопил. Врагов не осталось вообще. Ведомый погиб, а я сам благополучно приземлился на ВПП. Нажимаю клавишу "Э", но индикация процента выполнения миссии все равно остается нулевой. При выходе из миссии брифинг помечает миссию как "ПРОВАЛ". Дальше кампанию не пройти. И так несколько раз! Чего делать -то?

  6. Не стоит расстраиваться из за ерунды. Статья явно тенденциозная, а может быть даже заказная. Автор не стал вникать в новые достоинства, которые появились в ГС, но все имеющиеся недостатки описал очень подробно, причем некоторые из описываемых им недостатков не являются таковыми, а являются просто особенностью управления самолетом, которые и должны быть в честном авиасимуляторе. Возможны 3 варианта появления такой статьи. Или времени автору не хватило научиться играть в ГС и он добросовестно заблуждается. Или автор просто сам по жизни является мегаламмером, любящим только примитивные стрелялки. Или автор куплен кем либо из конкурентов, выпускающих авиасимуляторы. В общем плохой он критик - несправедливый.

  7. 2Ed: Кстати, да, БТРы должны быть достаточно далеко. Если они все ближе дистанции переключения, то увеличения производительности не будет.

    :)

    Попробую вечерком! Спасибо Сергей!

    Да! Фагот прав! реакция у тебя просто поразительная!

  8. Раньше, когда в кадре было 100 бэтээров, было 50-60 FPM, а теперь должно быть 3-5 FPS. :D

    Если серьезно, то фпс должон увеличиться процентов на 20-40 (от ситуации), если в миссии наличествует много наземной техники.

    Не знаю, Сергей. Что-то не заметно улучшений.... (может я не туда куда нибудь вставил этот фикс?) А ты сам то уже пробовал?

  9. Перевод:

    Привет! Я не знаю Русского языка. Я могу разговаривать только на Английском.

    Я думаю что Вам понравится новый фильм, который я сделал по истории авиасимуляторов, в который я включил LockOn как один из наилучших которые когда либо были.

    Ловите кайф!

    Приветик!

    Молоденькая рыба из Англии.

    Не стесняйтесь комментировать мою мазню!

  10. Да читал я это давным давно... Бред ... Там собрана куча ненужных лирических отступлений (причем подробных), а того что надо игрокам в огромном количестве случаев (судя по форуму) - вообще нет.

    Надо, по моему, тему новую начать об инструкции, чтобы все таки в следующую версию LockOn можно было играть а не тратить время на поиски необходимой информации тут.

  11. "Аффтар пешы есчо!" :) Не, в России, конечно же с дорогами все очень плохо, но не до такой же степени! Кое-где есть и асфальтированные. :) И в ЛО их предостаточно. Я сейчас скорее не вспомню, как в ЛО грунтовая дорога выглядит. :)

    Кстати, для посадки непосредственно на землю шасси лучше не выпускать. Во избежание... :)

    А я все время с выпущенными шасси пытался! Спасибо тебе, Лимон! Хоть ты подсказал!

    Вот вообще тут сижу (давно уже) и думаю-неужели у разработчиков ни разу мысли не появилось создать нормальную толстую и ёмкую игровую инструкцию. Понятно что ED ругать -что против ветра писать. Но нельзя же до такой степени расслабляться! Ну сами же они себе проблемы и создают- половина форума состоит только из дурацких вопросов на которые обязан быть ответ в нормальной инструкции! Бедный Чиж запарился отвечать на дурацкие вопросы но инструкции как не было так и нет....................

  12. Да! А кстати! Как свою стоянку найти? Вот именно свою а не Васи Пипкина!

    Смотрел как это делают боты-так они подъезжают к ангару, ангар пере ними открывается, затем боты заезжают туда, выключают двигатели, отключают электропитание и открывают фонарь. (после этого бот исчезает-растворяется и остается пустой ангар!). А где мне свой самолёт парковать положено?

  13. Дополнительный вопрос! Кто нибудь пытался посадить СУ-25Т не на аэродром а просто на землю? Например я много раз пытался посадить его на дорогу или на поле ничего не выходит! Переворачивается или отламывается кабина или взрывается - в общем пилот гибнет. Удавалось ли кому нибудь совершить удачную вынужденную посадку? Если удавалось то опишите как это лучше сделать и какое место выбрать для посадки.

  14. Спасибо Андрей, ещё раз за подсказку. Жаль что нигде в мануалах не указана необходимость в полном свете. Кстати, продвинутый туман не обязателен! У меня и так бомбит неплохо только при полном свете. А что по поводу осветительных бомб? Можно ли будет их как нибудь видоизменить для того чтобы в будущем варианте игры осветительные элементы бомб зажигались бы непосредственно над целью а не с недолётом до неё?

  15. To Chizh!

    Спасибо Вам, Андрей, за попытку прояснить ситуацию. Но ничего не получилось. Если бы Вы сами видели Ваш трек, который прикреплен к Вашему посту, Вы убедились бы что никакого автосопровождения цели ночью «Шквалом» нет, соответственно нет и команды «пуск разрешен» и применять ТВ-ракету или ТВ бомбу соответственно, тоже нельзя. Может Вы так пошутили?

    Вообще я тут 2 дня убил на попытки применить ТВ ракеты или ТВ-бомбы ночью при подсветке целей осветительными бомбами. Резюме не радует: это невозможно!

    1) Осветительные бомбы невозможно зажечь прямо над назначенной целью. Осветительные элементы бомбы зажигаются за несколько сотен метров до цели, а сама болванка бомбы попадает точно в цель. Если для осветительной бомбы назначить второстепенную цель – чуть дальше (по направлению полета) чем главную цель, которую собственно, и надо освещать, то в первый заход бомбы будут зажигаться точно над главной целью. Но это только при первом заходе бомбардировщика на цель. При дальнейшем бомбометании бот не будет выдерживать первоначальную траекторию бомбардировки, а будет подлетать к второстепенной цели с разных направлений. Соответственно будет изменяться и расстояние от осветительных бомб до главной цели.

    2) Ночью невозможно применить дневной прицельный комплекс «Шквал». При применении дневного прицельного комплекса «Шквал» в ночное время, на ТВ-индикаторе не появляется значок АС (автосопровождение цели), хотя осветительные элементы бомб горели долго и ярко и находились точно над назначенной целью весь период прицеливания.

    3) Невозможно применить и ночной прицельный комплекс «Меркурий» с ТВ-бомбами и ТВ-ракетами в ночное время и даже при хорошей подсветке целей массой осветительных бомб. При прицеливании на ТВ-индикаторе появляется метка АС (автосопровождение цели), однако команда ПР (пуск разрешен) не выдается. Иногда команда ПР мигает (как будто нарушены условия стрельбы) но никогда не горит постоянно. Условия применения боеприпасов были строго соблюдены и даже с запасом (скорость самолета-носителя, высота сброса, расстояние до цели, включение лазерного дальномера, подсветка назначенной цели осветительными бомбами).

    4) Днем при таких же условиях проблем вообще не возникало- всё применяется идеально!

    5) Больше всего расстраивает тот факт, что боты с «Меркурием» могут успешно применять ночью ТВ-ракеты и ТВ-бомбы и даже без подсветки осветительными бомбами!

×
×
  • Create New...