Арсений

Читаю эту тему, темы про МИГ и ракеты..., и думаю, купил бы я давно желанный тяжелый модуль МИГ-29 с нынешней ФМ, если он таки выйдет....? Скорее нет.

Очень интересно... Возможно это связано с появлением Охотника... Или скорее охотник появился благодаря ей...

https://nag.ru/articles/article/29432/likbez-po-antennam-diagramma-napravlennosti.html

Спасибо всем. Поколдую сегодня

Не, про центрирование опентрека все понятно. Там можно его назначать. А вот именно в каком положении голова появляется в самолете. Например в Ка-50 норм, а в Лке как будто наполовину в подголовнике. Когда поворачиваешь голову подголовник закрывает половину обзора (все крыло). может есть какой то функционал, чтобы по умолчания голова была сдвинута чуть вперед. Можно конечно постоянно пригибаться вперед, но это не очень удобно. Мне кажется тут какой то косяк или у меня или в модуле, потому что раньше я такого не замечал. Вечером попробую скрин скинуть.

Товарищи, добрый день. Не подскажете, как можно менять положение головы пилота в кабине по умолчанию& Вчера летал на Лке, голова как будто в подголовнике. Когда поворачиваешь голову - крыльев не видно, только баки на законцовках. У меня opentreck может там что подкрутить надо?

F

Спасибо

А САУ в плане устранения тенденции к крену после сброса не подправили? Была бы бомба!!!)

Я почти исключительно на Миге

Товарищи, я правильно понимаю, что все измы пока в бетте?

Я вот пока не удалил. Захожу раз в месяц полетать на пол часика - часок на несчастном МИГе. Потом плюю и забываю еще на месяц - другой. Иной раз думаю, стоит ли это вваленого бабла. Ну да ладно, пусть своими Fками и Апачами развлекаются. Помятую хорнет, будут еще года 2 к нему хелферы - радары пилить, а там может за гриппен возьмутся. Так что здесь можно прорывов не ждать. Все после...

Их уже не продать. Был 18 потом 16, оружие и системы для них. Теперь Апач, потом оружие и системы для него... тоска.... Лично для меня, наверное, только появление Крокодила и 23го заставит снова летать.

Не пользуйся им на наших самолетах. После сброса любого из режимов сау появляется тенденция к крену, которую устранить триммером практически не возможно. Лечиться только сбросом триммера, с последующим триммированием по тангажу. От него больше возни чем пользы. Особенности реализации.

Иван, товарищ, как мне кажется, намекает, что тебе 5 раз подряд не осилить, и на самом деле ты 4 раза бъешься о взлетку, а выкладываешь один пятый где получилось хорошо) Он видимо не в курсе что ты пилотажник на МИГе)

Боюсь, что когда текущие задачи будут выполнены, появятся новые, и до Р-27 руки так и не дойдут

Ну да, стойки после обновы начали ломаться на ура. Просто тут на видео пример с явно завышенной посадочной скоростью.

А что посадочная такая маленькая?

Тут товарищ про МИГ-23 в Афганистане рассказывал. Там они с нисходящей полупетли садились, я нечто подобное на МАКСе в 12-м наблюдал, когда садились с очень крутой глиссады наши в отличии от гостей. Как раз на МИГе. В DCS так у меня не получается

За то со скидкой. Он на посадке самый трудный, но садиться. Полетайте и все получится. Я тут сам пару месяцев забил, потом два вечера сесть не мог. На шестой раз руки вспомнили и все начало получаться как раньше.

Да.

Спасибо. Понятно. Но насколько реалистично получилось...? Сейчас из за этого получается, что САУ вообще лучше не пользоваться, ибо сбросив, получаешь самолет, который валит на крыло и надо сбрасывать триммер, потом триммироваться по тангажу. В общем больше возни, чем пользы. Блин, в общем из за совокупности таких казусов, МИГарик какой то "недосамолет" получается. Видимо можно было ресурсы на ПФМ, продувки и ретекстур не тратить. Обидно(

biotech ответил в "маркетологах"

"Для этого есть немало сетевых нагибалок по типу WOT, WOWS, WT и пр. Там разработчики и маркетологи постоянно тюнят баланс, чтобы всем всегда было интересно и игроки хотели платить подписку. На мой субъективный взгляд pvp онлайн в DCS в принципе никогда не будет хорош. По большому счету - он есть, ну и ладно. А улучшать нужно pve." Наверное с появлением F-4, Мираж-F1,III(2000 есть), МИГ-23 (21 уже) Можно было бы делать интересные и более сбалансированные сюжеты 70-80х. Там бы все равно F-15 со Спероу и F-14 были бы Пушками, ну что ж. В остальном было бы более менее паритетно и интересно. А еще все такое старое, теплое, ламповое, с будильничками)

И прямо в ноль получается оттримроваться без тенденции к крену после сброса какого либо из режимов САУ? У меня по сбросу САУ, например приведение к горизонту, появляется тенденция к крену, которую я с заданным шагом забороть не могу. Все равно тянет либо вправо, либо в лево. Решается только сбросом триммеров. Однако не пробовал давненько, как уже сказал. Может чего в обновах стабильной версии поправили. Сегодня взлечу. Тут не претензия. Простите что опять мусолю. Мы с Вами уже обсуждали. Очень хочется Однако, давайте в теме МИГа продолжим...