PeevishMonkey

Видимо, нужно в раздел багов переместиться:

Товарищи разработчики, поясните, плз, в работе "логики микропереключателя педалей" при управлении летчиком-оператором нет никакой ошибки? В режиме Особых настроек этой самой "логики микропереключателя педалей" "по умолчанию" у летчика все норм рулится, и педали никуда не "уплывают" при маневрировании (при включенном САУ по направлению). Но при пересаживании на место оператора и взятия управления такое ощущение, что работа "логики микропереключателей педалей" меняется на что-то иное, недефолтное, типа "автоматизация микропереключателя отключена". Короче, уходят педали.

Управление -> Ми-24П (Прибор наведения) -> Осевые команды

Вот только вчера искал её в настройках и... не нашёл. Хотелось бы иметь, да.

I can confirm it, if you don't mind. It was fixed.

Something like this?

Не на всех точках, вроде как, это возможно.

It doesn't matter that kind of map/ plane/ weapon - attack the train provides game crash.

Normandy -> P-47 -> Airfield attack. Two attempts - two crashes. It happens during train attack (train is going close to airfield) dcs.log-20221029-015221.zipdcs.log-20221028-174920.zip P.S. Sorry, it's not a multipleer, but crash... P.P.S. Siria -> P-47 -> Free Flight: train attack provides the same result dcs.log-20221029-023550.zip P.P.P.S. Caucasus -> P-51 -> train strafe -> train attack -> CRASH

Это у бота, скорее, ДМ такая.

С этим никто и не спорит. Баг описан в разделе "баги". Что не так?

У меня управление перемещением прицельной марки на оси джойстика назначено, всё двигается норм... при условии включения всех тумблеров (5 шт.), естественно.

Летает, конечно. Да, вполне себе. Детальнее бы описали, а то непонятно у кого проблемы, у пилота или у оператора.

К попаданию в цель.

Вполне возможно, кстати. Только без "р" в конце. Нюанс только в том, что он это в одном случае говорит. Короче, карта Сирия -> Ми-24 -> учебно-боевые пуски и бомбометание: 1) проверяем, что питание в кабине оператора выключено 2) даём команду на включение питания. Бот, действительно, при этом 3) если была выбрана миссия с ПТУРами или НУРСами С-24 (?), в общем, "тяжелые ракеты", то он спустя 3 мин 40 сек после подачи команды на включение питания отвечает: "вепонс реди", а вот если были выбраны "легкие ракеты", то добавляет слово "команда/ командэр". Вопрос теперь один - нафига рапортовать о работоспособности прибора наведения (спустя 3 мин 40 сек только он готов) при отсутствии на борту ПТУРов ? Или всё сложнее и я не уловил нюансов?

Интересно, что при этом крутилки "низ верх" и "лево право" тоже дергаются в такт дрожанию ПМ...

После подачи команды на включение питания оружия Петрович мне явственно ответил: "Команда вепонс реди". Я несколько раз переслушивал.

Вопрос: а команды типа "следующее/ предыдущее положение переключателя выбора ракет" на пульте управления Р-60 планируется ввести в обиход? А то сейчас только именно номер ракеты забиндить дозволено... Неудобно.

Замечал такое в онлайне с товарищем в экипаже. Но опять-таки, это можно списать на проблемы синхронизации. Вчера, кстати, все синхронизировалась без нареканий. На "бадиспайке" дело было. И птуры улетали чОтко, и запуск вертолёта с места оператора выглядел так же, как и с пилотского.

Сегодняшний вылет этого не зафиксировал. Хотя мы были близки к успеху. Не повезло, не фартануло (с) Имхо, лучше сосредоточиться на скачках ПМ у пилота.

Я, кстати, на счет новых опций отключения зеркал и последствий от этого для ФПС хотел спросить. Вот есть 100 фпс при включенных зеркалах, берем и выключаем картинку на них, при этом зеркала остаются на кронштейнах. Получаем 117 примерно, т.е. рост, что норм. Потом "снимаем" зеркала с кронштейна совсем и получаем... опять 100 фпс... Это так и должно быть?

То, что она как блоха скачет? Есть такое, да.

Кажется, что достаточно просто посмотреть на него, повернув голову, как он становится прозрачным и исчезает. По крайней мере, если пулемет справа установлен.

Попробуйте сразу же после нажатия отпустить ручку, чтобы она в нейтраль вернулась. Должно помочь избавиться от "провалов".

:))) Especially when I didn't saw a green lamp of landing gear When I realised that I'll need to replay the last mission the 3rd time in case of fail at current landing (the 1st time DCS crashed during airfild attack)... I pulled myself together and remembered what do I need to Finalize The Campaign NOW :)))