Evil Archer
-
Posts
358 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by Evil Archer
-
-
ндакс, вроде как работы по Су-37 были объеденные с Су-35(т.е. сейчас только 35 есть), и потом 35 это 4++ или как его там, до 5 не дотягивает.
Да вобщем до раптора, конечно, не дотягивает...прежде всего по т.н. "малозаметности", а надо?
-
Вот отсутствие тяги-то и пугает :((( Нафига тогда было идти в авиационный институт?
А нафига а авиационном факультет Экономики и менеджмента или, например, гуманитарный? :D
-
Ну ты спросил... Я так сходу не вспомню номер кафедры, тем более, что для меня все МАИшные названия - китайская грамота, я там не учился. Кажется это 6-й факультет. В принципе можно уточнить.
6-й фак- это "Аэрокосмический", там действительно есть некая кафедра за нумером 609 "Прикладная информатика". Но это далеко не показатель.... Вобщем, не расстраивайся, в МАИ точно можно найти нормальных людей, но вот с тягой к авиации - это посложнее...
-
Дествительно странно, 304-кафедра самая престижная на факультете и попасть туда тяжело, из нашей бывшей 03-101 никто туда не прошел. Хотя... Evil Archer, не знаю как у вас, поступивших на год раньше, у нас по распределению на 304й 60% платников, которым(не всем) мягко говоря, что С++, что Паскаль...
Меня лично больше тянет на проектирование систем, хотя с программированием я на ты.
Платников у нас очень много, ты прав. И попасть на бесплатное очень сложно, самого меня распределили на 305-ю при поступлении, но я сдал обе сессии на отлично и меня перевели на 304-ю. Вообще на 304-ю зачисляли только медалистов или за деньги.
-
Для меня ЛО-это не игра, это СИМУЛЯТОР. Мне откровенно положить на красивости и графику, даже если по локоновским дорогам не будут ездить раз в час троллейбусы, я с этим как-нибудь смирюсь, смирюсь и с прозрачными деревьями и конфигурационными файлами (вот тут с чем смирятся даже не знаю, вообще по-моему абсолюно нормально). А вот с непонятной физикой, неверной реализацией борта я бы смиряться не стал, так что ED всё верно делают.
-
вот это дааa :icon_eek:, учень удивительно видеть таких выпускников-программистов. действительно их там чему-то не тому учат.
Да я и говорю, что-то не то....
-
:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: Прикольно, ажно ошарашило слегонца, правда, потом долго ржал :D Но с особо нервными надо поосторожнее, адреналин может не из того места начать выделаться, это точно. :D
-
У нас зп. все же побольше. После института молодой специалист сразу получает инженерную должность, хотя ему еще многому надо учиться. Что же касается себя (своя рубашка ближе к телу), то могу сказать следующее. Мне сейчас нужно несколько программистов. Причем программистом человек может быть не очень сильным, в этом мы поднатаскаем, а вот понимать работу летчика нужно. Лично я работаю по информационно-управляющему полю кабины, то есть рисую индикацию и разрабатываю логику работы летчика. Работа очень интересная, но без помощников - никуда :( А когда ко мне направляют студентов с кафедры прикладного программирования я просто готов пристрелить преподавателей МАИ. Самый свежий случай: на прошлой неделе приходят два студента с вышеупомятой кафедры, начинаю спрашивать:
- Что знаете, что умеете, что преподавали?
- ДОС.
- Офигительно.
- Паскаль, фортран, чуть-чуть ассемблер. Чуть-чуть С без плюсов.
- А как на счет виндоуса?
- А нам все годы обучения вдалбливали в голову, что винда кривая, что под нее никто ничего не пишет, а на борту все под ДОСом.
:((( ПОУБИВАЛ БЫ :((((( Слава Богу, сейчас уже борта не под ДОСом и компиляторы не борланд 3.1 (кто знает, тот поймет). Как можно еще назвать такого программиста? Только калекой :(
Это очень-очень странно, я не понял, что за кафедра? У нас есть 806-я и 304-я, на последней на данный момент учусь и работаю я. Так вот, 806-я - это "Вычислительная математика и программирование", а 304- это "Выч. машины системы и сети". Какую ты имеешь ввиду? Если нашу, то это оченно странно, как минимум они должны хоть что-то рубить в С++, за это могу поручиться... Да, конечно, начинают у нас с досовского паскаля и С без плюсов, но это, блин, на младших курсах, на старших по специальности "ПО ЭВМ" очень много чего есть...
-
Надеяться можно на что угодно :) А так я уже сказал - локатор, ОЛС. Возможно планер. Возможно двигатель. В принципе это все гадание на кофейной гуще, смотря сколько денег будет выделятся. Что касается авионики, то ИМХО чем быстрее военные прекратят требовать отсутствие импортных комплектующих тем будет лучше, потому как элементной базы у нас в стране нет, а разрабатывать что-то на чужой элементной базе нет стимула. Это раз. А два - это то, что организации занимающиеся разработкой авионики наполовину умерли. Ну может не умерли, но находятся в плачевном состоянии и без серьезной реструктуризации всей отрасли нам не обойтись. А самое главное - это то, что нету толковой молодежи :( Мне, например, сейчас ой как надо парочку ребят толковых, а нету :( Работа интересная, но приходит студент (к примеру), видит, что надо работать, а не груши околачивать, а платят сравнительно немного и сваливает, мол мне это не подходит :( Да и работать они не могут, их в МАИ искалечили :((((
И ,скорее всего, не будет, т.к. все кто более-менее на что-то способен не хотят серьёзно работать за небольшие деньги и ещё при этом где-то зарабатывать на кусок хлеба. Проще устроиться на одну работу, где просто платят больше, поэтому так и получается.
-
Fisben, а какого типа полезную работу могут выполнять в фирме выпускники МАИ сразу после окончания?
Принеси-подай, выйди вон.. :D Да, и РУКАМИ НИЧЕГО НЕ ТРОЖЬ!!! :)
-
В общем и целом с авионикой у нас плохо. С элементной базой еще хуже. Почти все процессоры и прочее - зарубежное. Матрицы ЖКИ - импортные. И т.д. и т.п. Хотя по локаторам и ОЛС еще есть порох в пороховницах. А вот по ракетам... Лучше не вспоминать :(
Эээм, а можно узнать, с чем у нас хорошо? :) Нет, правда интересно...Ты всё-таки из РСК, может расскажешь, на что ещё можно надеяться?
-
А я вот водяру только не переношу :frown: Остальное- с удовольствием, особо люблю красное вино...абхазское, рейнское белое тоже весьма :D А чувство мэры- енто весчь обязательная, если его нету, то проблемы возникают не только с выпивкой.... Вообще не понимаю я все эти разговоры про т.н. "чистый" образ жизни (трезвенников, вегетрианцев, борцов за права животных и прочих моралистов). Не в обиду, но конец-то всё равно у всех один, а жизня- штука грязная, так что до смерти чистеньким всё равно не дожить.
"Кто не курит и не пьёт, тот здоровеньким....что? " :bebebe:
ПММ,личное дело каждого...:beer: :icon_jook :icon_pidu :rolleyes:
-
В газировке просто распадается угольная кислота на воду и углекислый газ. H2CO3-->H2O+CO2 :D
-
У меня всего один вопрос.
В общем порядке ко всем, а в узконаправленном к "звездочетам".
Эта ветка отмечена четырьмя звездами! А например Вячеслава, имеет пятизвездочную оценку (наверно макс по 5 бальной шкале). Всего на одну звезду больше.
Вопрос!
А чем эта ветка столь уникальна, что получила аж 4 звезды!!!???
Кто эти звезды раздает и по каким критериям идет оценка?
Просветите пожалуйста!
:D Можешь поставить сам всё что захочешь, любой участник может поставить оценку. В заголовке сверху нажми на "рейтинг".
-
Ты,Что :o Ребёнок :o ?
ТЫ ЧТО не Понимаешь, что ни один современный самолет просто так не сможет взлетететь и сесть без управления с земли,(в мирных условиях)
Так зачем же , вот так, огульно, обвинять Пилотов?
Чем же они то виноваты?
Я не судья. Но коли люди пришли на АЭРОШОУ, то они дожны понимать, что есть риск получить травму :icon_frow . К сожалению это так :icon_frow
Извите. НЕ ВОЗМОЖНО ОСТАНОВИТЬ ~26 тонн ЗА 2 СЕКУНДЫ , самолет не самокат. И то, что Су-27 упал на зрителей ... И то что, погибло :icon_frow :icon_frow :icon_frow 77 зрителей ... sorry
К сожалению тут произошла трагическая случайность
А Суд Украины . . . , Ну что ж. На то он и суд...
ПМСМ Парни все сделали, что было в их возможности.
А судить надо того кто ОРГАНИЗОВАЛ это " ШОУ "
Во-первых, спокойно, и без перехода на личности. Держите себя в руках.
Во-вторых, можно говорить что угодно, но кто бы что ни командовал с земли пилот ОБЯЗАН контролировать обстановку, если он не в состоянии правильно оценивать ситуацию и поведение машины, то нечего ему в самолёте делать, во всяком случае на аэрошоу. Если вам сказать, чтобы вы прыгали с 7-ого этажа, вы прыгнете?
В-третьих, совершенно согласен, что добрались не до всех, т.к. выполнять такие маневры над зрителями НЕЛЬЗЯ, поэтому тот, кто это допустил- преступник.
PS
Чем же они то виноваты?
Ну, это, простите, вообще смешно. Они взялись летать? Взялись. Из кто-нибудь заставлял? Нет. Если что-то делаешь, то нужно нести за это ответственность. Следовать приказам- дело , конечно, хорошее, но думать надо своей головой. А так, вас послушать, так виноватых нет, как обычно у нас и происходит. Хотя, вобщем-то согласен, что второму пилоту практически ничего изменить было невозможно.
-
А фигли он вообще там тогда был?
-
А что сурового? 77 человек угрохали....вообще на вышку тянет....
-
А точнее? :)
-
Да ладно-ладно, ты, часом, не из органов? :rolleyes: Придёт Петрович- всё расскажет.....может быть ;)
-
3-й фак, 304 каф. , спц. "Выч. машины, комплексы, системы и сети"
-
Не, не манагер, компьютерщик я :D 3-й факультет.
-
Да ни на что я не менял :), просто я не с самолётостроительного факультета. :)
-
Я про ИЛС голографический, а МФД там, вроде, 2 больших на основной приборной доске и ещё что-то на на правой панели есть поменьше.
-
Да вобщем-то ничего удивительного, я непосредственного отношения к авиации не имею....
Хромающее "пятое"
in Техника и Вооружение
Posted
По поводу РЛС не уверен, что так уж радикально превосходит последние наработки Фазатрона, а с силовой установкой у раптора у самого косяки до сих пор случаются, на сколько я знаю. Учитывая его запредельно завышенную цену, я сильно сомневаюсь, что такой самолёт нужен вообще кому-нибудь, даже самим Штатам. Если бы он раза в 3-4 меньше стоил- ещё мог бы быть разговор. А если пытаться идти тем же путём, что и пиндосы, то всего бюджета России не хватит, так что русского раптора не было, нет, никогда не будет и, честно говоря, сомневаюсь что это так катастрофически плохо для нас. На данный момент нужно, ПМСМ, что-нить другое, не настолько расточительно дорогое и, желательно, с большим модернизационным потенциалом. Пытаться догнать амеров с таким положением дел в экономике- это полная петля :icon_hang , так что по-моему вовсе не стоит заморачиваться вопросом противостояния нашей гипотетической "пятёрки" и раптора.