Jump to content

Kaplan

Members
  • Posts

    537
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Kaplan

  1. 22 минуты назад, Eponsky_bot сказал:

     

    Почему то в процессе прослушивания вспомнилась сразу другая мелодия ...,  и когда пытался осознать откуда  она.    Оказалось саундтрек к TOP GUN 1986 г

     

    Синты характерные из 80-х, бас оттуда же, ну и снейр типовый для 80-х с длинным хвостом (тыдыщщщщщ). 

    Немного удивила композиция с фригийско-персидскими мотивами, и которая посвящена событиям во Вьетнаме. 

    • Like 1
  2. 9 часов назад, duke_nuke сказал:

    Други-пилоты, есть еще вопрос - как в Су-25Т отключать сигнал тревоги, который постоянно гудит при старте самолета на аэродроме? И вообще почему оно гудит, если вроде все действия по запуску и взлету выполняешь по мануалу? Спасибо!

    И еще вопрос (в догонку к тому что стоял выше) - в ближайших обновлениях обещают сделать настраиваемым на  кравиатуре меню переговоров с "землей" (вместо F8). Так вот - обновления применяются к операционке win 10 и выше.. А если стоит Win7 - возможно ли получить патч для этого?

    Про какую тревогу речь?

    Если СПО, то эти уведомление отключаются вроде shift+r или ctrl+r по умолчанию.

  3. 3 часа назад, mongol-29 сказал:

    нам каждый раз новый самолет выдают ведь

    Вопрос, народ после длительного перерыва попробывал ф-18. Вносились ли изменения в работу РЛС по земле? Попробывал захватить остров (фараллон с мишенями что на марианах) дык не вышло характерного крестика сопровождения не появилось... что я мог сделать не так?)))

    Тоже обратил внимание. В A-G режиме при попытке сделать designate на радаре крестик сразу пропадает.

    В англоязычной части форума тоже об этом сообщают, скорее всего что-то сломали в последнем обновлении.

  4. 59 минут назад, Sindar сказал:

    Большое спасибо.

    Меня вымораживает, что теперь он и дружественные самолёты захватывает, как цель. С предварительным опознаванием всё равно захватывает. И нельзя сбросить захват. Только вручную мотать до вражеского контакта. 

    Мотать не нужно, нужный контакт захватываешь с помощью tdc depress (DT2-ромб) и делаешь свап с помощью undesignate.
    Нужный контакт становится L&S.  

  5. 1 час назад, Sindar сказал:

    Возникла проблема и нет описания в руководстве. При переключение в режим TWS радар автоматически захватывает цели.  Как-будто у меня всё время включена функция AACQ. Захватывает цели на дистанциях до 100 nm при шкале дальности радара в 40 nm! Сброс цели не работает ни кнопкой "RESET" на МФД, ни кнопкой "Undesignate" на РУС. При нажатии "Undesignate" происходит лишь переключение целей, но сброса захвата нет! Переключился в режим "GND" и опять в А/А,TWS, AUTO/MAN - в позиции MAN. Через 5 секунд опять проходит автоматический захват целей на дистанции 95 nm. Захватывает всё подряд. И союзные цели и вражеские. TMS-вправо не нажимаю, хатка рабочая, проверена. Я просто не могу вручную захватывать цели или сделать сброс захвата. Проверял в миссии, в редакторе и в многопользовательской игре. Везде одинаковый результат. В чём может быть причина? Подскажите, пожалуйста.

    Пишут, что так и должно быть. TWS требует наличия постоянного L&S и автоматом захватывает наиболее приоритетный контакт при включении режима.
    Чтоб захватить нужный контакт используй tdc depress и свапни их с помощью undesignate.

    Спойлер

    In STT, the NWS/Undesignate button will drop the lock and return-to-search (RTS) to the previous search mode.

    In RWS, the NWS/Undesignate button will step the L&S designation through all valid trackfiles (provided no DT2 is present, otherwise will swap L&S/DT2).

    In TWS, the NWS/Undesignate button will perform the same function as RWS, except TWS demands an L&S is always present, and will set the highest ranked trackfile as L&S automatically when TWS is entered, provided no L&S is already present (this cannot be removed unless no valid trackfiles are present).

    To remove an L&S designation in RWS, press the RSET button on the ATTK (PB14) or AZ/EL (PB17) formats.

     

    • Thanks 1
  6. 29 минут назад, Maksimus сказал:

    Отпарковал я значит ядра с помощью утилиты, прогнал тестовый трек в ДКС и у меня возник вопрос. А по какой вообще винда так делает? Это же вредительство. Никаких подлагиваний, статеров. У меня 13th i9-13900K. Да температура "в простое" стала 55 вместо 45, но это ерунда, да и включать можно непосредственно перед заходом в клиент, а там так и так до 65-70 подогреется.

    Я интересовался этим по своим рабочим, не вирпильным делам. У Майкрософта, как все знают, простому смертному получить прямой и конкретный ответ от живого человека в саппорте практически не реально. Но кому-то это удалось с переменным успехом из разного рода пабликов монтажеров/3d и пр. Совпало это вроде с выходом гибридных процов Intel и повальными проблемами из-за парковки у них, тысячи репортов и полу-официальный ответ что-то типа "Мы сделали все это для юзеров и для сохранности окружающей среды в эти тяжелые времена. Если у кого-то проблемы - обращайтесь к разработчикам этих сторонних приложений. УНВП"

    • Thanks 1
  7. 1 час назад, Eponsky_bot сказал:

           

    Судя по той информации что я  смотрел, касаемо парковки,  есть  вариант  что само приложение DCS  не совсем еще до конца оптимизировано под многопоточность.  И возможно в будущем оно будет оптимизировано, так что никакие телодвижения  не понадобятся. 

    На это не стоит надеяться. Парковку за последние годы Майкрософт так и не довел до ума. Люди, работающие с относительно тяжелыми приложениями для редакции аудио/видео, уже забрасывали жалобами их саппорт, уже чуть ли не почтовыми голубями отправляли им багрепорты. Но последние годы никаких подвижек. В итоге все забили и просто первым делом проверяют парковку в случае проблем.

    • Thanks 2
  8. 22 часа назад, david tsvetanov сказал:

    на f 18 я нажимаю sensor control switch depress но ничего не происходит.на странице az/el не происходит ничего.автоматический iff работает и ети полоски появляются когда цель захвачена но sensor control switch depress не работает.

    почему так просто?

    Пробуй SCS depress+SCS right.

  9. 4 минуты назад, kalter72 сказал:

    А не проще в БИОСе отключить все энергосбережение?

     

    Та парковка, про которую тут пишут, это сугубо софтверная майкрософтовская история. В биосах некоторые называют парковкой с-state c3/c6. Одно к другому отношения не имеет.

    • Like 1
  10. 16 часов назад, Wespe сказал:

    скажите если я отключу эту парковку, мне нужно возвращать всё обратно? Может ли это быть вредно для всего остального, кроме дкс?  или сделать и забыть?

    сделать и забыть/забить
    заморачиваться стоит только если ярый поклонник Греты Тунберг и в целом принадлежите к "зеленому" движению

    • Like 1
  11. 1 час назад, HeXa4yPa6oTaTb(Юрий) сказал:

    Странно, тогда для чего подсвет жёлтым? ))) Самое интересное, нигде ничего не написано ) По крайней мере, я не нашёл, что это за подсветка определённых пунктов диалога жёлтым ) Тут ещё вот что: Жёлтым подсвечиваются диалоги не обязательно первые. Но надо сказать, немного пока сбивает. Я из-за этого и начал интересоваться, так как сбивает с непривычки.

    Подсвечивает чтоб был виден выбор.

  12. 2 часа назад, HeXa4yPa6oTaTb(Юрий) сказал:

    Ребятки, знаю, что не по теме, но ни в changelog, ни на форуме, ответа не нашёл. А создавать тему отдельно ... . Что за жёлтые надписи в диалогах появились? Вангую, что ими можно джойстиком можно управлять теперь. Или для чего они выделены?

    Да, в настройках управления появился пункт что-то типа quad-menu. 
    Там можно назначать клавиши для управления, но у меня пока через раз выходит.
    Возможно это ранний WIP еще. 

  13. 5 часов назад, Ястреб сказал:

    и да. TDC Depress не переключает на следующую подвеску.  он как раз то и записывает данные о цели в бомбу, создает точку на илсе.

    Там запятая в ответе @Blackfyre

    Имелось ввиду, что undesignate не обязательно делать после каждого designate/tdc depress.

    Клацнул tdc depress, дальше выбрал следующую точку или профиль too, дальше следующий designate.

    Ну и режим контейнера смотри, который позволяет сразу перемешать целеуказатель без offset курсоров.

  14. 6 часов назад, zabur67 сказал:

    А как в TWS правильно делать сброс захвата? 
    Самолет противника уже подбит и падает и я не могу сделать сброс захвата - начинаю выходить из всех систем и уходит куча времени.

     

     

    Убирать можно путем назначения следующего интересующего контакта DT2(ромб) и свапнув их между собой клавишей undesignate.
    Или перебирая контакты клавишей undesignate, если нет DT2 трека. 
     

    rset - убирает DT2 трек,  l&S назначается самый приоритетный контакт.

  15. 34 минуты назад, zabur67 сказал:

    rset - вроди только в TWS работает ? или тет?- да и то не всегда сбрасывает .
    попробую в разделе "data" режима RWS убрать LTWS - это поможет кнопкой S делать сброс цели ?

    В TWS rset как раз не работает. Там всегда должен быть L&S трек, это недавно после обновления появилось.
    То что называете захватом, и хотите сбросить цель, не захват по сути. Это доп. инфо по контакту, по аналогии с режимом TWS. Только в отличии от TWS тут нет поддержки огневого решения. 

  16. 3 часа назад, zabur67 сказал:

    Как Вы решаете проблемму со збросом захвата?
    Клавиша S практически не сбрасывает захват - особеннно с ракет 120С . и да режим RWC.

    Практически не реально сбросить захват с уже пущенной  120с и перейти на захват дригой цели.
    Или подскажите - как это сделать лучше?

     

    Та вроде вчера нормально сбрасывало. Клавишей rset только, если нужно все сбросить.
    Undesignate же "перебирает" контакты в RWS, но STT не создается, рлс продолжает также сканировать. Если в разделе "data" режима RWS убрать LTWS, то не будет уже undesignate перебирать контакты.

  17. 19 часов назад, alegator2222 сказал:

    Друзья, в режиме TWS радар "захватывает ближайшую цель" даже если это союзник, можно как то сбросить захваты что бы убрать квадрат с ИЛСа? Как корректо захватить другую цель? Вражескую. 

    Судя по всему, это нормальное поведение, так пишут во всяком случае. Другую цель захватить с помощью tdc depress и свапнуть их с помощью undesignate. Дальше можно нажать AACQ если нужен STT. 

    Спойлер

    In STT, the NWS/Undesignate button will drop the lock and return-to-search (RTS) to the previous search mode.

    In RWS, the NWS/Undesignate button will step the L&S designation through all valid trackfiles (provided no DT2 is present, otherwise will swap L&S/DT2).

    In TWS, the NWS/Undesignate button will perform the same function as RWS, except TWS demands an L&S is always present, and will set the highest ranked trackfile as L&S automatically when TWS is entered, provided no L&S is already present (this cannot be removed unless no valid trackfiles are present).

    To remove an L&S designation in RWS, press the RSET button on the ATTK (PB14) or AZ/EL (PB17) formats.

     

  18. 5 часов назад, Grem сказал:

    Самолёт то выйдет, чи не? Сколько деньги можно собирать

    Неделю назад писали, что выход задерживается из-за необходимости дополнительной шлифовки.
    Так как даты не было конкретной, не считая конспирологических теорий, то не понятно откуда и на сколько сдвинули.

     

×
×
  • Create New...