Gromovoin
最新回复 发布由 Gromovoin
-
-
По хорошему он и не должен быть прям на цели. Типо инерциалка/джпс, не идеальны...
+ Помню летал недавно в этом патче в мультихрю на cpg и метки были прям на цели
-
Вижу вы про пилот апача и знаете как должно быть
-
On 9/28/2021 at 6:35 PM, Reccelow said:
Have a look at my RunwaysandRoutes file , I have Cat 1 shut down. (And also helo spots 1-4) I use cat 1 area for parking and statics, etc...
Look at lines after "GT.TaxiForTORoutes = " I just changed anything going to cat 1 to cat 2. Works for me, hopefully for you. A bit playing around you can route things all over the deck..
Mine was in: (your DCS install folder here)\CoreMods\tech\USS_Nimitz\scripts
USS_Nimitz_RunwaysAndRoutes.lua 16.02 kB · 306 downloads
Hi, can it works in multiplayer?
-
5 hours ago, Aero4000 said:
GPS в документах не описано
Всё там описано
Ещё с самого релиза
-
On 3/3/2024 at 1:11 PM, sj1010 said:
Давно заметил... Думал что исправят, но проблема осталась.
Оставляю ссылку на скриншот: https://disk.yandex.ru/i/oNkRn_lwTJBgLA
Центральный нижний дисплей, во-первых при старте ночной миссии горит в дневном режиме, а во-вторых при нажатии кнопки Day/Night не реагирует и не переводится в ночной режим.
Возможно это из-за того что я вывожу изображения дисплеев на отдельный монитор. Но на мониторах все нормально, а в кабине нет.
*с левым и правым МФД проблем нет
**Крутилка над МФД сверху auto 1-9 не работает. Что надо приложить чтобы Вы зафиксировали данный баг?
Эта проблема касается только слоя карты. Можно убрать карту совсем как временное решение проблемы
По дефолту в ночном режиме дисплей не будет стоять, ибо при холодном старте всегда DAY. Сам переключатель - работает. После переключения в NGT нужно клацать по кнопке GAIN(слева снизу) до упора вниз. По желанию можно потыкать CONT.
-
Тяжело... Ладно понял, спасибо.
-
29 minutes ago, GORNYAK said:
На PERF расчеты производятся по стандартной атмосфере.
Зачем мне тогда знать смогу-ли я взлететь при отрицательной высоте, когда по факту она положительная?
-
Из мануала
The Air Data System (ADS) consists of two independent air data subsystems: the Flight Management Computer (FMC) and the Helicopter Air Data System (HADS). The HADS is comprised of the High Integrated Air Data Computer (HIADC) and two Airspeed And Direction Sensor (AADS) probes mounted to the engine nacelles. The AADS probes sense airspeed magnitude, direction, and free airstream temperature. The HIADC uses this data, along with ambient and pitot pressure sensors, to compute air mass related data. -
11 minutes ago, GORNYAK said:
Всё работает корректно.
На FLT выводится Barometric Altitude. На PERF выводится и используется для расчетов Pressure Altitude.
На PERF расчеты производятся по стандартной атмосфере. Некоторые параметры рассчитываются с учетом влияния земли и без учета [IGE/OGE - IN/OUT Ground Effect] для текущих параметров PA, FAT, GWT.
Ммм, а почему тогда температура и вес учитывается автоматом, а давление только стандартное?
На апаче же стоит какой-то там погодный датчик, который определяет, и температуру и направление/скорость ветра, значит, по идее, и фактическое давление должен определять, разве нет?
-
On 1/26/2024 at 4:01 PM, Aero4000 said:
С рабочего места CPG не работает наведение (поворот) FCR от нашлемки (HMDS), при ASQ=GHS. При этом пилот со своего сиденья может спокойно наводить вертикальную плоскость развертки радара (ось сектора) от свой нашлемки, при ASQ=PHS.
Кнопку slave пробовал жать? Там вроде логика как с тадсом. Типо привязка к точке(таргету) или нашлемке
-
On 1/20/2024 at 5:01 PM, sj1010 said:
Почему при нажатии кнопки кнопки "сброс цели (undesignate)" сбрасывается заранее установленная программа ракеты гарпун? Я установил Mode в режим целеуказания по радару на всех ракетах. Далее на радаре отмечаю точку первой цели. Пуск ракеты. Делаю сброс (кнопка S), но сбрасывается точка не только на радаре (см. правый МФД в треке), но и сам тип целеуказания Mode (см. левый МФД в треке). Получается что можно не ожидать и выпустить ракету не в точку на радаре а по курсу 0 градусов, который задан по умолчанию, я так подбил собственный авианосец. Ракета может развернуться на 180 градусов запросто.
Гарпун.trk 1.53 MB · 1 download
Потому что режим наведения гарпуна по радару активируется только при захвате цели радаром. ==> режим скидывается, если цель не захвачена.
-
Режим CUR в окне PERF MODE не учитывает фактическое давление на миссии. Там всегда идёт подсчёт под давление 29.92, а не то которое было введено на страничке FLT - SET.
-
Ага, но пока так.
6 hours ago, Aero4000 said:Это какие-то макеты, учебные болванки, типо? DUMMY
Да, учебные.
-
Кстати. Не уходя далеко от странички PERF. Разрабы же надеюсь в курсе что режим CUR в окне PERF MODE не учитывает фактическое давление на миссии? Там всегда идёт подсчёт под давление 29.92, а не то которое было введено на страничке FLT - SET.
-
On 1/10/2024 at 2:04 PM, Aero4000 said:
ВНИМАНИЕ! На данный момент на подстранице WT количество ракет вводить не нужно, вертолёт сам учитывает их вес (хотя отображается 0) даже при перезарядке. Что, в принципе нам на руку пока. Калькулируемый вертолетом вес немного не совпадает с отображаемым в редакторе, но не критично.
Их и не нужно вводить в принципе. DUMMY переводится как пустышка/манекен - используется для подсчёта тренировочных ракет/мислов т.к. автоматом они не подсчитываются системой.
On 1/10/2024 at 2:04 PM, Aero4000 said:1) когда лететь надо далеко, использовать режим максимальной дальности (RANGE). CRUIZE RNG Q, в примере 69%
Либо ориентироваться на окошко пониже где прописана рекомендованная скорость TAS
. Условно загруженный ориентируемся на Q RNG, а когда отстрелялись ориентируемся на TAS RNG.
-
1
-
-
In CASE 3 when approach officer says us ''fly Bullseye'' (near 10 nm at carrier) we can't see this line-up system for visual correcting our course. It becomes visible closer to 6 nm at carrier.
-
Доброго времени.
Сламмеры снова чудят. 1 из двух упал на полпути к цели.
Трек длинный - примерно в 02:13 по локальному времени пускаю 1й сламер, в 02:14 второй. Первый соответственно не долетает. -
Большое спасибо.
-
В 17.04.2023 в 18:07, USSR_Rik сказал:
ED выпускает "модульный" инсталлятор выделенного сервера, его можно бесплатно скачать с нашего сайта. Главное отличие от предыдущено инсталлятора "всё в одном":
- поддержка установки и удаления модулей террейнов
- для запуска сервера больше не требуются специальные аргументы командной строки, необходимо просто выполнить команду
.\bin\DCS_server.exe
Примечание. Обновление, ремонт, установка и удаление поддерживатся исполнением .\bin\DCS_updater.exe как обычно.Миграция с текущей версии выделенного сервера
Для переключения текущей версии выделенного сервера на модульную необходимо выполнить команду
.\bin\DCS_updater.exe update "@dcs_server.openbeta"
Она переключит источник обновления вашего выделенного сервера на новый канал и конвертирует список модулей с одиночного DEDICATED_SERVER на раздельные. Начиная с этого момента апдейтер DCS будет получать новые сборки и обновления из канала dcs_server.openbeta.
Примечание. Обратное переключение на сервер "всё в одном" не поддерживается
Установка модулей
Для установки модулей вы должны использовать командную строку в папке сервера:
.\bin\DCS_updater.exe install MODULE1_id MODULE2_id ...
Например:
.\bin\DCS_updater.exe install SYRIA_terrain MARIANAISLANDS_terrainУдаление модулей:
Для удаления модулей вы должны использовать командную строку в папке сервера:
.\bin\DCS_updater.exe uninstall MODULE1_id MODULE2_id ...
Например:
.\bin\DCS_updater.exe uninstall CAUCASUS_terrainСписок доступных модулей:
Имя модуля ID модуля Supercarrier SUPERCARRIER WWII Units pack WWII-ARMOUR Caucasus CAUCASUS_terrain Nevada Test and Training Range NEVADA_terrain Normandy 1944 NORMANDY_terrain Persian Gulf PERSIANGULF_terrain The Channel THECHANNEL_terrain Syria SYRIA_terrain Mariana Islands MARIANAISLANDS_terrain South Atlantic FALKLANDS_terrain
@USSR_Rik , добрый день. Подскажите пожалуйста ID модуля карты Sinai.
-
Последняя версия OpenBeta. На страничке HSI, при выборе масштаба карты 160\80 (карта) пропадает. На остальных масштабах всё работает корректно. Карта Кавказ.
. Условно загруженный ориентируемся на Q RNG, а когда отстрелялись ориентируемся на TAS RNG.
DCS: F/A-18C - Обсуждения
在 DCS: F/A-18C Hornet
发布于
Всё верно делаешь. Такая логика у радара. Автоматом углы радар будет менять только после захвата цели в режиме auto. Можешь попробовать зажать tdc depress на секунду две, и тогда у тебя будет слежка за курсором. Ещё в этом режиме радар, вроде, азимут сканирования сохраняет.