Jump to content

An.Petrovich

Members
  • Posts

    1891
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    3

Posts posted by An.Petrovich

  1. Поставил в игре родное разрешение ноута 1920х1080,

    попробовал и с галочкой "во весь экран", и без неё -

    ну было бы странно, если бы при 1280х768 миссия не запускалось, а при 1920х1080 запустилось бы, хотя, конечно, всякие чудеса бывают... но нет, чуда не произошло.

     

    Облом ((

  2. попробуй в настройках отключить галочку "на весь экран"

    вдруг повезет, естественно все настройки на минимум ...

     

    Спасибо,

    она у меня выключена.

    Я её снял после того как попробовал, т.к. курсор мышки в меню перестаёт корректно работать из-за ненативного разрешения (писал выше). Щас попробую поставить родное разрешение, хотя с трудом верю, что поможет...

  3. Рекомендации к системе на сайте устарели.

     

    Ну это тогда совсем грустно...

     

    Ну с таким железом надо ставить низко-средние,плюс файл подкачки поставить гигов 16+ и все запустится

     

    Я поставил не на низко-средние, я поставил на минимальные, но даже с ними проблема. Ладно бы медленно работало - это вполне понимаемо (про разницу ноутбучной и десктопной видеокарт я в курсе). Но тут то миссия вообще не запускается...

     

    Файл подкачки у меня и был на 16 Gb (ОЗУ 16). Ради эксперимента поставил 32-48, не помогло. Поставил плюс ещё один такой же файл 32-48 на другой диск - тоже не помогло.

     

    ноут и dcs вещи не совместимые. у меня ноут есть тоже игровой

     

    Хм... "в другом симуляторе" я на этом ноуте не просто могу играть на комфортных настройках, я на нём, собственно, разрабатываю этот "другой симулятор", запуская его из-под VisualStudio в режиме дебага, причём с ускорением времени х2. Шо ж такого неподъёмного то в DCS в простой миссии с одним самолётом?

  4. Ну и заодно чтобы два раза не вставать:

     

    Давно не был у вас в гостях. ))

    В разделе ED Forums » Русский » Digital Combat Simulator » DCS World » Баги и Проблемы,

    в заглавном топике раздела ПРЕЖДЕ ЧЕМ СОЗДАВАТЬ СООБЩЕНИЕ В ДАННОМ РАЗДЕЛЕ - ПРОЧТИ ЭТО! - пункт 2) прочитай ВОПРОСЫ и ОТВЕТЫ - ведёт по гиперссылке в тему "DCS Ка-50 Черная Акула FAQ".

     

    В игре, если в настройках выставить НЕнативное разрешение 1280х768 (при родном 1920х1080) и поставить галочку "На весь экран" - то после этого курсор мыши визуально рисуется в стороне от реального места фокуса инпута - фиг потом попадёшь по кнопкам. Еле отвертел взад.

  5. Привет, коллеги!

    Проблема: игра виснет на этапе загрузки миссии.

     

    Подробнее:

    Купил Як-52 (спасибо за скидку!), скачал с сайта инсталятор DCS World 2.5 (стабильная версия 2.5.5), установил, запустил, установил из под менеджера модулей Як-52 - всё прошло штатно.

    В системных настройках сразу выбрал пресет "низкие".

     

    Как проявляется:

     

    - Быстрвй старт -> Як-52 -> Холодный старт: виснет на картинке с Як-52, "Пожалуйста подождите..." - примерно на 4/5 прогрессбара.

    - Быстрвй старт -> Як-52 -> Взлёт: виснет на картинке с Як-52, "Пожалуйста подождите..." - примерно на 2/3 прогрессбара.

    - Быстрвй старт -> TF-51D -> Холодный старт в Крымске: виснет на картинке с облаками, "Пожалуйста подождите..." - примерно на 2/3 прогрессбара.

    - Миссия -> Су-25Т -> Гостинцы -> Старт: виснет на картинке с Су-25Т, "Пожалуйста подождите..." - примерно на 1/2 прогрессбара.

     

    Под термином "виснет" я имею ввиду когда картинка замирает (в заголовке: "...Не отвечает") и ничего не меняется на протяжение явно очень долгого времени (ждал от 15 до 30 минут, затем убивал дерево процессов через диспетчер задач).

     

    Пробовал:

    на всякий случай убрал в меню галки с FFB, VR, дополнительно выключил все тени (пресет, напомню, "низкие").

    Перекинул с HDD на SSD (с деактивацией и активацией модулей)

    - ничего не помогло.

     

    Комп:

    Игровой ноут DELL Alienware 17 (M17XR5), Core i7-4800MQ, 2.7GHz, 16Gb RAM, GeForce GTX 770M, Win7Pro 64bit, DX11.

     

    Очень похоже на то, что кончается видеопамять, но как-то тихо она кончается если это так... в минимальных требованиях на сайте указана карта GeForce GTX 760, по спецификации у неё 2Gb на борту, у меня - 3Gb... По всем остальным параметрам мой комп выше минимальных.

     

    Разбаньте меня в игре пожалуйста ))

  6. Всем привет!

    я тут глянул крайний ролик с F-14 и просто не могу не написать, что это блин отвал башки, ребята! Такой крутотени я ещё не видел... Работа абсолютно потрясающая! Всем причастным - огромное уважение и наилучшие пожелания дальнейших творческих успехов! Снимаю шляпу!

  7. Раздаю безвозмездно (то есть даром!) новые подарочные футболки с символикой ЦПВЛ (кто ещё помнит, что это такое :D ), найденные "под диваном".

     

    Есть разных размеров, от M до XXL.

     

    Белые и синие (см.фото).

     

    Ещё есть 3 безрукавки (с воротниками) с символикой 2 Гв.ШАД, и несколько буклетов и CD про "Русских Витязей". Разбирайте, всё нахаляву!

     

    Чё останется - тупо выкину.

     

    Самовынос: Москва, ст.м. Достоевская (офис 1С).

     

    Пишите в личку, кому надо.

    W1_s.jpg.d36a0d3fe596cadf6f7f7b338202b856.jpg

    W2_s.jpg.8fde0a9126b4dd6af2efc11035c28db8.jpg

    B1_s.jpg.0db96c2d99198e6f2bb5d57ee5ddbcbc.jpg

    B2_s.jpg.17925006070412d02761501ce9b299f1.jpg

    2_s.jpg.98bd3f97700bec2bc612153868b016b6.jpg

    RV_s.jpg.b2a3e2ced690a0de809f7f76446ffbbc.jpg

  8. Дим, предлагаю эту модельку ещё поставить на ленту транспортёра ))))

     

    А ваще решпект, у меня руки так и не дошли видео снять (это ведь надо ж было на англицком комментить, для интернациональной огласки, так сказать), хотя модельку "3 х А4 + канцелярские скрепки" тоже под общий ржач мучили ещё в офисе neoqb, году в 2009, наверное... не помню уже. :)

     

    С ынтересом наблюдаю (где тут смайлик c попкорном?)

  9. Мне думается, ОМ унес с собой не только графические технологии...

    Да было бы ОМу что уносить... поэтому, он унёс с собой только личные вещи. :)

     

    Что им мешало выпустить борт год назад?

    То же, что помешало сделать хороший, качественный продукт.

  10. ПС. Прошу понять меня правильно. Это просто констатация факта. Любви или ненависти к команде не испытываю. Раздражает лишь непробиваемое упрямство адептов. Из-за различных проявлений которого сложилась та ситуация, которую мы на сей день успешно имеем.

    Ситуация сложилась отнюдь не из-за этого. Влияние масс :) на развитие серии утратило силу уже давно, задолго до релиза БзБ. А касаемо отношения к команде и к адептам - разделяю. :)

    • Like 1
  11. Оффтоп:

     

    Парни, если кому нужны старые журналы "Формула 1" за 98-99 годы (14 номеров) и "АвтоРевю" за 96-98 годы (31 номер) - пишите в личку, отдам даром! Или выкину на помойку через неделю. :)

     

    UPD: ещё 7 журналов Ф1 нашёл, итого 14 (исправил) :)

  12. И в чем смысл? На 3000 об в мин (да и ниже) все эти неисправности прекрасно делаются простым уменьшением индикаторной мощности, например. Т.е. точное положение во времени этого пробитого цилиндра все равно неопределимо.

     

    Ну тут - как сказать, как сказать... 3000 об/мин - это 50 об/сек, т.е. полный цикл 720° КВ проходит с частотой 25Гц. В цикле - для 12-цилиндрового мотора 12 рабочих вспышек, диаграмма индикаторного момента выглядит вот так (по горизонтальной оси - градусы поворота КВ, по вертикальной - % индикаторного момента):

     

    57b810f972e27b03b2a151a2d58ae862.jpeg

     

    Выбиваем из работы один цилиндр:

     

    1e6adcc9d1e13bb3851b256d72a05ad0.jpeg

     

    Выбиваем ещё один цилиндр, работающий последовательно с предыдущим:

     

    041a847255785f7f77f1d5d72f3f59aa.jpeg

     

    - получается, что даже при RPM=3000 имеем в такой ситуации неравномерность (тряску) по индикаторному моменту с частотй 25Гц. Если FPS раза в 2-3 выше - такую тряску уже можно вполне комфортно показывть на экране монитора. У нас в RoF рабочие обороты пониже, в основном от 1200 до 1800 RPM (и это без учёта их "проседания" в случае проблем с двигателем), так что овчинка, на мой взгляд, выделки стоит. А тряску 12-15Гц уже отлично передаёт тот же MS FFB. :)

     

    в такой модели очень важно все время правильно моделировать скорость горения смеси, для того, чтобы получить правильную зависимость давления в цилиндре от времени... чтобы иметь всегда правильные параметры цикла... и попробуй потом это все настрой.

    Дык "а кто сказал, что в походе будут кормить?" © :D

     

    Нет уж, интегральная так интегральная, зато с честным расчетом расхода воздуха и дроссельной заслонкой. :)

    Тоже вариант. :)

    • Like 1
  13. Сразу скажу: если где-то вы услышите, что у кого-то двигатель на рабочих режимах так смоделирован, сразу кричите: "Не верю!". И это будет правильно, потому что есть две причины, по которым это невозможно в принципе: во-первых, минимально возможный в проекте дискрет времени моделирования оказывается недопустимо грубым уже даже при оборотах, значительно меньших максимальных

    Ясно, не квантифицируемо во общем на данный момент.

    Всё прекрасно квантуется, просто нужно знать способ ;)

    Даже если решать задачу в лоб: кванта 0.0005с вполне достаточно для моделирования ТД-цикла с шагом по 10° КВ при RPM >3000. Но так - в лоб - задачу решать не нужно, можно это сделать гораздо изящнее. :)

     

    во-вторых, само наполнение в цилиндрах на больших оборотах имеет гораздо более сложный характер.

    Это учитывается эмпирически (если численно - то уже не в реалтайме, конечно), подбором зависимости коэффициента наполнения от RPM. Характер этой зависимости и физическое обоснование факторов влияния хорошо изучены в теории ДВС.

     

    Ну и вообще, третье и последнее: да и вообще она не нужна на рабочих режимах, потому, как все ее особенности видны только при очень малых оборотах старта! :)

    Согласен с тезисом, но именно в формулировке "не нужна на рабочих режимах". А как только режимы становятся нерабочими (детонация, прогар поршня одного или нескольких цилиндров, выбило свечу и т.п.) - тут уже "общей" моделью на весь БЦ не обойдёшься... А ведь именно этих вкусных фишек ждёт достопочтенная публика :)

  14. И опускается, и по земле стелется (проверяется на коллизию), и ветром сдувается. Это - не сложно, сложнее - организовать оптимизацию в пространстве. Когда самолей в миссии от 2-3 десятков, и у каждого - больше сотни аэродинамических "подписчиков" на атмосферу.

     

    А у вас спутка от винта - получается не в Мире живёт, а вычисляется на поверхностях эмпирически?

  15. Насколько я помню, в "Трех топорах" отказались от вихревого спутного следа, потому что он тормозил нещадно. От винта сделать намного проще, поскольку он очень быстро затухает и не надо городить в мире историю траектории.

    Немного поправлю: мы в 777 отказались от вихревого следа за крылом не потому, что он нещадно тормозил (хотя кушает он и не мало, но это вполне соизмеримо со спуткой от винта), а потому, что в тестовых полётах не удалось обнаружить его хоть сколько-нибудь значимое для геймплея влияние ни на свой ерророплан (пока вираж крутанёшь - след успевает сильно затухнуть) ни на другие самолёты в куче боя: ну так, иногда бывало еле-еле заметно тряхнёт, что даже и не понятно, что это была спутка. Вот и выключили, чтобы, как оказалось в итоге, никому не нужный расчёт не молотил в холостую. Правда с появлением в РоФ бомберов вихревой след, по идее, снова обрёл актуальность, но чё-та мы пока на это дело подзабы(и)ли... :D Наверное да, вернём...

     

    Да, и главное:

    Поздравляю команду ED с очередной вершиной! :)

     

    P.S. Сам пока в руках не держал, тока ролики на ю-тубе смотрел :)

×
×
  • Create New...