terrorist

дежа вю %(((

А по F-5 из пушек слабо? :))) Зацикливаясь на экономической составляющей можно параноиком стать:)

ИМХО баловство все это. LockON - не SimCity, чтобы включать в АВИА СИМУЛЯТОР экономическую составляющую. А вот продуманный, пусть даже полностью линейный сюжет хотелось бы увидеть, но уже в следующем проекте...

Не знаю как насчет симуляторов... Но если судить по рынку компьютерных игр в целом, то есть проекты которые разрабатываются и по 8 лет (HalfLife2). Все зависит от того, окупят ли продажи продукта все эти годы разработки и какая будет из этого прибыль. Хотя, конечно, авиасимулятор - особый жанр расчитанный на узкий круг людей... это все надо учитывать. Если симулятор будет разрабатываться 5 лет и будет супер реалистичный, вполне может произойти ситуация, когда его продажи не окупят стоимость разработки. Во всем нужен баланс...

Гораздо проще, в таком случае, было добавить подсос топлива из верхней части топливного бака.

Вопрос к разработчикам: Моделируется ли в новой АФМ ограниченное время перевернутого полета? Например на Су-27, в перевернутом полете и на форсаже, расходного бачка хватает на 20 сек ...

Re: тема та-же ! Поддерживаю. Даешь истребительную авиацию НАТО!!! :wink:

Может не в тему, но имеется проблема с залипанием клавиш на клаве. И не в демке 1.1 а в версии 1.02 Порядок воспроизведения бага следующий. Вызываем меню радиообмена '\'. Далее нажимаем одну из кнопок курсора на клавиатуре. Кнопка залипает. Лечится выходом из меню радиообмена и повторным нажатием клавиши курсора. ЗЫ Ну нету у меня джоя, нету!

Ситуация следующая: проихсодит отказ одного из двигателей в полете (пожар). Убираем обороты для неисправного двигателя alt(shift)+PgDn. Так вот, если случайно убрать обороты для исправного двигателя, их больше уже не поднимешь. Так и должно быть или я что-то неправильно делаю? Второй вопрос, почему для неисправного двигателя стрелка указателя оборотов двигателей не убирается на 0, а находится на отметке 1? В то же время если отказ происходит на стоянке, то обороты можно убрать в 0.

Андрей, можно с этого места поподробнее? Ушел в печать или диски уже отштампованы и ждут своего часа? Конкретный вопрос, когда появится в продаже?

Слушайте внимательно я спросил у пиратов сказали что осталось несколько дней до выпуска :D пираты как всегда, впереди планеты всей :twisted:

совсем звуки не исчезают, что-то остается похожее на звук ветра. ОК, будем с этим жить. Но все таки было бы интересно (мне по крайней мере) послушать реальную запись звуков внутри кабины пилота при скорости M>1. В инете ничего не нашел :(

Согласен, вот нашел рисунок наглядно иллюстрирующий конус возмущений а)M<1, б) M=1 в) M>1 Но вопрос по поводу звука в кабине ЛА, так и остался открытым... не слышно той составляющей звука двигателя, которая передается через конструкцию ЛА.

не должен звук пропадать по двум причинам: пилот и двигатель неподвижны относительно друг друга, да к тому же скорость распространения звука в конструкции самолета больше чем в воздухе - таково мое мнение. как в реале - не знаю, на ту144 и на конкорде не летал... :)

Re: проблема со звуком :lol: :lol: :lol: :D нельзя ли объяснить причину такого бурного восторга?