Jump to content

HeXa4yPa6oTaTb(Юрий)

Members
  • Posts

    379
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by HeXa4yPa6oTaTb(Юрий)

  1. А ни кто свой STECS не собирался дорабатывать? Я о том, чтобы при несильной затяжке РУДов они не падали. Я не знаю как у всех, но на моих приходится затягивать довольно плотно и это не совсем устраивает лично меня. На тех же вертолётах хотелось бы сильно легче сделать затяжку. В общем, разобрал я свой РУД и там прям много вариантов для модернизации. Кто-то что-то уже смотрел может быть? Разбирал?
  2. Спасибо большое за проделанную работу и за обновление в мануале. Не особо трудно разобраться, а главное, вроде бы всё работает. Жалко только, что убрали функцию переключателя у кнопок (забыл как она точно называется) Там то можно было разобраться легко, а с MCounter пришлось повозиться. Было бы здорово, если бы входящие сигналы типа сброса и реверса можно было выбрать отсутствие, выбор типа "None". Но это уже придираюсь. Спасибо огромное за проделанную работу ещё раз.
  3. Сегодня случайно обнаружил, что появилось обновление для VKBDevCfg-C, скачал, запустил, Windows перестала ругаться на вирус и удалять файл. А главное, мой мёртвый NXT+SEM стал опознаваться программой и программой ZBootloader2. Обновил прошивку на _Gladiator_NXT_v2_17_F.vkb, прошивальщик написал, что всё успешно прошилось, но джойстик снова погасил индикацию и не определяется ни чем. Любопытно, что он снова не виден нигде из программ и в системе. Перезагрузка джойстика по питанию, вроде бы живой, но как-только что-то его опрашивает, снова гаснет индикация и ничего его не видит. Посоветуйте пожалуйста, к кому можно обратиться, или что-то может сам смогу сделать? Спасибо. Всё заработало после повторной прошивки. Перезагрузил джой и пока он был не зависший, прошил его повторно. Всё заработало и не зависает.
  4. Ну пусть должно быть, ладно. Хотя, только что я прошивал STECS и было чуть иначе. Но вопрос не в этом ))) Сейчас вообще, не видит джой ни ZBootloader2, ни VKBDevCfg, Windows видит как неизвестное устройство. В приложениях выше, вообще, пустота в зонах, где можно что-то выбрать ) А, ну и да, NXT+SEM зависает при любом обращении к нему. А так, даже индикация работает исправно )
  5. Блин, а у меня пошло что-то не так. Скачал я новые прошивки от вчерашнего числа, запустил VKBDevCfg-C.exe, далее хотел прошить STECS и NXT с SEM модулем. STECS прошился нормально, всё как обыxно. Но вот NXT ... . В общем, после перепрошивки STECS, посмотрел я наличие новых параметров и приступил к прошивке новых устройств. Сначала в VKBDevCfg-C_v0.92.98.5 со старой прошивкой для NXT стал джой отображаться как NJoy32, но джой при при подключении просто стал гаснуть. Всё что я до этого делал, запускал прошивальщик ZBootloader2, но не выбирал прошивку и не нажимал на SexIT, или как там эту кнопку называют, не помню. В общем, закрыл ZBootloader2 до перепрошивки и выбора файла прошивки. ВАЖНО, ПРОШИВКУ Я НЕ НАЧИНАЛ ))) В итоге, теперь не операционная, ни VKBDevCfg не видит контроллера. Хотя, ещё утром он определялся как NJoy32. Думаю, что нужно в мануале найти как сбросить контроллер к заводским и перепрошить заново. Ну, или на крайний случать ввести в режим FASTBOOT и заллить прошивку заново. Если не прав, пока не полез в мануал и не натворил чего, поправьте пожалуйста. Ах, да, у меня VKBDevCfg-C_v0.92.98.5 стал блокировать фаервол виндовский и удалять как вирус. Хотя предыдущую версию не удаляет
  6. Я кажется понял о чём речь. Это примерно как на A-10CII с тормозными щитками, где энкодером не заставить их раскрыться. Благодарю за разъяснения.
  7. Я тогда не могу понять, что же не так у VKB? С очередью, понятно, необработанные импульсы продолжают поступать после остановки энкодера. Оставим её. Есть такие параметры как длительность и интервалы между импульсами. Параметром T_Enc мы задаём длительность. Интервалы это скорость вращения энкодера. Что ещё и кто должен делать, чтобы меня устраивала работа энкодера?
  8. Ребята, но у нас же и сам DCS не способен воспринимать короткие импульсы от контроллера. Конечно, может не сам симулятор, а где-то в цепочке что-то не может передать симулятору. Тут прошу прощения, не силён в этом. В общем, выставляя сверх короткие паузы между импульсами, DCS просто перестаёт их воспринимать и если бы не было этой проблемы, то и не возникала некая очередь импульсов? Но однозначно, "сброс" этой очереди хорошо бы сделать опционально в контроллере.
  9. Как Вы точно описали проблему. А ведь и в правду, есть такое. Не знаете случаем, есть выход из ситуации? При остановке, можно ли как-то очищать очередь нажатий? Ну и да, проблему можно решить и со стороны ED, что было бы, на мой взгляд, более лучшим вариантом. DCS не способен проглотить очередь коротких импульсов, потому, приходится увеличивать время между импульсами, образуя при этом "очередь".
  10. Левая как модификатор, он же и единственный модификатор на джойстиках. А правая поочерёдно F1 и F10, для переключения на карту и обратно.
  11. Тут вопрос в другом. Почему у одних светит по сути такая же фара далеко и ярко, у A-10CII, нетъ? Почему другие воздушные суда ездят по траве свободно, а A-10CII нетъ? Сегодня еду по рулёжке, диспетчер даёт добро на руление а и на тебе, едет бот. Ну да ладно. Сворачиваю на текстуры, которые больше похожи на бетон, чем на траву и застреваю так, что не вылезти совсем. Я уже и опустошил кабана и колёсами вращал, никак. Минут 20 выбирался из травы, пока мои тиммейты наслаждались полётами.
  12. Мне показалось странно, что воздушное судно, со столь мощными двигателями, может застревать по сути в грунте, при том, пустой тоже. На тормозах то сдвигает с места легко, а тут какая-то трава. Не болото же какое-то.
  13. Ребята, а никто не знает, в траве A-10CII застревает, это особенность чего, движка, или модели? Должен ли он вообще застревать в траве?
  14. Хоть две резинки повесить для компенсации. РУД уходит в крайние положения, натягивается пружина. Ну как вариант. Рычаг и сила пружины регулируют силу натяжениия. Нужно будет разобрать бы мне РУД, глянуть, что хоть там.
  15. Вот после того, как Вы это написали, теперь и мне стало понятно и как настроить и как использовать в дальнейшем. Вот прям спасибо Вам сейчас за это. Да, после того, как постоит образуется этот эффект. Но бывает, что и при игре залипает. В целом, если исправить развесовку, то можно будет ослабить ход рычагов и будет сильно лучше. У меня просто довольно сильно затянуты. Даже РУД иногда сдвигается, от того как затянуты. Но затянул ровно из-за того, что РУД сползает из-за веса рычагов. При этом, правый сильно больше сползает. А разбирать то РУД пробовали? Возможно туда вес прибавить?
  16. Раз так, буду себя заставлять пользоваться этим министиком, раз привыкнуть можно легко. А то я всё не могу привыкнуть и путаю ось X и Y. Возможно, что нужно просто поменять оси местами. Кстати, у Вас ось X (горизонт), по факту, тоже в горизонте? Вот также, поставил везде хатки и никаких трудностей для нажатия и управления. Наоборот, если не нужна хатка, то эти хаточки легко воспринимаются как кнопки. Тут прям в десяточку, хатки для меня супер и как кнопки и как хатки. Единственное, я может скоро переставлю, это трёхпозиционный переключатель, его я установил в самый низ и для моей маленькой руки, тянуться крайне неудобно. А я вод как раз ходом ручек недоволен. У меня стали немного ещё приклеиваться, столкнуть иногда тяжело. Вот Вы точно написали про компенсацию веса, вот её точно, сильно не хватает. Вы не разбирали РУД, может можно повесить туда что-то? Судя по всему, разбирали. Я искренне рад, что Вы тоже купили этот РУД и главное, что он понравился. Хоть я и критикую, но в целом, мне тоже нравится устройство и рекомендую его всем.
  17. Невероятно, тумблеры блока контр мер теперь включаются вверх ПКМ Молодцы, сделали. Я сегодня переключаю ЛКМ, и ничего не происходит, а по ПКМ всё как надо ) Молодцы разработчики, спасибо. Долго правда, но всё одно, молодцы. Глядишь, и фара начнёт светить посадочная и ИЛС будет ярче Вот только лётная модель изменилась, резкие развороты теперь сильно сложнее исполнять, срывы какие-то происходят.
  18. О, так в том то и дело, что стало. Как раз, если барражировать сверху, то в эту ошибку стало выкидывать. Завтра ещё раз попробую.
  19. Самое интересное, что раньше в игре такого не было. Ну точнее, не было именно в таком исполнении. Раньше я крутился над цель бесконечно и ничего не было подобного. Ну, кроме когда через ось фюзеляжа поводил линию визирования.
  20. Простите, а сколько их кидать надо на бункер? Я о тех бункерах, которые похожи сверху на ангар, полукруглые такие. Хотя, я других вроде бы и не видел. В общем, десятку на них кидаешь, а они только горят. Пробовал по две, но уничтоженными их игра не считает. В общем, сколько их кидать надо на один бункер? ))) Было бы здорово, если бы одна кнопка была какая на РУС, или РУД. Объясните пожалуйста мне дураку, что делать надо, чтобы не входить в эту GIMBL ROLL. Линию оси фюзеляжа я точно не перехожу, вращаюсь просто по спиралям, скидывая периодически снаряды.
  21. А кто какие боеприпасы использует для бункеров всяких? А ещё, заметил, что теперь в режиме A-A на TGP можно направлять сенсор TGP от нашлемки, идентично режиму A-G. Раньше не было так. Исправили и не написали в патчноуте ) И ещё вопрос: Как вы распутываете провода в TGP? Как производите сброс положение контейнера в полёте? Пятой кнопкой не очень удобно, так как к ней приходится тянуться, отпуская РУС. Надеюсь, что поняли о чём я хотел спросить ))) Если что, уточню.
  22. Мне кажется, что эту кнопку пора уже выводить отдельно
  23. Да, точно глаголите. А то выше прочёл, сомнения возникли ) Также делаю )
  24. Кстати, а как раньше менялись значения кнопок? Вроде бы там просто на всех кнопках уже были все функции. Ох, помню, как я ругался на новое радио, а сейчас привык, допилили и пользуюсь. Очень удобное радио и функционал хороший. Вот бы ещё сделать, чтобы номера пресетов выводились вместо старого радио. Я о том экранчике, на котором отображается частота и номера пресетов старого радио. Можно конечно на ИЛСе посмотреть, но у меня ИЛС до сих пор, слишком бледный и я на него почти не смотрю.
  25. Хм, а я думал, что это посадочный угол атаки и всегда в игре совершал посадку именно по этому прибору. Из тех тысяч посадок, скажу, что садится как раз мягонько и аккуратно, если выдерживать угол по этому прибору. Кстати, когда я писал про фары, то я имел в виду то, что они очень бледные, неяркие. Когда рядом стоит другое воздушное судно и включает "дальний", то светит чуть ли не через весь аэродром. На A-10CII же я и на посадке ни хрена не вижу. Тут стоит оговориться, что я и на рулении ни хрена не вижу, так как у меня что-то с монитором. Хотя, в других играх проблем вообще никаких нетъ. Но я уже и не жалуюсь, выкручиваю гамму на максимально при ночных полётах. А днём обратно прикручиваю. Уже даже хотел скрипт написать, чтобы гамма регулировалась в зависимости от времени суток, но переменная гаммы читается только при загрузке.
×
×
  • Create New...