Slonick

Модернизированный Су-25Т тяжелее на несколько сотен килограмм, чем базовый Су-25. Зайди в редактор миссий, поставь ему горючки ровно столько, чтобы снаряжённый Су-25Т с неполной заправкой весил столько же, сколько и обычный Су-25 с полными баками, и сравни. Динамика полёта на всех стадиях (взлёт-полёт-посадка) должна совпадать - flight-модель для них одинаковая.

Говорят, человечество на всякое гораздо ради чтения электронных книг в туалете : http://en.wikipedia.org/wiki/E-book_reader

Вот оно ! Все покровы сорваны - другого такого совпадения просто не может быть: ED под видом симулятора вертолёта делает подготовку к финальному запуску Большого Адронного Коллайдера, который запустят ... как вы думаете, когда ? правильно, через две недели ! И потом уже никто не задаст до смерти надоевшие вопросы про объёмы памяти и про FPS-ы... толково придумано ! :)

NDA = Non-Disclosure Agreement, или по-русски "соглашение о неразглашении". Документ подписывается обычно участниками проекта и несёт смысл серёзной отвественности со стороны подписавшего NDA за утечку в общий доступ каких-либо конфиденциальных данных, касающихся проекта и могущих любым образом повлиять на бизнес. Все тестеры ИД подписывают этот договор, поэтому больше, чем могут, не рассказывают.

Ну на уровне ощущений - оно конечно да, слова подбираются правильные : "впечатляющий", "детально проработанный", "глубокое погружение", "захватывающий процесс обучения", "просто счастлив". Тут всё в порядке. Однако многие люди, не имея под рукой оригинала (то есть копии игры у себя на компьютере), хотели бы хотя бы лёгких сравнений с известными представителями жанра, а вот от сравнений Крис грамотно уклоняется (во избежание разных кривотолков,.. ну и наверное из-за договора о неразглашении тоже:)). Самое основное, что оставляет впечатление "ниочёмности" статьи,это то, что без предварительного просмотра видео написанный текст не представляет собой реального интереса, хотя задача была обратной - дать представление пользователю о симуляторе без просмотра видео перед прочтением. Статья написана в "рваном" стиле изложения, или как его ещё называют, в "стиле акына" (что вижу, о том пою). От такого стиля изложения сама статья очень страдает, хотя и в целом передаёт удовлетворение автора бета-версией программы. Но автор - не "профессиональный написатель", а обыкновенный человек, который имеет достаточно времени, чтобы потратить его на обзор "Акулы", так что спасибо и за это. Но если сравнивать с отчётами Мэтта... небо и земля. Но где Мэтт, а где Крис, не так ли ? P.S. EvilBivol-1, судя по опечаткам, пишешь через транслит.ру ? :)

Спасибо, скачал, посмотрел. Как и обещал, выкладываю свой валерьянт перевода статьи. Поздновато, конечно, но лучше поздно, чем никогда - в Беларуси было четыре выходных, доступа к компьютеру не было, приходится хотя бы так держать слово. Честно говоря, статейка так себе, да и автор, как видно, не писатель - любит завернуть так, что вроде бы причастным понятно, а язык - ни разу не литературный. Но, как говорится, чем богаты, тем и рады - чего ждать от пилота, летающего на двухместных Cessna Citation и Beechcraft King Air ? :) Не ругайте сильно за ошибки - не профессиональный переводчик. Ну, собственно вот : Спасибо за внимание !

50 МБ - это не 217. Сойдёт ! Эх, придётся переводить для страждущих :)

AiMsk, ну так никто же не запрещает на два куска побить - вроде бы есть доступный софт, который позволяет это делать. Делают же как-то тестеры свои видеообзоры на Ютьюбе в нескольких частях - и ничего.

А может ли кто заЮтьюбить видео ? А то 217 мегов чего-то на беспарольке без АДСЛ тянуть не хочется, а на работе - некошерно, да и не дают... В ответ в знак доброй воли выложу перевод статьи :)

Илья, я тоже проголосовал за "нет" :). Увы и ах, я постоянно работаю над собственной жадностью, но забороть её полностью пока не могу. И потому честно говорю : фиг я с наскоку куплю коробку, если будет джевел. Я лучше куплю 2 джевела (что кстати, и сделал с "ГС" - одну себе, другую на прощальный подарок директору конторы, на которой работал : он тоже локонщик, да свой диск подарил брату в Росиию, и я на прощание при смене конторы решил сделать приятное...), чем за те же деньги покупать бокс. И точно так же, как и ты, буду задумываться о коробке только после того, как у меня в руках будет джевел. Что-то мне подсказывает, что реальных "боксёров" будет раза в два меньше, чем заявлено :) Да и есть вероятность, что "Акулу" придётся скачивать за деньги через сайт или просить купить знакомых "тут" и переслать "туда", ибо возможен переезд за границу. В этом случае боксовая версия для меня наименее востребована.

Насколько я понимаю, в маркетинговых целях в последнее время демку всегда выпускают после релиза основного продукта, чтобы пользователь, ознакомившись с частью продукта, сразу и шёл покупать целый продукт, если он ему понравился, а не ждал пару месяцев, пока за него можно отдать кровные деньги. Компания-издатель не должна заставлять покупателя, который готов совершить покупку, делать дополнительные действия и/или заставлять покупателя ждать - она должна предоставлять всё, чтобы покупатель мог быстро обменять деньги на предоставляемое удовольствие. В этом плане демка "DCS" или должна быть позже релиза, или вообще её не должно быть. Ввиду специфичности типа продукта (авиасимулятор) выпуск демки можно сразу спускать в унитаз. То, что ЮбиСофт в своё время настояла на выпуске демки "Lock On"-а, было (на мой взгляд, конечно же - скорее всего, маркетологи ЮбиСофта считают по-другому) некоторой ошибкой : в отличие от остальных продуктов, издававшихся ЮбиСофтом, "Lock On" был на порядок сложнее, и выход демки (опять же - по моему мнению) не сильно повлиял на число продаж. "DCS" же - ещё более сложный продукт, так что для её рекламы надо искать другие пути. А "Акулу" всё равно куплю - и с демкой, и без демки.

Похоже, парня накрыло волной и слегка контузило :). Видать, придётся долго ждать нашего доморощенного террориста. Как очухается - 100% напишет, что "завтра буду два миллиона ставить" ;)

LOPE = Lock On Pylon Editor, редактор загрузки пилонов для Lock On. Поискать можно по ссылкам в Гугле

Неплохой ролик, не в пример многим другим на тему LO. И с инструментальной версией Furious Angels от Роба Дугана автор ай как угодил ! Есть мнение, что те, кто не знаком с вокальной версией композиции, слегка не понимают, почему была выбрана именно она, а не Рамштайн. Только сдаётся мне, коллеги, что SuperVasia в миру всё-таки не Вася :)

Первая ракета попала в дом, после чего я оценил задумку по постановке "Осы" в укрытие (жаль, поздно сообразил сделать заход на бреющем на ЗРК со стороны здания - в 20 секунд бы освободил "Осу" от боезапаса :)), сделал заход с открытой для обстрела "Осы" стороны (перпендикулярно прикрывающему "Осу" зданию, заход со стороны аэродрома) и пустил оставшуюся Х-25МПУ. Ракета попала в землю чуть сзади и чуть правее ЗРК, но "Оса" была уничтожена. По "Торам" Х-29Т мазали точно так же, но за счёт БЧ их всё же выносили. Высота - порядка 2000 метров, удаление - 14-15 км. P.S. А насчёт разнесения "Торов" - это давно известная особенность "LockOn"-а : если несколько ЗРК/ЗПК объединены в одну группу, стреляет только один из них, остальные молчат и ждут. В твоём случае ты имитируешь один "Тор" с удвоенным боезапасом в 16 ракет. В предлагаемом мною - два обычных "Тора".