ahaspherus

а всё же кто на чём летает?

а РЛССПРН на херсонесском аэродроме?

хех. огни, дымы. ты бы еще шасси выпустил с закрылками...

Ну хоть уто-нить ответьте. а то интересно до ужаса.

Не понял. пилот серьёзно умереть может ? я 4 тонны с лишним выработал, не менее 6 жэ. и нифига...

кто знает почему на миг29 и су33 не дашь дольше 12 жэ ? и еще почему на предельной скорости реверсирование управления по крену только на су27 ?

тут не могу. у меня трафик ограниченный. поимеют. а на мыло - с удовольствием

я вот прикидываю что с афм будет... единственный вариант - джой с хорошим feedback

колбасу - на мыло. а то е.ут за это....

трека нет. есть скрины. трек не додумался писать, просто поиграть сел...

начитавшись тут, решил заправиться на су-33. думал, там будет автоматика работать... наивный. так вот. тонна в баках, танкер в километре. подвалил. начал сближаться и по первости сшиб носом танкеру пол-руля высоты :). афм там нет и поэтому он полетел дальше. у меня отказало всё кроме гидро и движков. и вот в такой комплектации начал дозаправку. ничего, 5 тонн залил(без сау удобнее получилось) и решил идти домой. т.к. сау нет решил побаловаться с перегрузкой. достиг 15. пилот отключился. скорость за 1000, триммер после заправки не убрал. и этот поц самолёт начал крутить петли. лётчик в сознание не приходит(постоянно не менее 6 ед.). короче в крайней петле высота была метров 20... в наборе кончилось топливо и самолет с 7 км начал медленно осыпаться. на высоте 1700 лётчик проснулся. выровнялся на 400. прыгать лениво. сел на шоссе. спина взмокла, джой чуть не сломал...

а где памятник старому мигу ? это свечка с су-7 на каком-тоаэродроме что-ли ?

К вопросу о реализьме. я жил в этом году в адлере, могли бы сделать получше аэропорт. а то нифига не понятно. и типа пассажирских самолётов поставить для виду. про гражданский трафик уже и не думаю ...

Берешь 33, нагружаешь под завязку. Топливо лезет только до ~70 %. Ветер боковой. На полосе доливаешь до 100% и - на кузю. Не забудь турбулентность. Есть хитрость - надо сажать так, чтобы после посадки на трамплин уехать. А то в воду упадешь...

да ну. на максе Frecci Tricolore летали. Там сказали что -3.5 было. да и у меницкого читал что он - 3 +10 давал. И ничего...

Самое интересное - боты на одинаковых с тобой машинах(при взлете на форсаже) отс..сывают по полной. а насчет ускорений - по-моему там всё почти одинаково. я проверял по контрольным расстояниям. пустой 29 оказался чуть быстрее пустого 27.

Да там всё то же самое, только вес 15 тонн и сместо б\н П 42 написанно. и движки помощнее. а так можено квочура спросить...

А почему бы не сделать на базе су-27 П-42 ? и пару миссий с испытаниями...

а в апреле когда ?

Ну установил себе. на 800х600 не пашет. при установке патча миг29к появился еще су39. никаких понтов по поводу порчи шасси, реальной динамики и заброса оборотов нет в помине.

И еще бы неплохо на земле кстры сделать...

При вертикальном наборе сбрасываю на МИГе скорость до -10 -15, потом полный форсаж - начинает лезть веерх снова. При заваливании на спину и околонулевых скоростях при даче ручки от себя начинает вращаться вокруг центра тяжести до возрвращения ручки на место http://forum.lockon.ru/newthread.php?do=newthread&f=24#