lester

Хорнет уже не в раннем:

@Flappie Looks like I have issue with SLAM-ER after the last update (2.9.3.51704): when programming 2 intermediate waypoints before target (I created them manually during mission, not in ME), SLAM-ER follows first one correctly but doesn't turn to the target after reaching second waypoint (there were some slight movements on external view as if it couldn't turn for some reason). First faced it during MP mission on the server, then reproduced it locally. I recorded track for the local test, but it might be too long (I used time acceleration). Had no issues with the missile flying directly to the target without intermediate waypoins. It still might have been some mistake on my end (I didn't touch SLEM-ER for some time), but it definitely worked before with the same sequence of actions. UPDATE: it seems SLAM-ER can't turn to the target even when there's just one intermediate waypoint. Thank you hornet_slam_er_29_broken.trk

Just FYI, I believe it's already reported and there's a workaround: /index.php?/topic/340172-Link16-Don't-work-when-starting-cold#entry5350328 Sent from my Pixel 7 using Tapatalk

А, теперь понял, сорри.

Мэтт как раз это показывал в видео (с 4:18) Да, в моей простенькой тестовой миссии радар в цикле выделял уже уничтоженные юниты (Шилку и Т-55). Что интересно, стационарная ЗУ распознавалась как квадрат (неопознанная), а не как ПВО - возможно слишком маленькая цель. Еще один момент: есть ли возможность увеличить ZOOM или что-то вроде EXPAND для FCR? Если цели расположены близко друг к другу приходится переключаться на TADS чтобы различить между ними.

К сожалению, он разучился это делать уже давно, с 2.9 (если в миссии есть ветер). Пока вынужденно запрашиваю контроль на упавление(C) сразу после того, как преключаюсь с заднего на переднее сиденье и вывожу на висение вручную, а потом задействую автомат удержания положения ATT HOLD (и высоты ALT HOLD) - благо его пофиксили в этом патче.

Looks like George is still unable to hover when there's a wind in the mission after switching from the backseat. When in the backseat I bring it to hover with no issues (with or without ATT HOLD mode engaged), then after switching to the front seat George immediately turns aside, can't align. The only workaround for now it seems is to request control right after switching to the front seat then hover manually. Attached track just in case, can someone confirm please? I could have put too strong wind, but again I have no issues to hover when doing it manually. apache_george_wind_29.trk

Подтверждение карты Афганистана от Ника Грея (не помню, было ли официальное подтверждение от ED, были координаты в прошлогоднем and beyond видео), работы ED по ней продвигаются очень быстро, ожидается в 2024 (цитата: "coming next year"). Также в работе карта "еще одной страны поблизости" в начале 2024 (цитата: "but also coming early next year is another one nearby"), пока воздерживатся от названия: будет в 2-х частях и поспособствует тому, чтобы регион был представлен в симуляторе. Обе должны быть представлены в новом видео "2024 and beyond".

А вот и официальный видос от HB:

Very sad news. RIP

Имеется в виду в 2.9 vs 2.8? https://github.com/Quaggles/dcs-charts#changelogsummary-dcs-290

Hey @Flappie. Now with pagefile settings set to default for sure, I got crash in 2.9 MT while flying in a Viper on a multiplayer server. Looks like it's familiar ACCESS_VIOLATION memory error. Please find the logs attached (also sent crash report), hope it might help. dcs.log dcs.log-20231031-061115.zip

I wasn't able to reproduce it in singleplayer mission: both with hot start in the air and with cold start and take off, with my usual startup routine. But it's definitely reproducible for me in multiplayer. Unfortunately can't provide track because of that. This is how this effect looks like: Note that I didn't touch rudder pedals after switching to CPG seat.

Same here. Makes working with TADS after switching really uncomfortable.