thealex

Версия последняя - 1.16.1? такие проблемы были в 1.16.0, но вроде как исправлены. И файлы динамики какие - 1.16.0 или 1.16.1 (при установке можно было выбрать) при резком снижении причиной может быть появление вихревого кольца. Как вариант, использовать Alt+H для висения с контролем высоты и Alt+J / Alt+K для коррекции высоты.

маловероятно, если только автор к нему не вернётся. в лучшем случае будут перенесены отдельные системы, полезные для других ЛА.

упрощенное наведение управляемых ракет, ну и к кокпитам Ми-24 и AH-64D куча авионики прилагается. еще кокпита UH-60 пока нет.

1.15.4 тестовая версия, по факту песочница для экспериментов. весь код переносится и переписываться вручную, так что когда-нибудь будет стабильный релиз.

вэйпоинты по идее через MFD настраивать надо (TSD page) но подробно не расскажу. там апач сильно недоделанный - разработчик бросил на полпути, много функций наведения и радиолокации просто отсутствуют.

нужно подлететь к цели на расстояние 2-3км, прозвучит сообщение "цель в радиусе действия" или как-то так, упомянутый пункт меню активируется. текущая точка маршрута должна быть корректной - если по прибытии в конец маршрута сообщение не прозвучало - можно несколько раз нажать W или Shift+W, тем самым выбрав правильную точку. совет: перед отправкой разведданных, нужно уничтожить как можно больше статичных объектов на базе - ПВО, аэродромную технику, палатки (вертолёты на площадках можно оставить). если базе нанесён достаточный урон, после отправки сообщения будет автоматом создана миссия захвата, а не атаки. после захвата базы пехотой вертолёты на площадках перейдут вашей стороне. совет 2: первое время лучше полетать ведомым, AI возьмет на себя рутинные действия и пролёт маршрута

пока нет, перенос различных систем и функционала в процессе, но займёт много времени.

EECH 1.16.1 Вышло очередное обновление версии 1.16.1 Информация в первом посте

у меня все нормально. может шифт не срабатывает, остальные горячие клавиши нормально работают? у меня да и у многих цифровые клавиши (numpad) не работают с шифтом корректно. из новостей - доступно обновление FIX5, ссылка и описание на первой странице. Ми-24В с проработанной авионикой в данный момент на стадии тестирования. системы реализованы примерно на 50-60% (включая прицельные комплексы) так что без теоретических знаний будет попросту ничего непонятно. заинтересованных прошу обращаться в личку.

кликабелен только Kiowa Warrior. как бы то ни было проблема где-то в конфигурации твоего железа. попробуй джойстик отключить и запустить игру, но это конечно не решение проблемы.

статус TrackIR всегда вроде такой. полагаю игра пытается использовать какое-то другое устройство за место мыши. вопрос - работает ли мышь при управлении оптикой (FLIR и т.п.)? если да, что происходит при нажатии средней кнопки мыши? ради эксперимента попробуй установить мод кликабельных кокпитов, правда вряд ли что-то изменится т.к. ничего особенного в управлении не правилось. ты только на 24ке летаешь? ищу тестеров новой авионики, если заинтересован - сообщу когда первая версия готова будет. заодно и с проблемой твоей разберёмся.

всё должно работать как раньше. попробуй удалить game.cfg из папки с игрой (базовые настройки сбросятся), иногда бывает из-за него необъяснимые косяки. может у тебя TrackIR или аналог есть? он по умолчанию перехватывает управление обзором.

возможно выключена опция Mouselook в настройках управления (изменить во время игры - нажать среднюю кнопку мыши). когда мышь в режиме управления оптической системой оглядываться можно с помощью POV кнопок на джойстике (кнюппель). если имеется ввиду ИК камеры - нет, оптический перископ с желтым + НВ светофильтрами.

добавлен список изменений, обновление доступно для скачивания.

ну это зависит с какой версией сравнивать. с 1.15 по 1.15.2 кроме визуальной составляющей - очередная попытка приблизить баллистику к реальности, несколько новых видов вооружения, решено много проблем с AI (боевое применение, движение по маршруту и т.п.), небольшие изменения и фиксы авионики, альтернативная динамика. ничего революционного - игра стала приятнее на глаз, на порядок интереснее и немного сложнее.

ВНИМАНИЕ! Англоязычный анонс обновления был удалён модераторами форума без объяснения причин. При повторении инцидента буду вынужден покинуть данный форум, в этом случае ознакомиться с релизами и задать вопросы можно на SimHQ, eech.online, форум GoG. Вышло очередное обновление версии 1.16.1 Два варианта установки: - классический оффлайн инсталлер google yandex (поверх 1.16.0) - онлайн allMods инсталлер в обоих случаях нужна установленная базовая версия Enemy Engaged: Comanche vs Hokum или 1.16.0 Изменения: Исправлена работоспособность приборов Ми-28 Частота вращения двигателей Сигнализация панели состояния Рабочий оповещатель излучения Сигнализация панели оповещения неисправностей Лампа состояния вооружения Лампы состояния ловушек Сигнализация панели вооружения Приборы Ка-50 Правка модели и текстур кабины Дополнительные выключатели Исправлены стрелочные указатели для приборов Прозрачность стекла ИЛС Исправлено положение дворника Положение и анимация рычага шаг-газ, педалей, ручки управления исправлено Исправлено положение педалей Камера режима катапультирования Добавлена панель информирования ЭКРАН Индикация вооружения Общие исправления Положение марки версии WUT файла изменено Размер заголовка титульного экрана изменён Исправлен экспорт МФИ Оптика Ка-50 улучшена до тепловизора, исправлена контрастность дисплея Убрана мёртвая зона у некоторых контроллеров Исправления лётной модели Исправлен расчёт плотности воздуха Режим висения кнопкой «H», стабильный режим висения «SHIFT+H» (Скорость менее 40 узлов, отпустить ручку управления) CTRL-H в режиме висения — коррекция направления в сторону активной цели «ALT-J» для уменьшения высоты висения, «ALT-K» для увеличения (10ft или 5м) Удержание высоты «ALT-H» (без ограничения по использованию). В целом, круиз-контроль вертолёта, выполняющий огибание рельефа, который переключается на барометрический высотомер на 300ft (100м). Так же выполняет контроль скорости в пределах 50 и 110. Новые манёвр подъема «SHFT-P» (подъем на 20м при первом нажатии, снижение на 20м после второго) Реалистичные параметры динамики для всех вертолётов Изменение геймплея Новое значение INI файла — masterserver=2 (приватная игра) Убраны ограничения упрощенной авионики (радар и оптика) Ручное управление светом в кабине (Ctrl + V) Загрузка объекта вертолётной площадки в зависимости от стороны (Красные — FARP_MAT_GREY, Синие — FARP_MAT) Нижняя граница работы радара ПВО заменена на конус (выше на дальней дистанции, ниже на ближней), радиус действия радара уменьшен для некоторых единиц Добавлено вооружение: 12.7мм пулемёт на Ми-6, подвесные пушки ГШ23Л 23мм для Ка-29 Статические объекты для аэродромов CIS_STATICVEHICLE_01-10, US_STATICVEHICLE_01-10, HESCO_01-10 Расчёт начального уровня топлива для вертолётов (объём, необходимый для прохождения маршрута миссии + 25% резерва). Надстройки уровня сложности и реализма (http://eechcentral.simhq.com/index.php?title=Realism) Изменена симуляция срыва потока лопасти (нет повреждения ротора, добавлено опрокидывание вертолёта). Нет отличий между типами вертолётов, лишь способ ограничения скорости. Если срыв потока отключен — проявляются только незначительные колебания. Возвращена стандартная функция расчета плотности воздуха для вертолётной динамики Новое значение INI файла «dyad» (глобальный модификатор плотности воздуха, 0.5 — увеличивает потолок, 2.0 — уменьшает) Для катапультирования необходимо нажать Alt-E дважды. Для прекращения катапультирования после одиночного нажатия комбинации достаточно сменить вид (использовав, например, клавишу F1) Привод рулевых колёс для CH-46 / CH-47 Новое значение INI файла «unbind_jbuttons» (игра не задействует кнопки джойстика №№1-4) Исправленные ошибки Проблемы экспорта МФИ на дополнительный экран Мёртвые зоны джойстика для некоторых моделей Неверные углы работы вооружения вертолётов Повреждение хвостового винта защитой вертолётной площадки Ошибка соединения с мастерсервером Вертолёты ИИ не расходуют топливо Обзор не управляется мышью при подключенном, но неактивном TrackIR (TIR_idle INI значение) Появление деревьев на расстоянии с эффектом стены Нестабильные обороты двигатели Кайовы Превышение оборотов двигателя не приводит к его повреждению Нет эффекта дождя в AH-64D Некорректное отображение количества топлива в крупных вертолётах со стандартной кабиной Не работает функция автонастройки управления Отсутствует эффект изменения прозрачности при прохождении сквозь облака (мерцание текстуры облаков по-прежнему происходит) Вертолёт взрывается сразу после выхода из режима висения Меняется позиция камеры при нажатии ESC в Ми-24 Игровая музыка (установка по желанию, в режиме тестирования) новые параметры INI файла: intro_music, ingame_music, action_music which along with complete_music disable music types один из трёх игровых треков начинает воспроизводиться сразу после взлёта (при ingame_music=1), воспроизведение зациклено один из трёх боевых треков начинает воспроизводиться как только игрок становится чьей-то целью (при action_music=1), воспроизведение зациклено один из трёх треков окончания миссии воспроизводится однократно при завершении миссии (при complete_music=1) громкость музыки может быть отрегулирована настройкой звука Системных сообщений (временно) если музыка не установлена, соответствующая опция настроек становится отключенной и недоступной; если после этого музыка будет установлена — опцию Музыка необходимо активировать вручную ИЗВЕСТНЫЕ ПРОБЛЕМЫ вертолёт, находясь на земле, козлит (в первую очередь попробуйте включить вертикальную синхронизацию в настройках видеокарты, если таковая доступна) большие объекты (вертолётная площадка, облака) исчезают ближе к краям экрана не воспроизводится музыкальный трек заставки игры максимальная длина трека 5 минут

29S, димок, на прицеле летчика есть подвижная марка, указывающая точное отклонение прибора наведения в пределах +-4 градуса по вертикали и по горизонтали. при большем отклонении марка указывает лишь направление доворота. плюс к этому у летчика есть табло "манёвр ограничен", загорается когда угол поворота прицельной станции оператора близок к предельному. если не считать замудренной системы управления вооружением больше вроде никак не взаимодействуют.

делать из древней аркады серьёзный симулятор и в мыслях не было. но всё же судить что из этого выйдет пока рано - только начал. видео, кстати, старое - полно косяков.

вокруг него я больше всего вился - искал вражину, затаившуюся в тумане. upd: в третий раз шел так же низко - третьего ворона не обнаружил. дойдя до дальнего ППМ, пошел диалог с навалом, ну и дальше по сюжету - вражеские юниты у границы и т.д. третьего ворона так и не нашел ну и фиг с ним. авторам желаю поменьше увлекаться с пехотой - поиск фигурок в костюмах ниндзя в условиях низкой освещенности очень изнуряет. upd2: #010 - от точки поиска ушел в глубь моря, летал пока всю горючку не высосал, возвращаюсь - а эта посудина совсем рядом была. говорят жди щас балтика придет,а у меня топлива только до базы. чуток подождал - Ан пролетел, ми-24 подошел - приказал дырки в погонах сверлить, ну я и полетел. сел, статус 30%. пока по рулежке прокатился левый двиг заглох. заправка, по новой запуск и обратно - там уже другое плавсредство подошло. похвалили и сказали свободен. прогресс на этом застопорился на 50%, после захода на посадку ничего не изменилось. маршруту разумеется следовал, запросы РП давал регулярно. в общем тестеры ваши халтурят, нельзя ж так над людьми издеваться..

вечер добрый. зашел в тупик в #009 - нахожу всех "воронов" (1 2 3 по ходу маршрута), возвращаюсь по маршруту - и тишина, прогресс 30%. Есть ли какие-нибудь нюансы, может что пропустил или на посадку не с того боку зашел? еще раз переиграл - итог аналогичен.