Jump to content

Noriaki

Members
  • Posts

    145
  • Joined

  • Last visited

Personal Information

  • Flight Simulators
    DCS Ka-50, Lock-on 2
  1. о спасибо не знал! жаль только что на боковую нельзя переназначить...
  2. с языком разобрался...почему то в настройках был язык кабины - английский, хотя у других ЛА был русский.....ох и сколько же тумблеров, после 15бис....даже у а10с меньше наверное.
  3. Спасибо, заработало, жаль эту комбинацию почему то нельзя назначить на боковую кнопку мыши. А вообще русификация кабины прланируется?. х.м. заметил в обучающих видео что подсказки в миг21бис на русском, а меня на английском, даже где управление менять, там тоже все на английском. Хотя другие модули на русском. Как то можно это исправить?
  4. Подскажите, есть ли обучающие миссии на русском языке? хотя бы просто с русскими титрами? И еще как переключать режимы управления мышью? LALT + C здесь не работают как в других модулях...как так...
  5. извините что поторопился с темой.... нашел ответ. Q: Как включить режим обзора в кабине, чтобы можно было мышкой щелкать по тумблерам? A: "Третий" вариант обзора включается в скрипте ...\Scripts\Aircrafts\_Common\Cockpit\clickable_co mmon.lua В строке use_click_and_pan_mode = false значение параметра нужно поменять на 'true' (нижняя строка файла). Теперь комбинация LAlt + C меняет режимы обзора мышкой циклически: ------------------------------ тему можно удалить
  6. Здравствуйте, в Черной акуле раньше было три режима обзора при нажатии ALT+C. Я привык к режиму, когда можно двигать головой и щелкать на кнопки. Теперь же что-то одно нужно выбирать. Либо нажимать на кнопке и голова не подвижна, либо двигать головой, но тогда нельзя нажимать на кнопки. Раньше в ветке а10с я находил FAQ и там было написано, как нужно изменить конфиг, чтобы вернуть этот третий комбинированный режим. Теперь же я не могу найти тот FAQ. Прочитал FAQ в этой ветке но ответа там не нашел... Подскажите, какой и как изменить конфиг, чтобы вернуть этот режим,
  7. Здравствуйте. Скажите, люди имеющие версию стим и версию с оф. сайте, летают же на общих серверах вместе? Они не разделены? просто у меня есть акула и а10с с сайта, остальное со стима. И я уже запутался. Мне проще еще раз купить акулу и а10с в стиме. Тем более мне не жалко поддержать разработчиков. То есть в стим версии я ничего не потеряю?
  8. а это начинает работать только при полете? Когда самолет на стоянке и на рулении, то РН у Доры в нейтрале.
  9. Выключил даже Saitek из usb, Запустил быструю миссию заход на посадку Мустангом. РН в нейтрале. Запустил также быструю миссию Доры заход на посадку. И РН сдвинут вправо. Может быть это автоматика какая нибудь, что при полете он сам чуть уходит вправо? или баг миссии?
  10. Что за авторуль? С мустангом то такого нет...И авто РН в настройках выключен, помощник тоже в 0.
  11. не нашел где еще можно написать решил тут. Сегодня пол дня промучался с посадкой Доры, субъективно мне это далось гораздо сложнее чем укротить Мустанга. Десятки аварий при посадке. Смотрел много видео с примерами, не помогало, самолет то начинал как на пружине подпрыгивать, то если касание и получалось его начинало носить по полосе как на дрифте, в итоге опрокидование и взрыв. Сейчас методом повторений кажется начал разбираться лучше и моя ошибка была в том, что надо было сильнее задирать нос прямо перед касанием полосы. Сейчас частоты аварий я свел где то 1 аварию на 3 посадки. И аварии уже не летальные. А так крылья помну или шасси отвалятся. А вам Дора сложнее в управлении при посадке показалась чем Мустанг? или все дело в руках? п.с. и еще такой момент, запускаю быструю миссию посадки (в обучении посадки тоже самое). И в окошке которое открывается по команде Enter + RCTRL видно, что РН отклонен чуть вправо. Как будто бы триммер. На Мустанге у меня такого нет, если конечно самому триммер не выставить. Твист на РУСе вроде в норме. Что это может тогда быть?
  12. а подскажите, а то что в ми-8 при наведении курсора мыши на некоторые кнопки и тумблеры комментарии написаны на английском, а больше половины на русском языке при этом. Это нормально то есть еще не до перевели? или у меня баг.
  13. Некоторые тумблеры и кнорки при наведении на них мышкой комментируются еще на английском и так вперемешку. Особенно радиостанции все на английском. Хотя язык World'а у меня русский, той же проблемы ни в а10с, ни в мустанге нет. Это не у одного меня так? и нужно просто подождать патча?
  14. приобрел Ми-8, Дору и Сабру. Немного опечалил тот факт что у ми-8 обучение только на английском. От суда вопрос, будет ли обучение на русском языке? и планируется ли также переводить Дору и Сабру? будут ли переводится мануалы этих ЛА на русский язык?
  15. Приобрел Мустанга все же. Научился более менее хорошо взлетать по системе как в обучении. 5 градусов триммера вправо на РН. Перед взлетом полный тормоз, РУД немного от себя, РУС на себя на полную. Отпускаю тормоз, РУД на полную вывожу, РУС держу полностью на себя, затем РУС в нейтраль и самолет сам поднимается и сам немного кренится влево. В итоге я взлетаю и ухожу чуть левее и выравниваю самолет. п.с. всех помощников и упрощения отключил, радуюсь как ребенок.
×
×
  • Create New...