SV

А так гораздо лучше! И распаковываетя и читается.

Спасибо ПС. Не распаковывается архив

У меня два монитора. Второй использую для Helios Control Center и вывода картинок с МФД. Теперь у AH-64 в кабине оператора появился TADS - третий дисплей. Можно ли его тоже вывести на второй монитор как третье окно? Файл конфигурации в прикреплении DCS 2.5.lua

При нажатии "", меню команд не вызывается. 2.5.2.20143

Я не уточнил вопрос. Раньше (до версии 1.27) я мог сохранить профиль для клавиатуры. Т.е. активным устройством выбираешь "Keyboard" и сохраняешь профиль для клавиатуры в файле на диске. Сейчас попробовал в 1.27. Пишится почти пустой файл. А в 1.5, похоже, вообще нет возможности писать профиль для клавиатуры в файл...

Не могу сохранить профиль настроек для ЛА на винчестер из главного меню. Файл не создается. Но, из игры, при Esc, это возможно.

"Стерео" не включен. Файл настроек мониторов такой же, как и DCS 1.2. Там все нормально: Главное Слегка расстроенное по положениям МФД игровое поле:

Не могу нормально настроить многомониторную конфигурацию. Два монитора. Основной, разрещение 1920х1200, дополнительный 1900х1080. Взял рабочий профиль мониторов из основной игры. Картинка главного меню, после установки разрешения 3820х1200, растянулось на все суммарное пространство мониторов. Изменение аспекта никак не действует. При этом, в противоположность картинки, "кнопки" остались на положенных им местах основного экрана. Т.е., для активации кнопки нужно навести курсор и нажать кнопку мыши на область изображения без нарисованной кнопки. У меня дополнительный монитор справа от основного, и (замена) курсор нужно наводить на то место кнопки, которое оно бы занимало бы при одномониторной конфигурации, а не на ее изображение, расположенное правее и дальше в два раза от левого края. Картинки главного меню и настроек: Файл мониторов ПС. Ошибся в диагнозе в предпоследнем предложении. Заменил.

Спасибо.

Замечено отсутствие функциии "Кликабельная кабина Вкл/Выкл", выведеная, обычно у всех ЛА, на "LAlt+C". Т.е. обзор мышью недоступен в кабине МиГа.

Продолжаю хотеть нормальную человеческую реализацию меню радиопереговоров (вызывается "\"). Сейчас, для того, чтобы дойти до какой-либо каманды нужно понажимать N-ное количество различных F1, ..., F12, отвлекаясь то на монитор, чтобы найти в предложенном списке нужную FN, то потом перевести внимание на клаву, чтобы нажать нужную FN. И так по несколько раз для каждой команды. Предлогаю: Сохранить представление в виде списка на мониторе, но добавить такое понятие, как "активная метка" в меню переговоров. Этой меткой выделяется та строка текущего меню переговоров, которая будет выполнена при нажатии соответственно кнопки "Выбрать строку радиопереговоров". Т.е., с помощью этой кнопки можно входить внуть вложенного меню радиопереговоров до достижения нужной команды. Эта метка может перемещатся по строкам текущей страницы радиопереговоров вверх и вниз с помощью кнопок "перемещение вверх по меню радиопереговоров" и "перемещение вниз по меню радиопереговоров" соответственно. Ввести еще и кнопку "Назад" для "подъема из вложенных страниц. Достигаемый результат: 1. Для выполнения любой команды из меню радиопереговоров достаточно иметь только 4 кнопки (их легко запомнить и найти). 2. При использовании в качестве кнопок четырехпозиционного переключателя на игровых устройствах управления, любые команды из меню радиопереговоров становятся доступными без обращения к клавиатуре, без снятия руки с устройства управления, интуитивно (наощуп) и одним пальцем руки.

Спасибо! Прикольно, ведь переименование помогло. В чем была загвоздка названия директории (путь у меня свой, логический диск с игрой другой, не С:) игры по умолчанию?

Обычный жесткий диск.

Была рабочая DCS Wopld, т.е. с нормально летаемыми модулями А-10 и Р-51. После установки СА, попытка полетать обрывается сообщением и с зависанием игры. закрытие текщего выполняемого процесса возвращяет в меню брифинга. W7-64, 8 GB, ATI-6950, Cat 12.06.

В игре у А-10 можно задать любое положение воздушных тормозов между двумя крайними. При этом, в кабине отсутствует индикация текущего положения тормоза. Пилот может позицию проверить только повернув голову с сторону крыла. Первое и второе (особенно) как то непривычно. В жизни у А-10 так же?

Возможность сохранить любые из вновь назначенных кнопок умерла. Или после запуска этой программки или после установки необходимой для работы программки MS.NET 4.0. ПС. Вопрос снимается. Видать, мой косяк от различных проб поиграться с мониторами. После замены всей директории Saved Games\DCS Warthog\ в данной ОС, где стоит зарегистрированная игра из незарегистрированной игры в другой ОС, все заработало.

Попробовал. Не совсем то, что я предлогал. Кнопочное обрамление автор програмки формирует не средствами игры а картинкой с анимированными кнопками. Нажатие на которые формирует запрограммированную им же клавиатурную комбинацию. Соответственно, если появится другие играбельные аппараты с другим количеством кнопок в кнопочном обрамлении, нужно снова искать доброго "дяденьку". Потом, если лет. аппаратов несколько, придется как то разбираться, какие в данный момент обрамления запускать. И, коли используется просто эмуляция кнопок клавы, то в настройках кнопок игры потребуется еще придумать 25х2=50 различных кнопочных комбинаций. Иэто при условии минимального кнопочного обрамления МФД (5х5). А есть и более крутые МФД. Кстати, столкнулся с проблемой. Пытался назначить в настройках игры на кнопки правого МФД те кнопки, которые использует автор. При попытке сохранить результат, игра висла. ОС Win 7 64.

Хорошая новость. Спасибо за ссылку.

Это есть сейчас, уже. Но этого мало, так как это не полностью эмулирует реальные МФД, имеющие кнопочное обрамление. Сейчас на дополнительный монитор выводится только картинка, а необходимые кнопки МФД для их нажатия приходится искать уже на другом, на главном мониторе. Приходится все время скакать взглядом туда-сюда. Неудобно и "нереалистично".

Попробовал многомониторную (скорее, многооконную на один дисплей) конфигурацию. Этот способ вывода изображения стал бы существенно удобнее, если бы вместе с МФД в отдельное окно (монитор) выводилось бы и соответствующее данному МФД, кнопочное обрамление. Тогда бы при работе с МФД не требовалось бы отвлекаться на поиск с помощью курсора в основнов "видовом" окне этих же кнопок. Да и обладатели сенсорных мониторов, или навесных сенсорных экранов, имеют возможность, в этом случае, иметь у себя настоящий МФД с как бы "кнопочным" обрамлением. Что более соответствует жанру. К тому же, наличие сенсорного экрана, на который помимо самой картинки с МФД, выводится и его кнопочное обрамление существенно улучшит жизнь тем, кто строит дома "кабины". Становятся ненужными всякие самопальные кнопочные конструкции и промышленные комплекты типа СН MFP или Thrustmaster MFD Cougar Pack. К тому же, все эти "механические" конструкции, при добавлении в игру других летательных аппаратов, имеющих различное количество кнопок в кнопочном обрамлении, потребуется всегда же "механически" перестраивать под другое кнопочное поле. Сенсорный экран же имеет любое необходимое кнопочное поле автоматически. Цена вопроса по железу - 4 -6 тыс. руб за навесной сенсорный экран. Так можно ли вывести на дополнительное окно (экран) помимо картинки с МФД еще и его кнопочное обрамление?

С процессором, скорее всего, все нормально. Может менять частоту в зависимости от нагрузки меняя множитель. Запусти, например, CPU-Z, мерящий частоту процессора в реальном времени и потом какую нибудь игру, нормально переносящую Alt-Tab, и посмотри частоту уже под нагрузкой.

Тогда бы дата у файла не обновлялась бы, наверно. Он переписывается (изменяется) каждый раз и меняет свой размер, но строчки в нем, ответственные за оси, как я понял, не меняются. Вообщем, сейчас более целостная картинка у меня сложилась, попробую вечером все проделать более внимательно. Кстати, вопрос, если я вручную содержимое файла моего профиля "Мой профиль для устройства CH Control Manager Device.lua" запихну в файл "CH Control Manager Device (некий номер).lua" (иначе говоря переименую свой файл "Мой профиль для устройства CH Control Manager Device.lua"на "CH Control Manager Device (некий номер).lua" и заменю сделанный игрой "CH Control Manager Device (некий номер).lua") это будет корректная операция, тождественная выполняемой самой игрой при загрузке оного файла?

Спасибо за участие. Буду мучиться в поиске проблемы у меня далее.

Как раз с невозможности очистить осей УВ от функционального назначения при симуляции полета все пляски и начались. В окне "настройки" в профиле пусто, а в полете на отклонения миниджоя устройства - реакция по тангажу и крену. Конечно же выход с нажатием "Ок". USSR_Rik, можешь ли сейчас или позднее для ЧА 1.0.2 изменить профиль, допустим, в настройках своего УВ, ответственного за РУС, ввести инверсии для осей Х и У и попробовать, будут ли изменения в полете? Я сейчас на работе и ЧА под рукой нет, пробовать смогу только позже.