Jump to content

TimX

Members
  • Posts

    54
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by TimX

  1. Ы =) Предлагаю эксперимент: Берем реальный 27-й, отрываем РУС, ставим клавиатурку, паяем все как надо... потом сажаем реального пилота и заставляем его полетать ведомым + выполнить дозаправку и посадку на Кузю. А потом спросим его мнение... я думаю что он со 100% уверенностью скажет что рукоятка (=джойстик) это вообще лажа и сделана не для полетов, а летать надо на самом деле на клаве и тыкать пальчиками в кнопки "подгоняя" обороты двигателей под конкретную ситуацию... еще идея: заменить ручки катапультирования на кнопки CTRL+E+E+E и пустить этого пилота против звена F-15 =) думаю, пока он будет искать а потом усиленно тыкать кнопки, земля будет уже "позади" ;) Так что, господа мышекнопочники, хотите реализм - ставьте джой, хотите просто "полетать" - летайте хоть на руле с педалями (педали - РУД ;)))) тока не плакайтесь что мол "не могу подогнать скорость, ой до кнопки "B" надо тянуться, ой катапультироваться не успел, ой противоракетные маневры не получаются..... ИМХО: ДЛЯ АВИА-СИМ-УЛЯТОРОВ НУЖЕН ХОРОШИЙ ***МНОГОКНОПОЧНЫЙ*** ДЖОЙ... нет денег на COUGAR - купите Saitek X45... я например на нем летаю.... и никаких проблем в удержании строя не возникает...
  2. Блин... а "ОТКАЗЫ неотказывавшие" в патче не исправили что ли? Или я чета не понимаю? Я все мечтаю полетать без "АСУ". Кстати я уже писал, но... еще раз: Чиж, а нельзя сделать моделирование ВРЕМЕННОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ "АСУ" как это сделано в реале? А то кнопка на реальной рукоятке Су-27 настолько яркая и заметная что прямо требует законной реализации в симе! :twisted:
  3. to military_upir: я же не говорю, что буду всю программу на жесткой связи выполнять :lol: Но есть фигуры которые СДУ выполнить не позволит и в такие моменты нужно временно его отключать. ВЫКЛЮЧИЛ-ВЫПОЛНИЛ-ВКЛЮЧИЛ. Так вроде бы делается например "Кобра". :shock: Эх жаль еще что отказы пока (надеюсь что только пока) не включаются... а то мне тут в бою (счастье какое) отрубили СДУ дык я пока еще одну ракету не словил, успел что-то вроде "Кобры" изобразить хоть и коряво... сдается мне "жесткую чвязь" тоже надо доработать... :roll:
  4. Ага :lol: воздухозаборники начинают :lol: шевелиться :lol: ой мама :lol: он утя крыльями не машет? :lol: Ладно, если серьезно, то на скоростях ниже 500км/ч становится видно раскаленный воздух из сопел двигателей, а этот эффект здорово жрет ФПС. Так что если у тебя слабый комп, то смело отключай "горячий воздух" в настройках графики... :twisted:
  5. :!: Отказы, выставленные в редакторе, не работают. :? :!: Катапультировавшийся пилот выживает в любом случае даже если: - в покинутый им самолет через 0,1 сек попала ракета, :?: :roll: - парашют не успел раскрыться и пилот (В КРЕСЛЕ ЕЩЕ!!!) упал на землю. :shock: - Самолет взорвался в 10 метрах под пилотом (катапультирование при крушении перед самым ударом о землю). :evil: ИМХО надо ввести свою маленькую можель повреждений для пилота, ну и перерисовать открытие парашюта. :wink: :!: Дымы, при включении даже на высоких скоростях, поначалу какие-то толстые, потом становятся нормальными. Следы "ловушек" при исчезновении расползаются слишком широко (особенно учитывая, что всего за пару секунд) из-за этого бывают тормоза. :idea: ИМХО надо уменьшить "расползаемость" дымовых следов от ловушек. А заодно подольше "держать" следы в воздухе - это не так тормозит игру как "расползание" следов. :idea: :!: :!: :!: :!: :!: :!: ОГРОМНАЯ ПРОСЬБА К РАЗРАБОТЧИКАМ!!! СДЕЛАЙТЕ РУЧНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ "АСУ" (а заодно поправьте название сей фичи на СДУ :wink:) ТАК, КАК ЭТО СДЕЛАНО В РЕАЛЬНОМ Су-27 (и - если в реале есть - в других самолетах). ОЧЕНЬ ХОЧЕТСЯ ПОПРОБОВАТЬ НОРМАЛЬНЫЙ ПИЛОТАЖ, а БЕЗ "ЖЕСТКОЙ СВЯЗИ" ОН не ВОЗМОЖЕН. ОСОБЕННО ЭТО КАСАЕТСЯ "КОБРЫ" - В ПЕРВОМ ФЛАНКЕРЕ СТЕРПЕТЬ ЕЩЕ МОЖНО БЫЛО, ВО ВТОРОМ (вплоть до 2.51) ВЫЗЫВАЛО РАЗДРАЖЕНИЕ, В ЛОКОНе - ПОЛНОЕ НЕДОУМЕНИЕ и РАЗОЧАРОВАНИЕ подобными СКРИПТОВЫМИ "маневрами". НАДЕЮСЬ НА ПОНИМАНИЕ, УВАЖАЕМЫЕ РАЗРАБОТЧИКИ! :D ЗАРАНЕЕ СПАСИБО. :P
  6. to Stavr: ДА АРКАДА! Ну ладно по отдельности можно... но все равно моделирование управления двигателями, авионика итп выполнены ужасно (хотя лучше чем во фланкере) ... впрочем это не страшно... ЛОКОН все-таки повторюсь не MSFS. to Chizh: Спасибо про обледенение понял... лана действительно эт не главное... хотя можно было бы ОЛС после выхода из облаков в условиях обледенения "убить" на время... Гроза... нет, Чиж, в настройках нельзя грозу поставить... хотя там есть такое слово... сплошная облачность это не гроза... это для обывателей гроза это ливень с громом и молнией... я имею ввиду такое милое метеоявление, которое любой даже самый тяжелый и современный ЛА предпочитает облетать стороной 8) кстати грозы, образующиеся при сплошной облачности называются глобальными, покрывают большую территорию и как правило слабы... а вот ЛОКАЛЬНЫЕ грозы (часто бывают летом) образуются под действием термической активности (восходящие потоки воздуха) во время бурной полуденной "кучевки" вследствие суперразвития кучевых облаков. Такие грозы подпитываются страшнейшими термическими потоками, которые могут затянуть в грозовое облако не только планеры и СЛА но и легкие самолеты. Такие облака имеют высоту (столб) 8-15 километров и наверху заканчиваются зачастую характерной "наковальней"... вот что такое гроза. Хотя впрочем... даже в MSFS подобное появилось тока в 2004 версии (9)... так что мои мечты наверна неосуществимы :roll:
  7. :?: :!: Хм... я могу ошибаться но по-моему двигатели в симе запускаются как-то неверно... по идее их до определенных оборотов раскручивают стартеры а только потом впрыскивается топливо и двигатель СКАЧКОМ набирают обороты, выходят на режим и успокаиваются на "холостом"... а в ЛОКОНе они просто медленно набирают обороты будто подачи топлива и не было и их до режима раскрутили стартеры... :roll: обязательно должен быть заметный скачок оборотов (обычно сильно выше "режима") в момент начала подачи топлива. и последнее... двигатели запускают по-одному а в симе нажал PGUP и вуаля аркадный запуск... :roll: Как в реальном Су-27 реализована борьба с облединением? Что происходит с ОЛС в условиях облединения? Как все это сделано в симе? IMHO раз в игре представлены ВСЕПОГОДНЫЕ истребители, то и в симе должна быть возможность использовать их в плохих погодных условиях... а то облака похоже тока для красоты сделаны... (ну и ОЛС вроде бы не работает в них) а где штормовой ветер, сильные осадки... где в конце концов ГРОЗЫ??? Не дождик слабенький, а ГРОЗОВЫЕ "монстры" с "наковальней" до 8000-14000м с термическими потоками до 30м/с и турбулентностью, способной "порвать" почли любой ЛА? И ветер... тока направление и скорость... а как же воздушные слои, ветер у земли, высотный "ветерок" под 100км/ч (из тех что "размазывает" грозовые "наковальни"??? Где порывы итп? Я понимаю что ЛОКОН это не MSFS :) , но это СИМ а в реальных условиях конфликта никто не будет выбирать время вылета по погоде... 8) Хочу попытаться посадить Су-33 на КУЗНЕЦОВА в ШТОРМ с боковым ветром 20м/с :twisted:
  8. скорости и высоты начала и конца маневра какие? если ты фигачил на высотном максимуме тыщах на 12 метров то немудрено если ты (да еще и полого) в плотный воздух занырнешь.... скорее всего ты летел до этого на скорости, требующей форсажной тяги... само сабой если ты тягу убавил то пологое снижение не может позволить тебе удерживать высокую скорость... воздух видишь ли после 200кмч становится твердым :roll: говорю те как скайдайвер... :twisted: и ваще... тангаж -17 это несерьезно, нада полный форсаж и вертикальное пике с 15000 до 500 м а потом выйти из него :lol: сделают героем Росии точно те гаварю :D
  9. хватит тут зубами щелкать СДУ 4ever :twisted: в ОКБ не чешки сидят... скажи спасибо что при выпуске закрылков шасси не выпускаются :lol: со спойлером :lol:
  10. Насколько могу судить по своим наблюдением за выполнением маневра в реале... Колокол в ЛОКОНе слишком уж всегда гладенько выходит... на самом деле самолет должен быть куда более неустойчив и постоянно норовить завалиться набок... и после срыва тоже должен более резко и непредсказуемо сваливаться... а то я колокол делаю всегда идеально точно ровно и легко удерживаю самолет от ухода вбок (по рысканью)... 8)
  11. Насколько могу судить по своим наблюдением за выполнением маневра в реале... Колокол в ЛОКОНе слишком уж всегда гладенько выходит... на самом деле самолет должен быть куда более неустойчив и постоянно норовить завалиться набок... и после срыва тоже должен более резко и непредсказуемо сваливаться... а то я колокол делаю всегда идеально точно ровно и легко удерживаю самолет от ухода вбок (по рысканью)... 8)
  12. Согласен у Игла срыв пойдет по всей кромке одного или обеих крыльев. 8) Ой а Игл наверна и кобру может делать а? :roll:
  13. :!: ЧИЖ, такая тема: В реале от двигателей на форсаже остается хорошо заметный на фоне неба черный след гари. Очень часто это наблюдаю... особенно заметно на форсажных взлетах 29-ок. :twisted: Было бы неплохо сделать это в ЛОКОНе. И еще... инверсионный след появляющийся всегда РОВНО на 8000 и исчезающий РОВНО на 12000 да еще и РЕЗКО... эээ напрягает... :roll: это от точки росы зависит и температуры атмосферных слоев... надо это пофиксить... хоть для виду...
  14. тема AI уже поднималась. Смотри соответствующие топики.
  15. Вы эта... попробуйте геймпадом гы гы гы гы.... :lol: X-45 4ever (ну разве что cougar еще) :twisted:
  16. когда кажется надо креститься а если лох - надо учиться :evil: Если ты мне скажешь что 2400км/ч при сорванном фонаре не влияют на аэродинамику ЛА, то с тобой говорить не о чем. У меня видишь ли диплом по вихревой теории был. Так что OVER :twisted:
  17. ЧИЖ, а что делать с ПТБ? Ведь не каждый "ас" их сбрасывает перед авар. посадкой :twisted: о сливе топлива я ваще молчу. По идее заправленный ЛА при жесткой посадке на пузу имеет куда меньше шансов не вспыхнуть чем пустой. Кстати я тут подумал... ЧИЖ, было бы неплохо слив и заправку сделать по принципу ВКЛ-ВЫКЛ... мне как-то влом CTRL-R держать при заправке даже стоя на земле, про слив вообще молчу - мешает управлению ЛА. Левая рука-то на РУД лежит... правая на РУС... (Saitek X-45 джой) чем мне держать слив? (РЖЕВСКИЙ, МОЛЧИТЕ! :D ) плз подумайте об удобстве управления. и еще... мне вот интересно... это правда, что пилот прекрасно себя чувствует без фонаря на 2400км/ч? Специально на скорости фонарь открывал... это радует что его оторвало, но ни на пилоте ни на аэродинамике это никак не сказалось... мне кажется что в кабине начнуться такие завихрения что мама не горюй...
  18. to Chizh: А вот хотим мы Р-77 и все. А AMRAAM'ов и 80-е и правдо не было потому как это была страшно глючная ракета и вроде как на ее испытаниях все строем вешаться ходили. Не хочет UBI убирать AMRAAM - добавьте Р-77 и все довольны. А по поводу сравнения с Р-27... то, Чиж, тебе ли не знать про маневренность и ЛЕТНЫЕ качества Р-77... она круче... много круче... АБАЛДЕННО круче... вот по тому я ее и хОчУ!!! вот :twisted: ракета ведь не только (и даже скорее не столько) ГСН и РЛС рулит... кому нужна дальность пуска если ракета "сбивается" с цели даже на неэффективный ПР-маневр... бу бу бу бу бу бу бу... бу бу бу... бу бу бу бу бу бу бу... бу бу бу... (стихи) Тим.
  19. to S@MMI: Фигня тебя проглючило тама не было пилота или это просто баг. Пилоты в ЛОКОНе неубиваемые я сам лично ведомому по кабине стрелял из ГШ. У него движок загорелся почему-то :lol: наверное осколки фонаря в воздухозаборник попали :roll: to Chizh: Про подбитых ботов: да, если самолет не критически поврежден они летают. Я не о том говорил. Я говорил что они при критических повреждениях катапультируются СРАЗУ т.е. не "решают" насколько поврежден ЛА, не пытаются это выяснить а заранее это "знают". Так? Должны бороться даже за безнадежный ЛА если высота позволяет хотябы несколько секунд. Про потерю сознания: не надо иронизировать про сортир и пиво... ты должен знать что пилоты часто теряют сознание в бою от перегрузок... буквально на доли секунды или всего пару секунд. Я бы кстати поставил выносливость пилотов в зависимость от их уровня. Про анимацию: 1) грамотно открывающийся парашют с муравьями никак не связан. То что я вижу в ЛОКОНе с понятием современной игры у меня в сознании не уживается. 2) Самолет с оторваннам носом особо ФПС не убавит. Вообще мне уже наскучили "стандартно" оторванные оконцовки крыла... 3) У меня тут топливо кончилось давече... дык меня янки подбил сайдвиндером... самолет горел как нефтезавод... и еще: пробили ТБ...(топлива почти максимум) из пушки... врубаю форсаж... красота... на экране распыляющееся топливо проходит прямо через форсажные конусы... нифига... потом еще ракетой добавили... хм... оторвало крыло... топливо по идее должно резко ... как бы... на движки итп :roll: фигу... падаю, наслаждаюсь видом до 1000м, катапультируюсь. Про посадку на ракеты: ладно, допустим Р-73 не лопнут... а ФАБ-500? :lol: и наконец про ИЛС: ракеты получаю обычно в Ж... во время противоракетного маневра... т.е. иду перпендикулярным курсом кидаю ловушки ракета с траверза переходит на догонный и поражает... вот... по любому всегда отрубается ИЛС... я что 1 такой? Хотя даже с оторванными плоскостями я по теории пару раз мог пустить ракету по цели.
  20. to flogger: хы =) L-410 for ever =) Такс... а теперь по поводу Р-77... вам что, вымпел или ОКБ Сухого не дадут информацию об обработке Р-77 на ИЛС Су-27М? Это что, под грифом? во фланкере Р-77 почему-то вешалась на Су-27... и все ок было... и потом... в ЛОКОНЕ (как и во Фланкере) как мне кажется информация о ракетах (особенно уже запущенных) на ИЛС и так не соответствует реальности... а также повторюсь нужно включить в игру все виды вооружения, которые могут использовать наши самолеты, даже если их в частях ни разу не видели... или давайте как я уже предлагал введем правило что наши самолеты заправлять больше чем на 20% нельзя т.к. в частях нет топлива... угу? Я тут познакомился с одним пареньком амерским на ubi.com... рубились в дуэли Fulcrum vs Eagle... так вот... он как ИГРОК, а значит КЛИЕНТ (а клиент как всегда прав) тоже хочет видеть Р-77 в арсенале Су-27... так как Сушка поболе для ДВБ подходит чем 29-й по запасам горючего... я ему объяснил что творится тут на форуме на что он ответил (перевожу дословно): "Это же просто игра. Зачем портить баланс ***ными разборками по поводу радаров? Пускай ставят что получше, я хочу Р-77" - вот.
  21. to flogger: хы =) L-410 for ever =) Такс... а теперь по поводу Р-77... вам что, вымпел или ОКБ Сухого не дадут информацию об обработке Р-77 на ИЛС Су-27М? Это что, под грифом? во фланкере Р-77 почему-то вешалась на Су-27... и все ок было... и потом... в ЛОКОНЕ (как и во Фланкере) как мне кажется информация о ракетах (особенно уже запущенных) на ИЛС и так не соответствует реальности... а также повторюсь нужно включить в игру все виды вооружения, которые могут использовать наши самолеты, даже если их в частях ни разу не видели... или давайте как я уже предлагал введем правило что наши самолеты заправлять больше чем на 20% нельзя т.к. в частях нет топлива... угу? Я тут познакомился с одним пареньком амерским на ubi.com... рубились в дуэли Fulcrum vs Eagle... так вот... он как ИГРОК, а значит КЛИЕНТ (а клиент как всегда прав) тоже хочет видеть Р-77 в арсенале Су-27... так как Сушка поболе для ДВБ подходит чем 29-й по запасам горючего... я ему объяснил что творится тут на форуме на что он ответил (перевожу дословно): "Это же просто игра. Зачем портить баланс ***ными разборками по поводу радаров? Пускай ставят что получше, я хочу Р-77" - вот.
  22. 1) угу... я бы например как скайдайвер был бы раз видеть РАСКРЫВАЮЩИЙСЯ парашют а не ПОЯВЛЯЮЩИЙСЯ... это не так трудно сделать... и пилот мог бы для красоты не проваливаться сквозь землю (от стыда что проиграл наверное) а хоть постоять-побегать для приличия (поплавать еще гы гы гы - прим. кореша TimX'a) 2) почему пилоты AI не пытаются хоть какое-то время бороться с поврежденной машиной а сразу катапультируются даже на большой высоте? выскакивают либо сразу либо продолжают летать если самолет управляем. странно. не может пилот мгновенно оценить степень повреждения ЛА. гораздо красивее было бы посмотреть как пилот AI подбитый на 6000м пытается какое-то время удержать самолет, а потом, убедившись, что тот обречен, катапультируется... 3) Заметил такие фичи: - Ракеты всегда "убивают" самолет... а ведь это должно зависить от того, насколько удачно и близко от ЛА сработал взрыватель. - При попадании ракеты всегда отрубается ИЛС... я понимаю конечно что сильный удар, встряска итп... просто если так и должно быть - ОК. - При атаке ракетами плотного строя самолетов (проверял на F-16 - группа из 4-х ЛА) повреждается только цель ракеты... странно, а? Ролик к Фланкеру 2.5 в этом плане когда-то оставил впечатления. Стержневая система на то и стержневая система... пусть у соседнего в строю самолета и не оторвет плоскости... это да... но вот осколки... осколки-то могли бы и отрубить ему скажем ИЛС :twisted: :D - Пилоты никогда не погибают, не теряют сознание, ориентацию (в пространстве - не сексуальную - прим. кореша TimX'a), при попадании ракеты. - Самолеты никогда не взрываются при попадании ракеты. Ракеты никогда не попадают (судя по повреждениям) в корпус ЛА. (а ведь на многих установлены контактные взрыватели помимо ИК). - Я тут недавно посадил Су-27 на пузо :D дык... дык ракеты забыл сбросить :roll: и гордо проскрежетал ими по полосе! ракеты на центральных пилонах гы гы :D - В реале самолеты частенько разваливаются в воздухе в момент или после близкого взрыва, а плоскости (как в игре) отрывает только при срабатывании взрывателя довольно далеко от самолета (например если тот отчаянно маневрирует уклоняясь). В падении от них тоже должны отваливаться полуоторванные взрывом части... Возьмите например С-300... эсли эта хрень лопнет в 10м от цели :twisted: там мало что останется... и оторванными крыльями тут не отделаешься... во как!
  23. НУ РЕБЯТ... ВЫ МЕНЯ ПРОСТО РАССТРАИВАЕТЕ... :cry: ВЫ ВООБЩЕ ЭТОТ САМЫЙ ТОПИК ЧИТАЕТЕ ПОЛНОСТЬЮ ПЕРЕД ТЕМ КАК ПИСАТЬ СЮДА? Я УЖЕ ПИСАЛ О ТОМ ЧТО В НАШИХ ЧАСТЯХ ВИДЕЛИ А ЧЕГО НЕТ! ДА, В НАШИХ ВВС НЕ ХВАТАЕТ ОРУЖИЯ, САМОЛЕТОВ, ТОПЛИВА... У НАС НЕТ ДЕНЕГ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ БОРТОВ, НА МОДЕРНИЗАЦИЮ СТАРЫХ И ЗАКУПКУ НОВЫХ ПЕРСПЕКТИВНЫХ САМОЛЕТОВ В ДОСТАТОЧНОМ КОЛИЧЕСТВЕ. НАШИ ПИЛОТЫ ПОЛУЧАЮТ ГРОШИ. НАЩИ АВИАБАЗЫ В УЖАСНОМ СОСТОЯНИИ, МНОГИЕ ЗАБРОШЕНЫ... Я САМ ЩАС ПРЫГАЮ С ПАРАШЮТОМ (СКАЙДАЙВЕР Я) В СТУПИНО... РАНЬШЕ ТАМ БЫЛ ВОЕННЫЙ АЭРОДРОМ... НЕПОДАЛЕКУ ТАМ ОГРОМНАЯ ВЕРТОЛЕТНАЯ БАЗА... Я КАК-ТО СЛУЧАЙНО ТУДА ЗАЕХАЛ... ТО ЧТО УВИДЕЛ ПРИВЕЛО МЕНЯ В УЖАС... НА ГЛАЗ СОТНЯ-ДРУГАЯ ВЕРТУШЕК СТОИТ КАК ПОПАЛО БЕЗ ОХРАНЫ, ПО ПОЛЮ БЕГАЮТ ПАЦАНЫ, КТО-ТО ГУЛЯЕТ С СОБАКОЙ... БОЛЬШИНСТВО МАШИН СУДЯ ПО ВИДУ УЖЕ НИКОГДА НЕ ПОДНИМУТЬСЯ В ВОЗДУХ... МНЕ ПЛАКАТЬ ХОТЕЛОСЬ... ПЛАКАТЬ ОТ БЕССИЛИЯ ГЛЯДЯ КАК МОЯ ВЕЛИКАЯ НЕКОГДА РОДИНА ПЫТАЕТСЯ ЕЩЕ ИНОГДА ГОРДО ПОДНИМАТЬ СЛОМАННЫЙ У РУКОЯТИ КЛИНОК... И КАК НА ЭТО СМОТРИТ ИЗВЕСТНАЯ НАМ АГРЕССИВНАЯ СУПЕРДЕРЖАВА - ВОЛК В ОВЕЧЬЕЙ ШКУРЕ... :cry: ДАВАЙТЕ НЕ БУДЕМ ПЕРЕНОСИТЬ ЭТО ВСЕ В ИГРУ? ИНАЧЕ ЗАЧЕМ ОНА? ЭТО БОЕВОЙ СИМУЛЯТОР ИЛИ СИМУЛЯТОР СНАБЖЕНИЯ ТИПА ВВС-СНАБ-TYCOON? ВЕДЬ НАМ НИКОГДА НЕ ВЫИГРАТЬ ВОЙНУ С США ОБЫЧНИМИ СПОСОБАМИ (НА КОТОРЫХ ОСНОВАНА ИГРА) ТАК ЗАЧЕМ ЭТО ПОДЧЕРКИВАТЬ? ВЕРНИТЕ В СПИСОК ВООРУЖЕНИЯ НАШИХ ЛА ВСЕ ПРИНЯТЫЕ НА ВООРУЖЕНИЕ РАКЕТЫ, КОТОРЫЕ ОНИ СПОСОБНЫ ПРИМЕНЯТЬ. ПОСТАВЬТЕ НА СУ-27 Р-77... КТО-ТО ТУТ В ФОРУМЕ ЗАДАВАЛ ВОПРОС... "РЕАЛИЗМ ИЛИ БАЛАНС?" Я ОТВЕЧУ, ЧТО БАЛАНС МОЖНО СОБЛЮСТИ НИКАК НЕ ВЛИЯЯ НА РЕАЛИЗМ... А ПРОСТО НЕ ДЕЛАЙ ИЗ ЛОКОНА ФИНАНСОВУЮ СТРАТЕГИЮ... КОГДА Я КУПИЛ ЛОКОН... ЗАПУСТИЛ... КАК ВСЕГДА ПО ПРИВЫЧКЕ ПЕРВЫЙ ДЕНЬ ПРОСТО ЛЕТАЛ... НА СУ-27... НАСЛАЖДАЛСЯ ПОЛЕТОМ... КРАСИВОЙ ГРАФИКОЙ... ПОТОМ ДЕЛО ДОШЛО ДО БОЕВЫХ ПОЛЕТОВ... И... У МЕНЯ ВОЗНИКЛО ЖГУЧЕЕ ЖЕЛАНИЕ ВЫРУБИТЬ ЛОКОН И ЗАПУСТИТЬ СТАРЫЙ ДОБРЫЙ 2.51... ПУСТЬ И С УСТАРЕВШЕЙ ГРАФИКОЙ... ВОТ... :cry: ВЕРНИТЕ НАМ ФЛАНКЕР!!! Тим. P.S. Спасибо за интересную и грамотную (за исключением пары багов) реализацию ракетного БВБ.
  24. ЧТООООООООООООООООО????? МиГ 31: Число двигателей 2 Двигатель ДТРДФ Д-30Ф6 Тяга двигателя, кгс (кН) максимал 9500 (91) на форсаже 15510 (152) =31020 кгс :twisted: F-15C: - на F-15A/B и первых F-15C/D - 2 ТРДДФ Pratt & Whitney F100-PW-100 (максимальная тяга - 2 х 10810 кгс) - на F-15C/D поздних выпусков - 2 Pratt & Whitney F100-PW-220 (максимальная тяга - 2 х 10640 кгс) =21620 кгс в лучшем случае!!! :lol: F-15C у нас как известно ну положим натянет на 2650 км/ч на высоте а МиГ-31 на 17500м дает 3000км/ч!!!!! :twisted: Конечно у МиГ-31 тяговооруженность меньше у него ваще стоит поршневой мотор с пропеллером а скорость макс. меряли улиленно дуя в трубку Пито :D Хватит бред нести. МиГ-31 уйдет от F-15 как ласточка от вороны! ЧИЖ, ну хоть сейчас ты поддержишь меня? :cry:
×
×
  • Create New...