Den_22RU
Members-
Posts
153 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Den_22RU
-
И скорость на приборе не наблюдается, так как ПВД отсутствует. Было, сам садился "по ощущениям".
-
Может быть выходит из строя лазер канала управления? Как оно там устроено хз, но такое предположение...
-
Вы думаете их сбрасывают перед посадкой? Так баков не напасешься.
-
Точно, так и есть. Сейчас пересмотрел видео с ГС2, называется "АБСП".
-
Вот здесь по подробней, пожалуйста. Как корректировать самолет на автопилоте, если цель на автосопровождении в шквале? Автопилот сам выводит самолет в точку сброса или нет? п.с. Я этот способ помню с ГС2, даже в обучении он есть. Может чего и поменяли в ГС3...
-
Удалил, т.к. неправильно написал.
-
Практика и еще раз практика... Реальные пилоты Ка-50 отзывались о возможностях прицельного комплекса очень положительно, что оружие не являющееся высокоточным очень точно работает с этого вертолета. Посмотрите видео этого человека на ютубе: https://forums.eagle.ru/member.php?u=107523 Вот это, например: ИМХО, очень познавательно, и по применению НАР там есть уточнения.
-
ИМХО: удачное обновление, спасибо, ED! Если для радио меню ввести в настройку пару кнопок перебора (вверх-вниз) и одну кнопку для входа и выбора (уже имеется как кнопка на РУД, для Л-39), то можно вообще не пользоваться мышью. Т.е. после нажатия кнопки "радио" назначение кнопок на хатке меняется для перебора, а выбор или выход осуществляется опять кнопкой "радио".
-
Давно просим сделать модуль Су-25... На самолете стоит АСП-17? Если он, то там должны быть две марки одна для ЛД, другая - сама прицельная марка, которая вычисляется СУО (как на Ми-24)... Или установка ЛДЦ "Клен-ПС" внесла корректировки в работу прицела? https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=4720&postcount=1
-
В папке ДКС есть программа для просмотра 3Д моделей и их анимаций, вот в ней и можно посмотреть, что у Су-25 в кабине много чего анимировано.
-
Будем ждать модуль Хорнета.
-
Как я понял, разговор начался с того, что Хорнет тоже может штурмовать. Я согласен с Дзеном - это не штурмовка. Хорнет как комплекс вооружения может решать многие задачи, но это не самолет поля боя (СПБ), как Су-25. "В НАТО на роль штурмовиков всё чаще предлагают модифицированные серийные истребители, в результате чего используются двойные обозначения, как например F/A-18 Hornet, в связи с ростом роли высокоточного оружия, сделавшего ненужным прежнее сближение с целью. В последнее время на Западе для обозначения подобных самолётов получил распространение термин «ударный истребитель»." Вот от сюда (интересная статья ;) ): https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A8%D1%82%D1%83%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F
-
На 3-9 - это направления (по часам, право - лево) относительно направления движения самолета (на 12 часов). Есть ограничения в работе радаров импульсно-доплеровских. Почитайте про их работу. Какая разница между принимает на себя или отводит в сторону от самолета? Вообще, отводит в сторону от самолета принимая на себя, как я думаю.
-
Когда создавали Су-25 высшие чины думали так же: "Зачем штурмовик? Су-17 есть прилетел, отработал и улетел на сверхзвуке." Однако, быстрота и отсутствие брони - оказались минусами. Посмотрите фото и видео прилетевших со штурмовки подбитых 25-х, любой истребитель догорал бы вместе с трупом пилота при таком раскладе. Штурмовка происходит на ближних дистанциях при противодействии "ближней" ПВО и любого другого оружия (ракетного и ствольного). По ранее неразведанным целям и при быстрой смене боевой ситуации. Конечно ВТО вносит свои коррективы в действия авиации, но оно является дорогим и против скопления пехоты и легкой БТ применять его нецелесообразно (я про ВКС, мы же не печатаем деньги в неограниченных количествах).
-
Я думаю, его (Ми-6) делать не будут, хотя машина уникальная. Для разработчиков больше нужна документация, чем реальный вертолет.
-
"Клен", вроде, дальше 10 км не светит...
-
По симптомам, игра не прописывается в реестр, либо антивирусник (может не давать запускаться файлам старфорса или запрещать их обрабатывать системе), либо диск поврежден (в чем я сомневаюсь).
-
Пробовали "Запуск от имени администратора" на установочном ярлыке, который на диске? Может антивирусник блокирует установку?
-
Игра запускается через консоль, у меня вот такой путь в ярлыке: "D:\DCS_Ka-50\bin\x86\stable\launcher.exe --console" Ссылка на патч 1.0.2: https://yadi.sk/d/gRH2j6fRvqUMG Вадим, попробуйте накатить патч, он свои ярлыки создает.
-
Лагнуло, дубль получился. Удалите, пожалуйста.
-
Старфорс проявляет себя как нибудь? Запускаете ярлыком с рабочего стола? Как закачаю патч на яндекс - дам ссылку.
-
USSR_Rik привел документ, и по нему: "Угломестные антенны выполнены в виде плоских двухзаходных спиралей и имеют воронкообразную диаграмму направленности..." Внимательнее читайте ;-). Если такая диаграмма направленности, то строго сверху или снизу сигнал не будет приниматься. Лепестки ДН азимутальных антенн в вертикальной плоскости совпадают с ДН угломестных антенн, из этого следует, что угломестные просто дополняют азимутальные.
-
А патч? ...Хотя у меня и без патча запускается.
-
Может с диском что нибудь. У меня ЧА1, ставил с диска, накатывал патч (вчера) все работает. Вин 7 - 64. Насчет апдейта до ЧА2 не скажу, т.к. предвидя геморой с ним, покупал полную ЧА2. Но первая и ставится и работает при установленном DCS World и модуле ЧА2 в нем.
-
Нужно почитать тут и ниже: https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=32670&page=147