Jump to content

Vito

Members
  • Posts

    43
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Vito

  1. Люди, а как можно с вами полетать, научиться так сказать мастерству? Лучше наверное сначала с ботами полетать, а то я ведь ничего не умею пока. Только вот не знаю с чего начинать, как например сделать чтоб бот ведущим был? У меня джойстик, правда, хлам, Logitech Attack3, но с инетом все более-менее в порядке, High Speed.
  2. В троллейбусе генерал армии едет :) Это его личный троллейбус :)
  3. Можно даже два раза мне кажется, но быстро.
  4. Ну причем тут. Я бы тоже лишь бы только (ну с настоящим пилотом)! Я не говорю же о каком-то паническом страхе. На горках американских тоже порой бывает дух захватывает, а мне щас скажи - я пойду кататься. Да мне и на пассажирском скажи, я тоже полечу. Помню как-то не летал уже лет пять никуда, а тут надо было с пересадкой двойной даже лететь. После первого полета я не мог дождаться следующего. Взлет и посадка - самые интересные части полета. Вы уж скажете "кто боится - не летает". Тупая самоуверенность и мысль что в автомобилях разбивается больше и нечего тут бояться до хорошего не доведет.
  5. Я вообще почему спрашиваю насчет того страшно или нет. Как-то сказал маме что хочу быть летчиком-истребителем. На что последовал ответ "летчиками становятся только самые бесстрашные и хладнокровные". Может это и так. Я вообще думаю что бесстрашие к хорошему не приведет, особенно на истребителе. На машинах вон сколько бесстрашных носится. Я говорю, мне порой не посебе когда на пассажирском-то лечу... Но что-то заставляет меня думать что смог бы летать сам. Появляются идеи типа прыжка с паращютом, планеры и т.д., мне почему-то кажется, что это здорово, прыгнуть с паращютом, а там поди как дойдет до дела так ноги подкосятся.
  6. У меня тоже вопрос насчет очучений :) Страшно вообще летать? Я думаю совсем в начале было страшно наверно. Может когда сам знаешь что делаешь и понимаешь что происходит с самолетом то легче, а то когда я летаю на пассажирских самолетах, то как начинается такое ощущение падения (закрылки наверное убирает когда чтоль) так сердце в пятки уходит ведь не понятно что там происходит, пилоты же не отчитываются о каждом действии по микрофону :) Надо вообще сделать в самолетном радио для пассажиров канал с разговорами пилотов :) Только конечно когда действительно что-то случится чувствую шухер поднимется невероятный. :) Как-то заходили уже на посадку, а там погода не очень хорошая, летим уже вроде низко совсем, вдруг влетаем в какое-то облако, слышен сразу шум такой, самолет трясет, в иллюминаторе ничего не видно, хех :) А еще местность такая, кругом одни болтоа, никакого аэропорта а уж тем более города не было видно до самого касания.
  7. И с этим тоже трудно не согласиться :) Становится смешно когда говоришь на том другом языке. Скажем меня вполне устраивают различные итальянцы и французы в американских фильмах, т.к. я на этих языках знаю только по два слова, не говоря уже об особенностях произношения и мне почему-то кажется что французских и испанских актеров для голливудских фильмов находят легко, а вместо русских берут американцев, говорят не бриться дней пять, одевают ушанку, русский акцент, и вот вам русский :) Ну вобщем-то для того они и актеры, что бы играть могли кого угодно, так что претензий нет на самом деле, тем более что зачастую у них не плохо получается говорить по-русски заученные слова. Эк я как в офф-топ пошел :) Но тема такая...
  8. It'd be good if you finished your page and then let someone, who really speaks Russian and not thinks he does, translate it. It's very good, actually, that you didn't go to a dictionarry and try to do it on your own... It may not be important for the English speaking people, but when Russians watch American movies with "Russians", the whole thing turns into a comedy, no matter in what ganre it was created :)
  9. "Считаю,что правильным будет постепенное расширение парка летабельных ЛА с уровнем реализации соответсвующем сейчас Ка-50." Кто же спорит :)
  10. Вообще конечно несмотря на то что о АФМ для всех нелетабельных ЛА можно пока только мечтать, то что возможно добавят новые самолеты пусть и с СФМ уже очень хорошо. До ГС вообще не было АФМ ни у одного ЛА, и ничего. Да и сейчас истребители довольствуются СФМ. Только у меня вопрос.... Кабины-то что, тоже сделают для ныне нелетабельных?
  11. To: SwingKid Прошу прощения за офф-топ Так вы же в Торонто! Ха :) Не заметил сначала. Здорово! И яж тоже :) Живу в North York
  12. Здравствуйте. У меня вопрос к Pilot, а точнее ко всем летчикам. Прочитал несколько рассказов с сайта http://www.captainsim.com/1class/index.htm Так вот. Есть там про мед обследования, кажется каждый год надо проходить и каждый раз есть шанс что это будет последнее обследование. И в то же время много рассказов о веселых празднованиях с потреблением неимоверных количеств любимых напитков :) Не говоря о том что многие пилоты курят. Как же так получается?
  13. Ок. На главной странице Lockon.ru написано что полную версию ГС можно взять на сайте naturalpoint Full version on CD: English version is available on Natural Point, based in the USA, www.naturalpoint.com; Simware, based in Belgium, www.simw.com; RC Simulations, based in the UK, www.rcsimulations.com. Boxed version contains: Flaming Cliffs with StarForce Professional keyless protection, User Manual in PDF format, Pilot Manual in PDF format, Terrain textures for four seasons. Однако на самом сайте natural point пишут что ownership of the original version is required... Кому же верить?:) Вообще конечно не очень это все правильно, только покупателей путают. Я уже блин заказал с их сайта диск, т.к. прочитал что типа там full FC installer, вот это слово full меня и запутало... А тока заказал, через пять минут читаю что нужно еще и старый лок-он. Такие пироги. Жду терь пока прийдет что бы отправить назад, пусть за пересылку не вернут но хоть так... И буду брать в озоне, там надеюсь полная версия. Так опять же, сегодня зашел на лок-он.ру и там вот, то что выше скопировал. Я опять в непонятках, как же так, поглядел по сайту nat. point, мож они две разные версии продают, нет кажется тока одну. Я живу в Канаде, а на канадском сайте дерут 50 баксов за ГС плюс пересылка...
  14. Ну и что что на большем расстоянии? Я бы не эксперементировал с глазами... Ну, мне ли говорить сидя столько за компом, но это не значит что нужно стремиться к ухудшению зрения.
  15. "Слова Чижа : " Я бы предпочел американский апач" -это ответ на вопрос что ему больше нравится ми 28 или ка 50. Давно я заметил за ним проамериканскую позицию." Такое ощущение что по-вашему отдавать предпочтение чему-то за качества а не за место изгатовления является дурным тоном.
  16. А что это такое вообще? Т.е. это какая-то программа для передачи данных из игры?
  17. Сегодня был в магазине, потрогал Х52, ничего так.. Не знаю что про него говорят что болтается, по мне так терпимо. Болтается это вон логитековские джойстики с force feedback, там да... А вот Cyborg evo не очень на ощупь понравился, у него странная пружина какая-то, вроде сначала несколько туговато, а потом как бы срывается, не очень чувствуется контроль, в отличии от 52-го, где хоть и не туго, а контроля над ручкой больше чувствуется, натяжение распределено равномерно. Мне на моем бедном Attack3 пружина нравится и то больше чем на evo. 45 потрогать не удалось, в магазине какой-то бардак сегодня был, ценник под 52-м висел от 45-го, может мне бы его так и продали :)))
  18. "На самолете Су-37 установлена боковая малоходовая ручка управления и неподвижный тензометрический РУД." http://propro.ru/flankers/rus/Su-37.htm Чего такое "тензометрический" я не нашел просмотрев неск. статей о Су-37, везде просто пишут что это какой-то новый вид... А что нового и почему неподвижный не ясно :)
  19. "Просветите - в Су-37 РУС правда сбоку?" Вчера я прочитал что да! У Су-35 посередине а у Су-37 сбоку. И РУД у 37-го тоже особенный, вроде как неподвижный...
  20. Вон оно что! У Су-37 тогда если не ошибаюсь тоже сбоку. Как-то смотрел видео про этот Су, пилот в кабине руки держал по сторонам, я подумал, как же он управляет? Понятно. То: Фагот Ок, режим этот за ненадобностью убрали, но можно ли его как-то восстановить или что-то с этим сделать?
  21. Да, я понимаю что еще неск. проекторов. Примерно 3, чтоб сверху тоже был. А почему убрали этот т.н. режим "спарки"? А не в сети оставили? МСФС у меня есть, но... ЛО-то круче :) Я как винду недавно снес так МСФС и не установил. Интересно и на этой фотке и на той что дал Necroscope со своим творением, ручка управления где-то сбоку, что бы не поставить между ног?:)
  22. Хм. Как бы вот еще сделать что бы сбоку было изображение, повернул голову и... Тогда вообще обалденно было бы.
  23. building a cockpit is a good idea... Do you know where they throw away old parts of su-27s?:) )))
  24. No, i don't think that a real pilot needs to press more than one thing to lower the gear or lock the target. What was meant by "approximation to real life" is i guess, really, pressing a button on your keyboard or mpuse doesn't give you the feel. Take a car sim for example. This is something we all can compare to the real life. Pressing the arrows on your keyboard, shifting gears with buttons doesn't feel at all like in a real car.
  25. Да я понимаю. Но на пилоте же шлем, солнечный фильтр и т.д. Хотя это все мало влияет. Как близко он сидит к приборам? В Лок Он ощущение что впритык...
×
×
  • Create New...