Jump to content

JFK

Members
  • Posts

    10
  • Joined

  • Last visited

  1. Извиняюсь за оффтоп, Вы не подскажите, при смене видеокарты NVIDIA 5900XT на NV 6800GT, при конфигурации: Р4-3ГГц (шина 800МГц), 1Гб ОЗУ, 80 Гб HD, 300 Вт блок питания; надо менять БП или 300 Вт хватит? Спасибо!
  2. Классные скриншоты! :lol: Будем ждать! А планируется ли в следующих аддонах доработать, в плане графики и динамики, уже имеющиеся самолеты? Спасибо!
  3. На самолетах МиГ-29 и Су-27 Фонарь может находиться в трех положениях: открыто; закрыто; "форточка", когда он приоткрыт на 10 см. На юге это очень часто используют на рулении, при дежурстве на стоянке и т.п. Можно ли реализовать это. (тем же циклическим переключением ctrl+C). Мелочь а приятно. И второй вопрос, что означает настройка ИИ: ддальность ракет? Каких, своего самолета, самолетов ИИ или всех?
  4. МиГ-23, МиГ-27, во-первых, как мне кажется, единственной проблемой при его моделировании будет аэродинамика, во-вторых моделирование современных самолетов Су-30МКИ,МКК, Су-32(10-В), F-15E, F-14 возможна только в абсолютно новой игре, т.к. это ДВУХ местные самолеты, уровень сложности их БРЭО (РЛС с АФАР, относительная навигация, телекод, RWR, УР В-П) превышает на порядок уровень БРЭО реализованный в LOCKON и это понятно и абсолютно нормально, моделирование самолета с ПГО, управляемым вектором вектором тяги на порядок сложней моделирования сам-та 3-го поколения с изменяемой геометрий крыла. Моделирование С-37 "Беркут" пока вообще невозможно, т.к это всего лишь летающая лаборатория отрабатывающая технические решения будующего истребителя 5-го поколения (это можно отнести и к F-22 и к F-35). Как смоделировать двухместный самолет вообще непонятно, по принципу Ил-2, нажал С и ты оператор систем БРЭО, нажал повторно и ты пилот? Поэтому я считаю необходимы МиГ-23, МиГ-27, F-16 или F-18 первых серий, которые достаточно просто и гармонично можно всавить в существующий LOCKON.
  5. Во многом Вы правы, но до F-18 Су-30, 34,39 дело дойдет, это самолеты которые либо ещё не появились в строю (Если Вы не в курсе, то испытания Су-30 МКИ, МКК еще идут, а для российских ВВС Су-30МК?...) либо будут на вооружении еще лет 25 (F-18E), а по сему не в этом, так в других симуляторах они появятся и не раз. А вот МиГ-23, 27, 25 врядли. Хотя это отличные машины и много ли мы о них знаем?
  6. Предлагаю в этом топике обсуждать самолеты, которые мы, пользователи, хотели бы увидеть в дополнениях к LOCKON. Первым самолетом для обсуждения предлагаю МиГ-23\МиГ-27. На мой взгляд это один из самых интересных самолетов ВВС СССР и России. Всего было выпущено порядка 6000 МиГ-23\МиГ-27 разных модификаций. Многие уже наверное убедились в том, что в LOCKON 90% боев сводятся к ближнему бою на дистанция до 10 км, где 23-й может многое. И не думаю что сильно уступает Ф-16, МиГ-29. МиГ-23\МиГ-27 обладают интересной аэродинамикой и обладают великолепными разгонными характеристиками плюс достаточно мощным вооружением, что делает его в умелых руках отличным бойцом. МиГ-23МЛД и тем более МиГ-27 отличные машины в штурмовых операциях, и имееют тот плюс по сравнению с Су-25, что могут вести оборонительный воздушный бой с самолетами прикрытия противника. О нем можно говорить долго так, что МиГ-23\МиГ-27 просто необходим!
  7. прошу извенить, обтекатель антенны РЛС конечно же радиопрозрачный.
  8. Расчет ЭПР очень сложная задача и ей занимаются как минимум коллектив специалистов и как правило не ниже К.Т.Н. и этот расчет весьма приближен. Поэтому на практике применяют следующий метод: берут модель исследуемого самолета в определенной пропорции устанавливают на вращающуюся платформу и облучают СВЧ колебанием причем частота излучения пропорциональна частоте изл. предполагаемой РЛС в той же пропорции что и уменьшение самолета. В результате строят диаграмму рассеяния в разных плоскостях. одним из вожнейших компонент вносящих наибольшее значение ЭПР это антенна РЛС маолета, т.к. она имеен большую площадь, а обтекатель радионепрозрачный, по этому в лоб эпр велико. ЭПР входит в числитель формулы дальности радиолокации и от его значения напрямую зависит дальность обнаружения см.А.И.Палий "Радиоэлектронная борьба" гл.2. В справочниках приводится усредненная величина ЭПР и использовать ее не совсем корректно. За значением реальных ЭПР в КБ Сухого.
×
×
  • Create New...