Jump to content

VirPilot

Members
  • Posts

    875
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by VirPilot

  1. На самом деле, возможность выбора качества текстур кабины для каждого ЛА пригодилась бы обладателям видеокарт с недостаточным объёмом видеопамяти. Например, поставить средние текстуры для F-14 и высокие для Су-25. Можно в разделе "особые" для каждого ЛА добавить галку "переопределить качество текстур кабины" и возможность выбора качества текстур. Не обязательно привязываться к каким-то конкретным значениям разрешения текстур, просто сделать дублирование опции из основного меню настроек графики. Мне кажется, это не будет загромождать интерфейс и сделать это несложно.
  2. Думаю, мне просто надо привыкнуть к Трекиру. Ещё многое зависит от настроек, пока остановился на дефолтном профиле со speed=1.5 и smooth=30. Ещё сказалось то, что я начал с Falcon BMS (т.к. он грузится быстрее DCS), а в нём камера по умолчанию направлена слишком высоко на ИЛС. Чтобы посмотреть на дисплеи, приходится поворачивать голову вниз с мёртвой зоны. Изменить позицию камеры по умолчанию в Falcon BMS, я так понял, нельзя. В DCS камера направлена ниже, что гораздо удобнее, можно лететь, не сдвигая голову с мёртвой зоны. Поэтому у меня в DCS лучше первые впечатления от Трекира, т.к. когда взгляд находится в мёртвой зоне, нет необходимости не шевелить головой (меньше устаёт шея) и нет дрожания камеры. Ещё, если надо кликать по тумблерам, в этот момент Трекир можно ставить на паузу, тогда не будет необходимости держать голову идеально ровно и ловить мышкой тумблеры при малейших движениях.
  3. Написал впечатления от TrackNP на другом форуме, скопирую сюда. Оригинального TrackIR никогда не было, поэтому сравнить не могу. Не прошло и 20 лет, как я созрел для покупки Трекира, до этого обзор был хаткой либо мышкой. Т.к. оригинальный TrackIR 5 дорогой и мало где продаётся, купил на Озоне у китайца TrackNP и светодиодную клипсу, в комлекте была также и пассивная рамка. На вид обычный TrackNP и обычная клипса с аккумулятором. Точность трекира со светодиодной клипсой не очень мне понравилась, присутствует дрожание, для Ил-2 может и нормально, но в симах типа DCS неудобно кликать переключатели в кабине при дрожащей камере. Но, как ни странно, с пассивной рамкой трекер работает лучше и дрожания почти нет. Думаю это из-за того, что отражатели на рамке больше диодов, особенно если смотреть на диоды сбоку. В комнате слабое освещение, засветов нет. Трекир на мониторе на расстоянии вытянутой руки. Клипсу прикрепил к левому уху, Трекир, как и положено, сдвинул в левую часть монитора. При использовании пассивной рамки поставил Трекир во центру монитора напротив рамки. Пробовал разные настройки, дрожание можно уменьшить, увеличив параметр smooth, но тогда обзор становится ватным. Подскажите, это нормальная точность для Трекира? Это нормально, что пассивная рамка работает лучше светодиодной клипсы? Записал пару видео из Falcon BMS (в DCS то же самое), использовал дефолтный профиль со Speed 1.5 и Smooth 20. В симуляторе старался задерживать взгляд на одном месте, чтобы было видно дрожание. Видео с пассивной рамкой Видео со светодиодной клипсой P.S. Вчера полетал ещё с рамкой, точность тоже не очень понравилась. Дрожания почти нет, но нет точности движений. После остановки головы обзор ещё какое-то время немного перемещается перед остановкой. В Ил-2 ещё не пробовал, но в симах с кликабельными кокпитами а-ля DCS неудобно кликать виртуальные переключатели. Из-за нечёткости Трекира, или просто из-за малейшего движения головой, промахиваюсь мышкой по нужному переключателю. Наверное буду использовать кнопку паузы Трекира для кликабельных кокпитов. Навёл взгляд куда нужно, поставил Трекир на паузу, покликал переключатели, снял Трекир с паузы.
  4. В итоге баг на Су-25 со сбросом бомб в CCRP признали? Я ещё в 2017г создал тему с этим багом, прикладывал треки, другие пользователи тоже писали. В итоге у вас всё работает
  5. А зачем он включается на таком большом расстоянии от самолёта? Я так понимаю, для обзора используется радар П-19, а стрельбовый радар должен включаться только когда цель в зоне поражения.
  6. Решил проверить эффективность HARM против ПВО С-75 и С-300. Запускал ракету в режиме POS с F-16 с большого расстояния и сразу отворачивал. С-300 при приближении ракеты включает стрельбовый радар и пытается сбить её, но все ракеты С-300 всегда промахиваются, пролетая выше. Аналогично С-75 при приближении HARM включает стрельбовый радар, но не пытается сбить её. В этом случае непонятно, зачем включать радар и позволять HARM наводиться на него, если всё равно С-75 даже не пытается её сбить. HARM_vs_S75.trk HARM_vs_S300.trk
  7. В начале темы я написал про такой метод воспроизведения бага ещё в 2017 году. За 6 с лишним лет разработчики так и не исправили.
  8. Баг как был, так и остался. Проще всего воспроизвести баг, если выбрать серию бомб и несколько раз нажать и отпустить кнопку сброса. Просто при каждом нажатии кнопки сброса есть вероятность немедленного сброса бомб вместо перехода в режим CCRP. Иногда сброс срабатывает при первом нажатии. При сбросе бомб по одной бага вроде нет. Где-то читал, что ED потеряли исходники Су-25 и исправлять ничего не будут. Хотелось бы, чтобы это было не так и разработчики исправили этот застарелый баг. su25_CCRP_bug.trk
  9. Я бы не ждал динамическую кампанию ближайшее 2-3 года. Для неё как минимум нужны улучшения ИИ (например, чтобы наземка могла проехать из любой точки А в точку Б не застряв) и новый УВД. Ещё заявлено использование "пузыря" для повышения производительности, это тоже займёт время. В интервью разработчиков иногда спрашивали про динамическую кампанию, ничего внятного они не ответили, ограничившись общими фразами, так что, судя по всему, она будет не скоро.
  10. Это же раздел Lock On, он уже лет 10 как не актуален Если вопрос про DCS, в одном из последних обновлений была улучшена видимость контактов. Раньше размер контактов зависел от размера пикселя монитора.
  11. На Реддите комьюнити-менеджер ED ответил, что это не просто пак моделей, а что-то новое.
  12. Похоже что так, ED ответили, что новые 3D модели сделаны для некоего нового продукта.
  13. А разве в разрабатываемой динамический кампании не будет глобального ИИ, который бы управлял всеми юнитами?
  14. Посмотри неофициальный мануал по F-16 в DCS https://chucksguides.com/aircraft/dcs/f-16cm/ По нему можешь сравнить функционал с BMS. Возможно, в неофициальной документации не успели описать все вещи F-16, которые в данный момент есть в DCS, например, режим радара Velocity Search.
  15. Что-то не то с изображением от Меркурия на Су-25Т. Скриншот на карте Кавказа в 0 часов ночи на крайней бете.
  16. Можно после подключения к серверу перед выбором самолёта посмотреть карту f10, чтобы сориентироваться, какой аэродром выбрать?
  17. Начал играть кампанию, которая поставляется с Миг-21 ("Неподвижность у времени"), во 2 миссии Су-17 разбиваются в горах и дальше ничего не происходит.
  18. А что ещё делать в условиях серьёзного противодействия ПВО и при отсутствии достаточного количества планирующих авиабомб?
  19. От чего-то серьёзного броня, конечно, не спасёт, но от пулемётов и ПЗРК вполне может помочь.
  20. В русской версии магазина кампания для Ми-24 находится в разделе UH-1H. Раздела для кампаний Ми-24 вообще нет.
  21. Не могу понять, где линейка на карте F10 показывает истинный и магнитный курс. Я так понимаю, что синий курс с буквой М - это магнитный курс? Но почему, например, на карте Кавказа магнитный курс меньше истинного, а должно быть наоборот (т.к. на Кавказе магнитное склонение положительное)? Или курс с буквой М - это истинный курс? Но почему тогда, когда я провожу строго вертикальную линию (ориентируюсь по краю монитору), то на север показывает курс без буквы М? Т.к. в DCS Земля плоская, то истинный север, я так понимаю, должен быть всегда ровно сверху.
  22. Парковка ядер позволяет немного снизить энергопотребление в простое и при низкой нагрузке. Актуально в основном для ноутбуков с плохим охлаждением и при работе от аккумулятора (продлевает время работы без подзарядки). Кроме небольшого роста энергопотребления в простое хуже парковка ядер не сделает. Можно скачать hwinfo64 и сравнить энергопотребление с парковкой и без, скорее всего разница будет небольшая.
  23. Парковку ядер вроде можно отключить на любых процессорах.
  24. На самом деле, есть такая опция в настройках плана электропитания, просто по умолчанию она скрыта. Чтобы открыть её, надо что-то прописать в реестре, или можно разблокировать утилитой ParkControl https://www.softportal.com/software-42351-parkcontrol.html
  25. Ну F-16 вроде нормальный. Единственная претензия в том, что он вышел в ранний доступ сильно недоделанным, но ED постоянно дорабатывают его. Сейчас это уже вполне нормальный модуль, хоть и ранний доступ сильно затянулся (как и у F/A-18C).
×
×
  • Create New...