Ammafrion

Что за зверь за такой? ;))) Из того что я понял: - самолет Су-25Т - ракеты Х-25МПУ - имеется 2 близкорасположенных ЗРК Возможная причина: после включения фантасмагории две метки цели сливаются в одну. Варианты лечения: - подойти ближе к ЗРК - убить тот ЗРК который захвтывается, потом второй :D Если после прочтения текста выше прояснение в голове не наступило следует подробнее описать на форуме условия миссии, а точнее: - самолет - тип ПРР - способ ее применения - точное название каждого ЗРК (вдруг вторая хреновина - пусковая установка?;)) Также рекомендуется почитать мануал по-умолчанию расположенный по адресу: пуск/все программы/1С/Lock On 1,12/Руководство пилота.

Привет архиологам и не ведающим комбинации ctrl+space :D

Кроме самой игры хотелось бы увидеть диск (желательно двд) с различной документацией на Ка-50 и что-нибудь о боевом применении вертолетов, в общем все то, что поможет быстрее освоиться в игре. На оставшееся место можно залить фоток реальных вертолетов, видюшек по ЛО, можно короткую киношку (скорее даже ролик) о создании акулы. Очень желательна большая карта региона смоделированного в ЧА. Ну и какой-нибудь плакатик/календарик на ближайшие 5 лет с красивым вертолетом и датами релиза ближайших проектов ED :D Остальное, IMHO, излишества которые приведут к неоправданному завышению цены и снижению спроса на товар :) Ну и потом, мы ж игру покупаем, а не одежду, ё маё :D Теперь коротко: - ДВД с доками, литературой и различными видеоматериалами связанными с ЧА - БОЛЬШУЮ карту - плакатик. Больше ни на что фантазии не хватает, извините. P.S. Не все обеспечены безлимитным инетом и могут позволить себе качать любое видео с инета.

Эммм.... Да я и про штурмы написал тоже, с точки зрения пилотирования. А с точки зрения боевого применения должен штурмовик писать ;) Ведь я по А-10 вообще ничего сказать не могу (у меня на нем за все время существования ЛО налет часов 20, а без просмотра обучающих треков 15) :D

Товарищи, Scart и Veter, продолжать спор считаю бессмысленным, поскольку каждая сторона спора уже определила свой любимый тип машины по личным убеждениям и не собирается менять свою точку зрения. =) Я могу только предложить подождать (лет 5-10))) МиГа и Сушку с АФМ, а после этого вести разговоры о "строгости" того или иного типа. К тому же говорить о безрезультатности применения на МиГе тактических приемов которые применяются на Сушке считаю абсурдным, как и проведение обратного сравнения %)

Хм... Мой пост потерли... Ну да и хрен с ним. Надо наверно сказать что думаю по теме... Хм... Ну что же. Самый простой в управлении самолет в ЛО - МиГ-29. Почему? Потому что это устойчивый самолет, на ручку реагирует адекватно на любых скоростях, имеет очень мощные двигатели, а главное легко уходит с критических углов атаки. Есть правда и минусы в виде ухудшения управляемости в продольном канале с ростом угла атаки или слабая РЛС, но это мелочи. За ним самый классный самоль - Су-25 без Т. Да, он виляет попой, а на взлете и посадке надо быть очень осторожным, но когда к нему привыкнешь летать на нем - одно удовольствие. Тоже имеет мощные двигатели (для нужд штурмовика), достаточно устойчив, управляется не плохо. Самые бестолковые самолеты... Меня будут бить))) Су-25Т - однозначно... потому что ужасно перетяжелен и неповротлив, на земле очень строг, чуть поторопишься, скорость превысишь и готово дело. Работать с него неуправляемым вооружением - мазохизм, после первой же атаки самолет теряет скорость, радиус виража увеличивается, ты становишься мишенью для ЗА и ПЗРК, короче, простой грач для этих задач гораздо лучше. Хотя, есть, конечно, и плюсы в виде "шквала", "вихрей", Х-58 и прочих радостей читера. Для вынесения "патриотов" или С-300 он очень не плох, но летать только прямо, стрелять ракетами куда-то вдаль и ждать пока они сделают все сами - так скучно :) На второе место в список сложных для управления самолей я бы поставил... Меня затопчут))))) Су-33 и Су-27, сложнее, конечно 33. В основном, по тем же причинам, что и тэшка ужасно тяжелые, инертные самолеты... Керосину три тонны, ракет нету, топишь форсаж, а ускорение видишь только по прибору, выключил форсаж и ускоряться перестал, начинаешь маневрировать и теряешь скорость... Не нравятся мне такие самолеты. На ручку реагируют с опозданием и сильно раскачиваются, не приятно. Американские машинки... Они вне конкуренции: из всех приборов для пилотажа нужен только ИЛС, тяги хватает, управляются просто, на посадке их можно бить о бетон от души... Но как то это все... слишком игрушечные они чтоли... Короче, американцы в ЛО - это игрушки, самолетами называться не могут, потому и не рассматриваются автором :D P.S. Все выше изложенное - мое личное мнение, которое я никому не смею навязывать. Парни, летающие на машинах которые мне не нравятся, не принимайте мое высказывание как личное оскорбление, помните что это лишь мое мнение. Все сказанное мной относится только к симулятору Lock On:Flaiming cliffs 1.2a/b. Это длинное уточнение призвано предотвратить флейм в теме :D

Я в онлайне давно уже не был, но все же выскажусь :) Проблема серваков доступных в лобби (РАФ и другие) в том, что туда может зайти кто угодно с любой целью. Кто-то идет тупо качать стату, кому-то интересно участвовать в мясе, превращая ЛО в кваку, кто-то вообще только установил ЛО, прикрутил к компу джой и задавая в чате вопросы типа "как завести мотор", "как включить пулемет", "а где враги", веселит народ. Единицы читают брифинг и пытаются выполнить задание, но обычно в одиночку у них это не очень получется. Ну и самое главное, что игрок может подключиться в любой момент игры. Все это и приводит к разногласиям и подобным спорам на форумах и каждый в по-своему прав. Вот такое мое мнение :)

Я не просто за, я очень хочу в этом участвовать и поддерживаю такие игры! Но из-за проблем с сеткой и компом больше чем пара против пары играть миссии не могу :( Надеюсь как можно скорее вернуться в строй.

Не надо ничего переустанавливать! В ЛО обзор мышкой не работает до... то ли первого включения внешнего вида, то ли до первого движения камерой во внешнем виде (точно не помню, обзор мышкой использую очень редко), короче включи внешку покрути камерой и включай вид из кабины, все заработает. В треках обучения ты не можешь менять виды во время просмотра, вот мышка у тебя и не работает.

Ну ё) Моей машины для ГС вполне хватает, при хорошей погоде на высоких настройках фпс бывает 25 и даже 30, но это до первого дыма :) Для плохой погоды туман ставлю базовый и все путем, одна проблема... Грузятся такие миссии по сто лет и когда боты начинают пускать ракеты случается слайд-шоу... В оналйне пуски почему-то таких последствий не вызывают...

Стаааарый :) P4 3.2Ghz, Radeon 9800 256 mb, 512 RAM. Хотел совсем скоро брать GeForce 8600 512Mb и Core 2 Duo Е6750, 2 гига оперативки поставить, вот теперь думаю какого соседа лучше ограбить ради акулы:D

Фото, видео о реале, докуменнтацию/методички, чертежи, книги исторические и не очень... к симам патчи, моды, проги, разумеется игровое видео, треки, миссии, кампании... форум там же... пока больше ничего в голову не приходит :) P.S. Всю ветку не читал, могу повторяться.

Грустно окинув взглядом свой компутер, оценил конфигурацию и решил сделать из него прекрасный скворечник с вентиляцией и подогревом, пусть хоть кто-нибудь порадуется :D

to Akbis: Я, конечно не мега крутой энтузиаст, энтузиаст я вообще никакой:D Но тем не менее, я полностью с тобой не согласен. Если в "антитеррорной" мисии не нужны самолеты, то можно просто не ставить их в редакторе! Хоть убейте, но я не пониамю почему нельзя было прикрутить к акуле самоли хотя бы того же уровня что мы (рядовые юзеры) имеем сейчас. Новые территории облетать на самолете никто не желает? А новыми 3д модельками полюбоваться? На себя их примерить? А тренироваться в ганзо на мираже с СФМ было бы не здорово? А ждать этого еще 3-5, а то и 10 лет каково(ударение на последний слог)? При чем, тем кто нашу технику предпочитает ждать вообще ничего не стоит... Нет, это даже не обсуждается, акулу то я куплю и буду на ней летать. Да здорово, круто, еще с МАКСа зацепило, классный сим. Но я бы с гораздо большим удовольствием купил бы эту акулу с самолями... Слов нет, одни эмоции... И эмоции крайне негативные... :(

Простите за тупой вопрос, самолеты из ГС будут доступны для пилотирования в ЧА? Читал где-то на сайте иглов, что ЧА можно будет ставить поверх ГС и тогда можно будет летать на вертолете и самолетах... Короче, дайте однозначный ответ в ЧА будет только один вертолет и все? Или вертолет и самолеты?

Сей косяк имеет гордое имя СФМ, такое моделирование... Цвета! :) Фотошопил скрин? А ракеты... Хм... Навешал С-25Л и 2 простых С-25, которые и выпустил? :)

Необходимостью качать его откуда-то :) Да и нужна она мне для однократного использования =) Dronas, я пробовал так сделать, но ракеты не появляются... эээммм... что такое {D841D0F9-5ED1-4E27-AA4B-020A492E7454}?

Народ, знаю что мнгогие уже редактировали меинт и игрались с вооружением. Знаю что были где-то похожие темы, но поиск выдает совсем не то, что мне хочется видеть :) Собственно, хочу повесить на Су-33 Р-77, на точки 1, 2, 11 и 12. Что именно надо отредактировать в меинте? P.S. LOPE не предлагать :) P.P.S. Перед закрытием темы с формулировкой: "иди в поиск", убедительная просьба выложить ссылки на результаты этого самого поиска =)

О нет, опять Хорев :D Товарищ зажигает, натурально так :))) :D Жеееесть))))

А мне цвет у прошки нравиться бльше :) Но Х45 круче! :D

Хм... Ну допустим испытатель, впервые поднимающий машину в первый полет, не имеющий никакого налета на этой машине рулит именно так. (Так же, видмо, рулил и ты, и я так же рулил после первого опыта))) А скажем опытный летчик/виртуальный, налетавший на машине несколько сотен или тысяч часов, во время пилотажа или выполнения боевых маневров, качает РУС/джой, незадумываясь на сколько его отклонить, все движения у него отработаны до автоматизма. Так вот в выработке этих движений ни сим, ни тренажер не помогут, нужно летать реально на реальном самолете, чем больше, тем точней будут эти движения. И при пересадке с одного типа на другой (смене джоя) все равно придется некоторое время переучиватья под новую машину (джой), чтобы выработать моторику, независимо сколько налетал на предыдущем типе. Ну чисто ради эксперемента покрути кривые своего джоя, а лучше сходи к знакомому вирлету (если есть) и попробуй с первого раза на его джое полетать в ганзо. Ну не факт, конечно что разобьешься или сольешь бой, но на 99,99999% уверен, что получишь массу эмоций, когда самолет начнет "не адекватно" реагировать на твои действия :) Ах да, и еще, может так получиться, что при пересадке с тренажера в реальный самолет, придется столкнуться с новыми явлениями ;)

Эммм... При всем уважении... Не верю :)

О чем и речь. Все равно не поможет :) Учиться летать только на реальном самолете :) А может тренажер был такой :music_whistling: ;)

В моем примере первый раз я управлял машиной незадумываясь, так будто сижу дома за компом, и играю в ЛО на МиГ-29, на котором отлетал уже несколько тысяч часов и прекрасно знаю как им упралять. И ручку я на себя взял как беру джой дома. И в этот момент мне даже в голову не пришло, что можно тянуть РУС еще больше на себя. Потому что привык в ЛО делать так как делал. Получилось, что сам себя обманул :) И кстати, что еще важно, РУС в тренажере гораздо более тугой чем джой, и опять же первый раз я даже не думал, что можно тянуть РУС еще больше... И вот только потом, когда я сидел в кокпите и ждал пока ручка вернется в нейтраль я сообразил в чем дело. Может даже виноват не сим, а джой. Но по-моему все очевидно, учиться рулить надо на настоящем самолете, сим учит работать с приборами. :) Добавленно: А я жду ЧА :) Ну и потом, совсем ведь не обязательно играть в симы с целью подготовки к полетам, как же получения удовольствия от процесса? :)

Это значит репутация у пользователя выключена. В зависимости от настроек форума это может сделать админ или сам пользователь. :)