comrade

BillyCrusher, USSR_Rik, ещё раз спасибо! Прошу прощения за потерянную букву. (-:

Здравствуйте. Скажите, пожалуйста, прицельные метки на ИЛС намеренно перекрывают попадающую под них другую индикацию (так в жизни), или это ошибка? Спасибо.

Здравствуйте. По-мотивам флага "Synchronize Cockpit Controls with HOTAS Controls at Mission Start", возможно ли приладить аналогичный, который бы в установленном состоянии сохранял положения всех органов управления в кабинах летательных аппаратов? На мой взгляд, это заставит внимательнее относиться к предполётной проверке. И рутинную настройку радиочастот тоже не нужно было бы делать в одной и той же области полётного задания, каждый раз. Спасибо.

Это недоразумение озвучивал в специальной теме ещё до выхода заплатки на заплатку (-: Думаю, что в книжку дел ошибка уже записана. Не кстати, я вообще мышью нажимаю тангенту на ручке наддува в P-51D. В A-10C поведение меню радиопереговоров в точности такое же при правильно настроенном радио.

Не буду утверждать про .miz-файлы, но вот .trk распаковывал, изменял настройки (разрешал внешние виды), паковал заново (архиватором 7-zip из консоли 7z a -tzip arc_name.trk), и они воспроизводились без нареканий. andyustim, если Вас не затруднит, сохраните, пожалуйста, какое-нибудь из отечественных учебно-тренировочных заданий из нового "Мира" для A-10C, которое не воспроизводится правильным образом. Хочется взглянуть на цвет его крови. (-:

Файлы заданий -- это .zip-архивы в которые упакованы так же и сопроводительные инструкции .ogg. Если допустить, что задания различаются только языковыми файлами титров и озвучки, то можно распаковать неработающие файлы заданий на родном языке и обучающие уроки, которые исправлены для "Мира". Заменить в последних все .ogg-файлы. Упаковать в .zip. Переименовать в .miz. И попробовать со всем этим взлететь. (-: P. S. Сличил контрольные суммы звуковых файлов одноимённых заданий из неработающей версии и новой, -- они совпадают.

До стрельбы я пока не дошёл, но были трудности с уроком по навигации. Google порекомендовал мне прочесть тему про обновлённые учебные задания. Если ещё проще, то новые файлы можно сгзузить со страницы http://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/250461/ Желаю удачи!

Радиопереговоры Здравствуйте. Пытался пообщаться с КП, из списка радиопереговоров куда-то делся пункт F5. Радиостанция настроена на правильную волну. После самовольного запуска двигателя диспетчер постфактум разрешает-таки его запустить, и появляюстя пункты запроса разрешения на руление, и дальше всё работает по-старому. Подобным образом, отсутствует возможность запросить возврат на точку. И ещё чудачества наблюдаются в настройках игры (категория Gameplay / F10 View Options). При наведении курсора мыши на один из пунктов, последний изменяет форму, и надпись рядом с ним уменьшается. Спасибо.

Столкновение Здравствуйте. Дважды столкнулся с противником, оба раза последствия были фатальными только для последнего. Прикрепляю набор экранных снимков в архиве и запись. Спасибо. collision.trk collision.zip

Провальное приземление Мустанга Здравствуйте. Показалось странным поведение Мустанга, после одного из неудачных приземлений: такое впечатление, что двигатель продолжал вращаться, даже когда батарея и генератор были выключены. Обломки продолжали содрагаться в конвульсиях. Правда, в журнале не было ни слова об отказе двигателя, батареи или генератора. Лётчик же кратковременно, но регулярно терял сознание. Возможно, всё работает в пределах задуманного. Прикрепляю запись. Можно сразу перемотать до 1300 секунды. Спасибо. P. S. Просмотрев пару раз запись, подумал, что слишком рано прервал задание, не дождавшись ремонта. Решил перехватить управление за 15 секунд до её окончания, подождал ещё минут тридцать, ничего не изменилось. failed_landing.trk

Pinkie по-английски -- мизинец (-: Наверное, "модификатор pinkie" -- кнопка на джойстике, которая нажимается мизинцем, "я тааак думаю". "Очепятки": вместо "по-английски", следует читать "по-русски".

Пуск/Программы/Eagle Dynamics/DCS World/Repair DCS World Если этот файл из числа важных, то он будет сгружен из сети и заменит неаккуратно отредактированный.

С версии 1.2.3 файл Export.lua "живёт" в другой папке: .../Saved Games/DCS/Scripts/

Папка Scripts/ находится в .../Saved Games/DCS/? Файл network.cfg находится в .../Saved Games/DCS/Config/?

Здравствуйте. Недавно включил High Dynamic Range и оценил яркость солнца. Уж коль скоро большинство лётчиков в игре летает в ЗШ, возможно ли приладить возможность опускания/поднятия светофильтра (при необходимости)? Спасибо!

Лётная книжка Здравствуйте. Пожалуйста, обратите внимание на игнорирование флага "Invulnerable", когда он установлен в значение "No". Такое поведение наблюдается с версии 1.2.2. Благодарю.

Уж не знаю, только ли у меня такое поведение, но пресловутая "уязвимость" у меня не работает. Приходится принудительно удалять "ушедшего в мир иной" и создавать нового.

http://youtu.be/n5IR4T0RvZ0?t=53m15s

Если я ничего не путаю, то извлечь файлы из установщика можно с помощью innounp.

Уловка (не 22) Предлагаю попробовать скопировать файл bin/headtracker/headtracker.dll на уровень выше, то есть в папку bin/. В итоге у вас их будет два: bin/headtracker/headtracker.dll и bin/headtracker.dll Можно создать ссылку (не ярлык). А потом можно заглянуть в настройки. (-: Обновлено:

"Мы тут немного полетали с Карлсоном" на Мустанге, и мне показалось странным, что ведомый синхронно повторяет выпуск/уборку шасси, включение/выключение навигационных огней и, по-моему, выпуск/уборку закрылков. Причём, такое поведение наблюдается только, если задание начинается на земле. При старте в воздухе, ведомый (ИИ) управлять его шасси и навигационными огнями не позволяет. Это ошибка, или так задумано? Спасибо.

Здравствуйте. Возможно ли, в перспективе, придумать какой-нибудь генератор дымов для P-51D? Спасибо.

A-10C. Позывные Здравствуйте. Немаловероятно, что недоразумение, подмеченное мной, возможно, не является таковым, но, с вашего позволения, озвучу оное. Создал примитивное задание для освоения процедуры запуска "бородавочника", назначил в редакторе позывной "Endfield". Однако, в переговорах с КП, альтер-эго обозначает себя как "Hawg". Если же отдать приказать ведомому, то последний -- "Endfield". (Экранные снимки и файл с заданием прикрепляю. Область интереса -- титры и переговоры). В случае, если всё работает так, как задумано, или подобная "ошибка" уже была озвучена, прошу простить за отвлечённое внимание. Спасибо. A-10C_Ramp-Start.miz

Tacview Tacview работает offline, только для этого нужно скопировать файл $DCSWorld/Config/Export/Export.lua в папку $SavedGames/DCS/Scripts/ Запись online-полётов зависит от человека, запустившего сервер, если я правильно понял. (Первоисточник).

Навигация Здравствуйте! Возможно ли продублировать форумную навигационный снизу? Спасибо.