Jump to content

D. T.

Members
  • Posts

    81
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by D. T.

  1. А вот это, скорее всего, не баг, а фича. Тоже сразу заметил, что брошенная с большой высоты пятьдесят четвёртая стабильно летит в молоко. Но. Если выставить включение автоподсвета, скажем, секунд за 10 до попадания, бомба, с какой бы высоты ни была сброшена, послушно начинает бить белке в глаз. Видимо, это отражение возможностей реального боеприпаса, хотя тут, конечно, слово за разработчиками.
  2. Почти 600 узлов перед началом брейка и вход в грув на удалении 0.5 - это действительно впечатляет.
  3. Динамическая погода опять же...
  4. Что мешает сделать подобную функцию отключаемой - если уж автору миссии захочется заставить игрока садиться на палубу с боковым ветром?
  5. И всё же: научится ли когда-нибудь Суперкэрриер автоматически устанавливать и менять курс и скорость в зависимости от направления и силы ветра в миссии? Разве в модуле авианосца это не должно быть базовой, абсолютно естественной механикой?
  6. Да, разумеется, фича. Очень приятная, как по мне )
  7. У кого не получается взлететь повторно... В радиоменю наземного персонала выберите пункт "Прошу старт". После этого пустят на катапульту )
  8. D. T.

    Вопросы

    CoreMods/aircraft/I-16/Liveries/I-16
  9. Совершенно не ожидал, что модуль И-16 доставит такое острое удовольствие. И фишка в том, что "попробовать" недостаточно, его надо полноценно освоить. Выработать до автоматизма координацию движений рулями и РУДом, научиться выдерживать необходимы параметры на каждом этапе полёта. После этого модуль Ишака становится бесконечно "фановым". Кстати, рекомендую сажать его с закрылками 25 - когда придёт сноровка, строгого ишачка можно будет притирать к грунтовой полосе с нежностью поцелуя семнадцатилетней любовницы )) Ну а выводы про "из говна и палок", "как же тяжело было нашим бойцам" - очень смешные, конечно.
  10. Будет ли суперкэрриер уметь автоматически менять курс в зависимости от направления ветра, дабы он всегда оставался встречным по отношению к взлётно-посадочной палубе?
  11. Что-то о бедном Вайпере с обновлением никто доброго слова не сказал )) Наконец-то режим несинхронной стрельбы и кабина, и прежде роскошная, теперь просто лучшая в DCS.
  12. Как совершенно справедливо было замечено чуть выше, Хорнет прекрасно "держит ногу", если посадка осуществляется с закрылками во взлётном положении. Правда, не совсем ясно, зачем в случае с F-18 нужно аэродинамическое торможение - разве что ради удовлетворения некоего эстетического чувства )
  13. Господи, да пусть дадут уже хоть кому-нибудь )
  14. Справедливости ради, у Шершня на старте РД подобного функционала и близко не было. Хотя я всё же надеялся, что Шестнадцатому сразу дадут Меврики )
  15. Ребята, режим несинхронной стрельбы пока не реализован, я правильно понимаю?
  16. Трек gbu 12.trk Думал, может быть, кидаю с большой высоты, и потому работает. Ладно, спустился до 8-10 тысяч футов, скорость в районе 400 узлов. Вновь восемь из восьми попаданий. Где этот злобный рэндом? Что я делаю не так?
  17. Да как же не цепляется? Вот только что откидал восемь штук 12-х с горизонта - исправно разносят цели, как статичные, так и движущиеся. Коды лазера на пилонах и на странице контейнера у вас идентичные? LTD/R включать не забываете?
  18. Вообще, немного удивляюсь, насколько простой и приятной стала посадка ДКСовского МиГа без использования СПС. Даже применение аэродинамического торможения после касания перестало вызывать трудности.
  19. Сдаётся мне, джентльмены, вот это мы увидим раньше, нежели полностью готовый модуль Шершня: :)
  20. Ну, это немного по-детски - предполагать, будто конечного потребителя может реально волновать вопрос, кто из программистов чем занимается в ED. А вот очевидный факт "лестница есть, контейнера нет" - да, год спустя слегка волнует.
  21. Да, лестница - это то, чего мы с нетерпением ждали больше года.
  22. Ни при чём? Ну, просто у меня знаменитый зелёный экран выскочил на Томкэте, вот я и подумал... ОК, значит, почитатели искусства кино сидят в ED )
  23. Премьера первой "Матрицы" состоялась 31 марта 99-го. То есть вчера был своеобразный юбилей. А в Хитблёр, похоже, собрались серьёзные киноманы... ))
  24. Наконец, очень подробный и толковый обзор рабочего места RIO. Вот бы ещё кто-нибудь правильную посадку на авианосец показал. Послезавтра, впрочем, сами всё попробуем... )
×
×
  • Create New...