Jump to content

B_BOY_MIG

Members
  • Posts

    9
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by B_BOY_MIG

  1. То что есть сейчас Эмка бета версия, это лишь бета! Скоро выдет полноценная версия! Тестеры уже ее во всю тестят!!! Такую модель вы еще точно не видели!!! :thumbup: Сказано еще в FAQ т.к 2Д и 3Д панели живут своей жизнью, поэтому запуск производится именнно с 2Д. Не доделали...
  2. Мы поедем мы помчимся Если этот баг был уже обнаружен, то топик можно удалять.Очень мне уж нравится летать выполняя фигуры высшего пилотажа на СУ-27. Не всегда конечно удается сделать все правильно, но я стараюсь. И как то раз делая бочку над ВПП не выдержав высоту об неё плюхнулся достаточно мягко. Самолет остался цел и невредим. Ну думаю дай ка выпущу шасси, посмотрю что будет. не выпустились. Тогда форсаж и вперед. К моему удивлению самолет с такой силой сдвинулся с места и побежал по этой ВПП со скоростью 200 КМ/Ч потом по траве с уклоном и в море... Ни взорвался ни чего... страно... вот пришлось катапультироватся... Обидно что не так детально этот самолет проработан как СУ-25.
  3. Даже сбоку фонаря написанно каналы РСБН... Искал, искал где эти галетники... так и не нашел... А потом стало ясно, что их вовсе нет...
  4. GPS... ГЫЫЫ... Жаль, что только Крым... )))
  5. Спасибо,за доброе слово! Вот сегодня купил горячие скалы...осталось закатать патч. Правда сидим до сих пор на модеме...((( Но уже закатали 30 мб.
  6. Project Tupolev Team Чтобы вы лучшее поняли о чем идет речь я решил выложить суда обзоры нашей машины как на русском так и на английском языках. Возможность освоить навигацию и полетать по разным реальным маршрутам, в том числе и по Российскиим городам. Москва (Шереметьево) - Нижний Новгород (Стригино) и т.д. Если у вас есть Microsoft Flight Simulator 2004, то смело качайте тушку и вперед! А если у вас возникнут проблемы, то мы поможем!!! Желаю удачи!http://www.protu-154.com/files.html ProTeam Так уж случилось, что на рынок адд-онов для авиасимуляторов («Microsoft Flight Simulator») прорваться довольно легко, этот монстр авиасимостроения предоставил для этого самые что ни на есть тепличные условия. Но вот блеснуть удается не каждому. И это тем более важно, то наши разработчики проникли практически во все известные компании, производящие подобный софт. Только вот все они деньги на этом зарабатывают, а команда Project Tupolev, состоящая более чем из двадцати человек, к этому не стремится. Итак, перед вами девятая версия бесплатного адд-она, представляющего собой не что вроде тренажера самолета Ту-154Б2, именно на это напирают разработчики. Весь пакет включает в себя визуальную модель «тушки» и кабину пилотов, а также целый набор утилит, предназначенных для обеспечения приятного полета, хотя и программисты постарались на славу, обеспечив виртуальным пилотам головную боль на протяжении всего этапа обучения пилотированию Ту-154. Все, что может доставить вам удовольствие, находиться на своих местах, начиная с полнофункциональной приборной доски и заканчивая практически стопроцентной аутентичностью динамики. Для особо рьяных предлагается реальное руководство по летной эксплуатации, которое, впрочем, обязательно пригодится вам не только при освоении настоящего самолета. Без знания РЛЭ вы, увы, не сможете даже взлететь, поэтому рекомендуется почитать его повнимательней. Наша «тушка» очень популярна среди западных вирпилов, во-первых, как собственно летательный аппарат, которым можно порулить. Дошло даже до того, что фанаты Ту-154 практически самостоятельно создали руководство по освоению этого самолета на английском языке, которое, уж если быть честным, ни кто из команды разработчиков не собирался не то что переводить с русского, но и вообще создавать. Так же, как и делать английские надписи на приборной доске. И ничего, летают буржуины, не жужжат. Если, конечно, удается подняться выше десяти-пятнадцати метров над ВПП. Ударная работа на протяжении многих лет сделала этот проект одним из самых лучших на рынке адд-онов для MSFS, несмотря на то, что разработчики не косятся в сторону запада, а предпочитают работать с нашими пилотами. Но желающим полетать «as real as it gets» придется поднапрячься. Этот проект не для казуалов. At last ! here it is ... after long, very long months of waiting!With its majestic dress, its "king of sky" looking ...It's a machine coming from other times, from other culture, so obviously differently made compared to what we are used ...It's a little bit disturbing in the beginning, but we get used to it and we appreciate !!First of all, let's talk about external model. It has been completely rebuilt, compared to the previous versions of this plane.What was a matter of complain was rebuilt: the details of the model are impressive ( eg:APU cooling air intakes which are opening at high temperatures, and so on )Plane is delivered, during install, with four differents set of textures: .../... Those ones are quite better quality than before; with a lot of small details ... A little claim anyway : some really small shift (gap) at texture junctions that you can only notice if you look at the plane really, really close . More than that it will be corrected on new textures set which are to come . Yeah, most of previous version textures and new ones will be adapted to this new version . A big variety of liveries is expected (You can already find a Kish Air livery on the site ).Concerning sounds,they are really good, U feel in complete immersion. As far as for the engines and other elements of the plane , same for the (of course) russian talking crew members, during the different flight phases..We can find APU sound, battery sound, engines purring when starting, and roaring and spliting the air during take off. U get the feeling of a monstrous thrust behind you ... really impressive !The different crew announcements (copilote/FE...) are increasing the immersion feeling in that different apart world of russian aviation. U can hear them during engine start up and during other different pilot actions( gear/flaps/altitude & speed call out and so on ..)Concerning panel, the most innovating part is the VC. It didn't exist on previous version and it's a real revolution.Full of details, you can find back all the elements of the 2D ckpt in the 3D one. Indeed, due to the indescribable complexity of all the simulated systems, all are not directly "clickable" in the 3D view :; It would be too much for the simulator .But the 3D Ckpt gives U a real "plus" during flight phases in which U need external sight: ( TO & Landing specialy) . It's an obvious "plus" !But the heart (core) of this plane is the 2D panel. Never a freeware went so far in inboard system realism. A whole lot of things are simulated. Starting from complex trims systems and stabilysers installed in the TU 154b2, untill specific NVUnavigation system passing by entire hydraulic, electrical and fuel systems.This is so well made that you need to train a certain time to be able to handle this plane completely, if even possible! But I won't keep on describing here all the functions, better is to invite you to try and judge by yourself...Flight Model (FDE ) is also a masterpiece. Made with real TU 154 pilots like previous versions and linked with custom Joystick routines . It allows better realism and you really feel plane heaviness specially at low speeds. This way you really understand than you're not flying a light plane! More than that it's possible to configure flight controls and autopilot responds.As far as sim speed is concerned this is really friendly for fps .Even if VC is lowering fps a little, sim speed is always acceptable, and this way u can notice it has been really optimized by designors. To resume, I would say that this plane is fabulous in any point. High accuracy model, beautiful sounds, really really(twice!) good panels , never reached simulated systems, FDE similar to original.The only matter we could complain about is the fact to be too realistic (!). Plane is delivered with 180 pages english manual without which it wouldn't be easy, even impossible to get rid of it.. ( added with really efficient line support who solve mostly all problems). The few flights needed to apply and check the manual will be soon reward by the pleasure of flying it.No other way than advising you to get it !For install : automatic installer (.exe file ) will take care of everything. In addition will install small utilities like NVU calculator, fuel and load editor...Package is 52Mo all included ( mostly 350Mo on HD after install ). Добро пожаловать на борт ТУ-154-Б2!
  7. Эх... А начинал, то с Flanker 2.0. Это уж потом в MFS на гражданскую технику подсел. Пострелять в чужих всегда охота было.Вот ждем новый выход ТУ-154М. Там реалистичность ой ой ой как подскочет. Все труднее одному справлятся с управлением. За весь экипаж приходится работать. Вот пока ждем решил в Lock on полетать. Учебник по аэродинамике нашел. Вот практиковатся будем...http://aeroclub.msk.ru/class/aerodyn/AD_Toc.HTM Интересно и полезно. )))
  8. LOCK ON очень хороший симулятор и он дает много возможностей, но одного не хватает. Навигация... КУР... АРК... Как например коробочку сделать стандартную? А?Вот вам предлагаю зайти на сайт PROTU-154.COM Благодаря этому аддону я научился самолетовождению... научился читать приборы и орентироватся в воздухе. Возможно многим этот аддон не понравится так как он очень сложен, придется много потрудится и почитать РЛЭ, а так же и другие документы... Я думаю вы время не зря потратите... На многие вас интересующие вопросы по поводу этого самолета можно найти здесь:http://www.protu-154.com/forum/viewtopic.php?t=535&start=0 C уважением, Павел.
×
×
  • Create New...