Coolstone

У меня тоже самое. Залипает гашетка прямо на цели. Если мочить просто по земле, никаких проблем нету. Не заю что делать? Одна рука на джое, другая на клаве, стреляю только пробелом :(

А вы думали чего? Этож вам не РЛС! Тут тоже все зависит от многого. Дальность - это субъективный показатель, зависит от времени суток, от температуры воздуха и давления, контрастности цели, габаритов цели, ориентации цели отностительно ОЛС. Теперь все это переварив и допустив, что почти все в ЛоМАКе реализовано - мы имеем: Самая большая дистанция захата будет у пылающего заправщика, повернутого к вам кормой, ночью в жуткий мороз. :D А если реально - Хватал ОЛС-кой(в ломаке) на дистанции 17 км низколетящий турбовинтовой транспортник, причем в бок. Истребитель, летящий встречным курсом, днем лочится на расстоянии 6-8 км. на 10-12 км контакт есть, но не устойчивый и захват постоянно срывается. Драпающий от вас на форсаже Ф-16 отлично лочится на 10-14 км в зависимости от фона. Ночью не летаю, так что достоверных сведений нету.

Обзор по дальности настроил?

2 Чиж: Так что, трек с глюками не нужен? Кстати, из меню запись трека не работает. Только Ктрл-Р

Конфигурация та же. Изменил аппертуру АГП с 256 на 128. Детали на минимуме. ФПС ниже 19 не опускается. А вооще средний где то 27! А ведь еще не закончил оптимизацию..... :) Сегодня попробую еще оптимизировать, и потестирую на самых высоких деталях :) Странно, что никто не постит свои результаты - то ли не знают о ctrl-bksp, то ли никто не может даже такими результатами похвалится? :) :) :)

Куда выслать глючный трек? Или как сюда в форум аттачить? Кратко по треку: Миссия2 в кампании за СУ-25. При движении на ППМ ведомый начинает отстрел тепловых ловушек. Зачем? Мы выдь еще не должны были пересечь линию фронта. Опять к ловушкам - когда он первый раз выпустил, я подумал что это я случайно сбросил. Настолько громкий звук. А как насчет рева четырех движков? (моих и ведомого). Должно бы совсем неслышно. Я понимаю, сброс собственных ТЛ. Там звук может передаться по конструкции... А тут что? Или они и в реале такие громкие, специально, чтоб в радиусе 50 км аккустические торпеды сводить с цели? :) (Щютка) После 2 ППМ автопилот хотел меня мордой об землю верх ногами долбануть. Еле увернулся. Или это было в другом треке? Уже не помню, надо глянуть. Потом, при заходе на цель, если пощелкать по видам, можно увидеть тот самый ГАЗ, который стоит вертикально. 3 прохождения подряд в этой миссии. После неудачной атаки на шилку (Ну мало у меня опыта :)) мне повредили станцию РЭБ. Предупреждение я отрубил почти сразу. А в треке оно звучит аж до самого конца. И наконец. Я думал, что если топливо заканчивается, у самолета глохнут двжики... У меня взорвался.... Не просто взорвался, а еще и повис в воздухе... Вот это уже серьезно. Ну и наконец: Почему все жалуются, что при самых крутых деталях воды комп тормозит? У меня наоборот над водной гладью самый большой ФПС :):):):):):):) И вообще, буду себе комп апгрейтить! Никаких Цыликов, только честный пень 4! :)

2 Фагот: Хорошо, тогда скажи как катапультироваться без кресла? :)

Как понять, куда надо ехать на стоянку? Есть ли какие то указатели, или что то другое? А то мне с вышки кричат - рули блин с полосы на стоянку.... А где она? Именно то место под мой борт? И еще, как поставть ЛА на колодки и типа покинуть самолет? Как это делают ИИ? Т.е. было бы неплохо заглушить движок(умею), открыть кокпит(умею) и сделать так, чтоб кабина опустела?(не умею) :)

Трека нет, да и постоянно подобный глюк вряд ли будет проявлятся. Но если удастся подловить на треке - вышлю обязательно. И все таки - машина стоит на месте. вертикально. И все равно скорость 14 км/ч. Т.е. скорость есть, а машина не едет. Вот это глюк. Впрочем, не такой уж серьезный :) Так что можно обойтись...

У меня есть классный скрин - ГАЗ стоит вертикально, крутит при этом колесами и при этом в строке состояния скорость 14 км/ч 2Чиж - интересуетесь? Могу выслать.... Или как его в форум вставить?

Господа! Читайте внимательно пост! Я ведь замерял ФПС при угле обзора из кабины 90 градусов. Над целью угол минимальный. ФПС 15/сек - вполне достаточно. Продолжая тему - при минимальных настройках и той же(ессесенна) конфигурации - Средний ФПС: Над целью - 21 На взлете - 18 Дым - 0-1 :( ОФФТОП: Су-25 - летающий танк :)

Блин не знаю, у меня радар (тьфу-тьфу) пашет на ура. Правильно настроенный по дальности и высоте. А то иногда цель появляется где-то вверху или внизу ИЛС и ее не всегда замечаешь. :)

Есть рац предложение: Указывать в этой теме FPS, основываясь на первой миссии компании на СУ-25 при угле обзора 90 градусов и указывая железо и стандартные уставки графики (низк/средн/высок) При этом указывать по возможности когда падает и когда растет. У меня IPP-IV celeron 1.7Ghz 512Mb, Ti4200/128Mb Настройки высокие. Средний ФПС 7-9 над целью. При взлете - 5 Что то надо делать с дымом - 0-1 :(

Re: Lock On без тормозов Скажи, где ты скачал SP2? На Майкрософте о нем ни слуху ни духу....

Еще баги? Проверено на СУ25 и А10. На остальных не проверял. При тангаже 90 градусов выставляю РУД на холостой ход. Выдерживаю вертикальное положение самолета. Скорость падает до 6-8 км/ч. И о чудо! Самолет замирает и может находится в таком состоянии пару минут. Эдакий реактивный вертолет. :) Теоретически, можно применить в бою, допплеровский радар пасти не должен, но все равно, надо бы пофиксить... Наблюдал, как УР с ИК ГСН падала вниз носом к верху и при этом отслеживала цель. Топливо у нее закончилось... Самоликвидатор в таких ситуациях обязательно должен срабатывать. Играю недавно, еще не со всем разобрался. Что такое alt-j? Нажимаю, и теряю управление над самолетом. Бился, мучался, опять попал в кабину, управление не вернулось. Решил катапультироваться. И что? Кокпит отпал, катапульта сработала. В результате - я с парашутом, а в кабине остался еще один пилот! То ли моя душа не захотела расстаться с любимим СУ, то ли это я с после виртуальной попойки на виртуальном аэродроме с виртуальным другом по пъяни в двоем в один самолет сели? :) Не всегда срабатывают кнопки джойстика. Все тесты проходят отлично, в других играх (в т.ч. Фланкер2.51) проблем нет. Поправьте, плии-и-и-из!!!! Огромная просьба от меня и от всех всех всех вирпилов! Оптимизируйте ну хоть чуть-чуть. А то тормоза замучили..... (cel1.7,512,Ти4200/128Мб.) А вообще - так держать! Графика - просто улет. Молодцы!

Еще баги? Проверено на СУ25 и А10. На остальных не проверял. При тангаже 90 градусов выставляю РУД на холостой ход. Выдерживаю вертикальное положение самолета. Скорость падает до 6-8 км/ч. И о чудо! Самолет замирает и может находится в таком состоянии пару минут. Эдакий реактивный вертолет. :) Теоретически, можно применить в бою, допплеровский радар пасти не должен, но все равно, надо бы пофиксить... Наблюдал, как УР с ИК ГСН падала вниз носом к верху и при этом отслеживала цель. Топливо у нее закончилось... Самоликвидатор в таких ситуациях обязательно должен срабатывать. Играю недавно, еще не со всем разобрался. Что такое alt-j? Нажимаю, и теряю управление над самолетом. Бился, мучался, опять попал в кабину, управление не вернулось. Решил катапультироваться. И что? Кокпит отпал, катапульта сработала. В результате - я с парашутом, а в кабине остался еще один пилот! То ли моя душа не захотела расстаться с любимим СУ, то ли это я с после виртуальной попойки на виртуальном аэродроме с виртуальным другом по пъяни в двоем в один самолет сели? :) Не всегда срабатывают кнопки джойстика. Все тесты проходят отлично, в других играх (в т.ч. Фланкер2.51) проблем нет. Поправьте, плии-и-и-из!!!! Огромная просьба от меня и от всех всех всех вирпилов! Оптимизируйте ну хоть чуть-чуть. А то тормоза замучили..... (cel1.7,512,Ти4200/128Мб.) А вообще - так держать! Графика - просто улет. Молодцы!