Hypnos

Anche gli ammortizzatori di sterzo per le minimoto potrebbero fare al caso tuo.

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Potresti provare con un ammortizzatore di sterzo per le minimoto, però dipende dal peso e dai materiali, non è detto che sia la soluzione giusta

Con Multy intendevo il multicrew, sono stato impreciso. Sulla 2.5 funziona, dalle ultime notizie che ho appreso (un po’ datate a onor del vero) la campagna invece no, ma su questo ci sarà di certo chi è più aggiornato di me.

Ciao Fabio, al netto delle preferenze personali ti dico la mia da possessore di tutti i moduli ad ala rotante: la qualità del KA-50, dello Huey e del Mi-8 è elevata, la scelta fra questi tre può dipendere più che altro da cosa ti piace fare come task. Il Gazelle non lo prenderei in considerazione perchè la scarsa vitalità della sezione dedicata del Forum non mi lascia pensare bene... la qualità generale del modulo non è paragonabile a quella dei tre competitor anche se sulla carta dovrebbe essere un modulo fantastico, proprio come l'elicottero che vuole riprodurre, il multy (qualora ti interessi) è praticamente inutilizzabile ecc... insomma, non riesco a trovare un motivo per consigliartene l'acquisto!

Sono desolato per lui, ma il Team doveva organizzarsi, il ruolo del singolo non è rilevante (soprattutto se non è più parte del Team). Non so quanti mesi sono che si parla della 2.5, non è plausibile che non ci abbiano nemmeno messo mano, è comprensibile non aver terminato il lavoro, non la totale negligenza.

Bhe si, in effetti questa 2.5 arriva come un fulmine a ciel sereno... :lol:

Probabilmente perchè non ha mai visto degli aerei di FC3 sfrecciargli sopra la testa per parargli il c**o.

After countless attempts, I tried my MS FFB2... same issue! I'm going to uninstall the Gazelle, thanks to everyone for help

This is not ok! In real heli if you press the trim button you have an artificial feeling (like in cars with hydrauilc power steering) that simulate the reaction forces of the rotor (reducted), but the forces that mantain in position the cyclic are disabled. The result is a very soft cyclic. When on the ground... joystick remain in the trimmed position

Ok, I try with 1.5.7 latest build, no saturation, no dead zone, no curves, all unchecked. My normal tecnique is: push trim button - make attitude changes - release trim button. With heli on ground is almost normal, i make my inputs , control indicators are ok, but the virtual cyclic come back to center position... not only, during my movements with trim button pressed, I don't have a force gradient reduction. In flight is very difficult for me to describe what happen, however when my inputs are very little, the helicopter reactions are almost good but, when I have to manouver hardest, the FFB motor react in the opposite direction of my imput, seems like it want to mantain the previous attitude but with a violent and uncontrollable reaction.In all this confusion I don't have a force gradient reduction when I press and hold the trim button. Thank for your attention

I tried Yesterday with input folder, same... No curves, nothing, doesn't works

Grazie Phant, ero a conoscenza del post e ho provato di tutto (tranne simFFB perché non è utile al mio problema), è qualche giorno che lotto senza risultati sul forum internazionale: https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=173762 Come puoi vedere è intervenuto anche Pat01 rimandandomi allo stesso post. Ancora non si è visto un solo utente con il G940 che abbia dichiarato: io non ho problemi! ...mi vengono in mente Marzulliani interrogativi! :)

Per una revisione profonda del FM ci vorrà molto, ma posso confermare che qualcosa è cambiato di recente e sicuramente in meglio (di fatto non è più un cavallo imbizzarrito), diamo a Cesare quel che è di Cesare

In realtà con l’ultima patch il modello di volo è maturato molto, si muove come un elicottero finalmente! Purtroppo restano diverse cose da sistemare, il FFB è una di queste, mi amareggia un po’ il fatto che gli sviluppatori (dalle risposte che fanno) sembra quasi che vogliano eludere il problema, resta il fatto che ho questo modulo da un anno e mezzo circa e non ci ho mai volato se non un paio di volte per provare il joystick Microsoft. Ora mi inizio a leggere un po’ di scartoffie e valuto se ci sono gli estremi per un rimborso