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_Tigre_

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Everything posted by _Tigre_

  1. Si probabile , del resto di questo pacchetto i moduli più usati sono quelli del Su-27 e F-15 , a seguire quello del Mig-29 quando sarà aggiornato al livello dei primi due ,mentre l' A-10A e il Su-25 non se li fila nessuno.... Direi una politica che segue il concetto del modulo dedicato per ogni aeroplano, nel senso ne me piace uno mi compro quello senza necessariamente comprare tutto il pacchetto che appunto ne comprende altri a cui non sono interessato e che mai userò... :thumbup:
  2. Signori PIloti , ho il piacere di annunciare che NEVADA Test and Training Range Map for DCS World 2 Open Alpha è stato rilasciato. Da notare che come già specificato questa Alpha e disponibile solo per coloro che hanno acquistato il Nevada o che hanno ricevuto la key di attivazione per la promozione fatta a suo tempo per l' acquisto della beta dell' A-10C. :thumbup:
  3. A mio avviso la scelta di includere obbligatoriamente nella Open Alpha anche il Nevada ha delle ragioni anche commerciali , è evidente che stanno spingendo quest' ultimo per avere un ritorno economico, probabilmente lo sviluppo di questo scenario con tutto ciò che comprende a livello di nuove caratteristiche ha assorbito notevoli risorse e cercano, per quanto possibile , di ammortizzare l' investimento..... :thumbup:
  4. No non è come dici, rileggi bene la dichiarazione di Wags: Per ora l ' Open Alpha è unica e comprende il Nevada. :thumbup:
  5. Com' era prevedibile il Nevada utilizza una tecnologia differente per il terreno (T4), mentre la mappa attuale utilizza ancora quella vecchia (T3). Allo stato attuale dello sviluppo, quest' ultima non è ancora stata convertita al T4 e quindi non sono compatibili, occorre per forza una installazione a se stante DCS 2.0 + Nevada. Tra l' altro con l' uscita di quanto sopra le versioni di DCS "in giro" diventano praticamente tre: DCS 1.0 + Caucaso , la versione ufficiale corrente DCS 1.5.1 + Caucaso , la versione Open Beta attuale DCS 2.0 + Nevada , la nuova versione Open Alpha Da precisare che DCS 2.0 , almeno per il momento , sarà disponibile solo in abbinamento al Nevada e non come cosa a se stante, quindi chi non ce l' ha o non vuole acquistare la nuova mappa dovra aspettare ancora.... :thumbup:
  6. Intanto è stata rilasciata una nuova versione dell' Updater , nello specifico hanno potenziato il discorso torrent mantenendo però anche la possibilità di usare il classico HTTP... :thumbup:
  7. Presente, già da tempo e per quanto mi riguarda non ho riscontrato nessun problema anche per le periferiche tra cui appunto il Trackir+Clip pro , Warthog , Saitek Combat , ecc... . A livello prestazionale , parlando sempre a titolo personale , ho riscontrato un vantaggio significativo viste le numerose caratteristiche avanzate di Win 10 , una su tutte la gestione della ram notevolmente migliore che non in Win 7 , stessa cosa per l' SSD , ecc.. che lo rendono un sistema operativo eccellente sotto questo punto di vista. Tra l' altro anche in presenza di hardware non proprio recentissimo si comporta molto bene , per me è più che consigliato... :thumbup:
  8. Ghiotte notizie per DCS World War II , rilasciate proprio oggi , Spitifire in arrivo e scenario dedicato in lavorazione: /QUOTE] :thumbup:
  9. Ci siamo quasi , interessanti anche le notizie sul DSC World War II , Spitifire in arrivo.... Link: http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2 ... ostcount=3 :thumbup:
  10. No non è possibile, a suo tempo mi ero già informato presso la Thrustmaster e non la vendono separatamente , cosa in verità abbastanza incomprensibile anche commercialmente parlando visto che appunto vendono lo stick singolo... In ogni caso all' epoca dopo lunghe ricerche ne avevo trovata una su ebay UK ,magari prova a cercarla su questo sito o in qualche mercatino , fermo restando che comunque rimane molto difficile da trovare... :thumbup:
  11. _Tigre_

    ka 50

    Dipende appunto dalla parte restante della configurazione , visto che come sempre è importante ai fini prestazionali avere un' equilibrio tra i vari componenti hardware del sistema, tradotto se il resto è datato (quanto datato?) e ci installi una scheda video di ultima generazione crei uno squilibrio e il guadagno prestazionale che avresti sarebbe trascurabile... :thumbup:
  12. Con rispetto parlando Pelmo ma il fatto che ci rendi partecipi dei tuoi acquisti esula dal contesto dell' argomento del thread , l' utente in questione pone una domanda precisa relativa al fatto che il multy ha dei crash con la beta 1.5... Tornando in topic , la prima domanda è quella ovvia ,e cioè che configurazione utilizzi per volare? per la seconda invece mi associo alle domande di Flanker. Senza queste notizie fondamentali risulta difficile, per non dire impossibile, affrontare l' argomento , tanto per dire per quanto mi riguarda non ho riscontrato problemi... :thumbup:
  13. Il Core i3 c'è , nelle specifiche minime: Forse se non si avvia dipende dalla ram , ne occorrono come vedi almeno 8Gb , o dalla scheda video... Certo è che le specifiche raccomandate sono di un sistema medio/alto , in soldoni ci vuole un sistema adeguato o come si dice son dolori... :thumbup:
  14. Mah personalmente non credo che l' abbiano annunciato per creare solo dell' hype senza poi rilasciarlo effettivamente , sarebbe una manovra veramente poco corretta e commercialmente devastante visto appunto quanto è atteso , del resto non mi risulta che in passato la ED non abbia , per così dire , onorato quanto ha annunciato... Per il resto non è certo un mistero che la serie FC3 è la più venduta , per quanto l' A-10 ha avuto indubbiamente un notevole successo , proprio perchè la maggioranza dell' utenza vuole un simulatore "entro in cockpit-avvio con un tasto-decollo e combatto" , quindi senza tanti sbattimenti a studiare manualoni o procedure lunghe e complesse , però è anche vero che molti hanno scelto moduli più completi dal punto di vista simulativo e secondo me questa categoria di sim piloti è più numerosa di quanto non si pensa.. C'è da dire a onor di cronaca che l' Hornet è il primo vero modulo complesso dopo l' A-10 e realizzarlo con gli stessi canoni secondo me comporta delle difficoltà non da poco sopratutto a livello di sviluppo e relative risorse , l' A-10 era stato inizialmente realizzato per i militari con una commessa specifica e solo dopo è stato portato in DCS , che oggettivamente è molto impegnativo e richiede dei tempi che inevitabilmente non possono essere che lunghi , molto lunghi con tutto ciò che ne consegue... Vedremo cosa capiterà , per il momento in ogni caso le attenzioni di tutta la comunità sono rivolte al World 2.0 e al multycrew che dovrebbe finalmente debuttare con l' L-39 , il resto per adesso a mio parere è passato in secondo piano anche perchè se prima non rendono "funzionante" quanto sopra tutto il resto è aria fritta... :thumbup:
  15. Concordo sul discorso delle conclusioni affrettate ma , in base alla roadmap che hai postato a mio avviso è probabile che lo si vedrà nelle migliori delle ipotesi a fine 2016 , quindi circa un' anno e mezzo da adesso... Il modulo è estremamente complesso vista l' avionica che implementa , i sistemi , modello di volo e quant' altro , oltre ovviamente al discorso portaerei perchè fare un' Hornet e non l' ambiente in cui opera prevalentemente non ha moltissimo senso , poi certo quest' ultimo potrebbe essere rilasciato in un secondo tempo... Comunque la questione è strettamente legata anche al DCS World 2.0 , fino a quando non sarà disponibile questo ambiente simulativo , e ovviamente non in alpha , con tutto quello che comprende a livello di features come multyplayer , multycrew e quant' altro secondo me per il resto non se ne parla , ergo coloro che aspettano l' F-18 è meglio che rendano conto che c'è da aspettare e non poco... :thumbup:
  16. Da quanto so , ma potrei anche sbagliarmi , il Tiger non viene più usato come Aggressor , in questo ruolo è stato sostituito da tempo con l' F-16 , per altro una scelta più che ovvia considerata l' anzianità dell' F-5... Contestualmente dovrebbe essere stato ritirato anche l' A-4 che operava nello stesso ruolo , del resto come dicevo sono aeroplani oramai anacronistici per rappresentare la "controparte" nei combattimenti aerei.... :thumbup:
  17. Mah...a me uno scherzo non sembra proprio ,anche e sopratutto perchè l' F-5 è più o meno dell' era del MIG-21 ,per la cronaca si sono scontrati realmente al tempo della guerra del vietnam anche se in questo caso era l' F-5A e non la versione E , ed è facile che sia la controparte e che segue una politica sull' argomento oramai consolidata , in soldoni quello che è avvenuto per le accoppiate P-51/FW 190 e F-86/MIG 15. Tra l' altro l' F-5 anche nella versione E ha un' avionica e dei sistemi basici , basta pensare al fatto che non ha nemmeno l' HUD e il radar è quello che è , e come è facile intuire la sua realizzazione è diciamo alla portata in tempi relativamente brevi. Ovviamente se esce lo acquisto senz' altro , ho avuto modo di vederlo diverse volte a Sion in Svizzera durante delle manifestazioni aeree,dista da me circa un paio d'ore ed è una macchina veramente interessante con una linea splendida... :thumbup:
  18. +1 , same in IL-2 Battle of Stalingrad worked great...;) :thumbup:
  19. Boh...non so voi ma io rispetto agli screens rilasciati in precedenza non vedo nessuna differenza , l' rwr continua a essere li per bellezza mentre ,cosa ben più importante, non si vede lo schermo radar.... :thumbup:
  20. Uscita la consueta campagna promozionale estiva , c'è da dire che rispetto al solito lo sconto è del 60% (Mig-21 del 50%). :thumbup:
  21. Grazie..:smilewink: Si si salvala pure, non ci sono problemi ,però per favore non pubblicizzarla in giro , neanche su Facebook , non vorrei essere additato come uno che fà pubblicità ingannevole.... Buona serata a te.. :thumbup:
  22. Queste sono tue congetture visto che nella realtà nessuna azienda con la A maiuscola di sognerebbe neanche lontanamente di commercializzare un prodotto non corrispondente a quello che poi si trova nella confezione una volta acquistata e aperta , sia per un danno di immagine catastrofico sia e sopratutto per l' evidente frode perseguibile per altro penalmente che ne determinerebbe il fallimento praticamente immediato.... La pubblicità a un prodotto, qualora non lo sapessi , non serve a venderti un F-14 con l'avionica di un Cessna ma serve a farlo conoscere a più persone possibili mettendo in rilievo le qualità che lo differenziano rispetto a un prodotto di un brand concorrente per invogliarti a comprarlo , certo non a cercare di fregarti come stai cercando di dire, poi se abitulmente acquisti prodotti cinesi da due soldi dove sulla scatola di fanno vedere un F-14 e dentro ci trovi un ultraleggero non è certo colpa dell' azienda che lo commercializza ma di lo acquista che pensa che i due aeroplani costano uguale ed è anche convinto di aver fatto un 'affare.... Buona giornata a te:) :thumbup:
  23. E di grazia , cosa hai sempre trovato in una scatoletta di tonno? gamberetti , tranci di balena , salmone affumicato , Kevin Costern , i grissini ?..no perchè con rispetto parlando francamente non capisco cosa vuoi dire con questo esempio , e nella vita reale sono un commerciale quindi con scatolette di tonno e clienti ho a che fare tutti i giorni.... Guarda non è una questione di essere un cliente difficile , quanto quella di essere un cliente pagante e non un pollo da spennare, quindi se mi pubblicizzi l' F-14 e dici che sarà l' ottava meraviglia del mondo io giustamente pretendo , e non mi aspetto il termine è diverso , che lo sia effettivamente proprio perchè lo pago per tale e mi fai vedere che lo è con riscontri concreti , certo non con qualche screens fatto con photoshop che per quanto mi riguarda come cliente vogliono dire tutto e niente.... Di sicuro non mi straccio le vesti perchè in uno screen vedo l' ombra della vite della struttura della cappottina nè perchè la vedo sulle alette mobili degli ugelli di scarico , aspetto la sostanza che è affare molto molto diverso.... :thumbup:
  24. Beh...che dire , complimenti a chi ha realizzato questi screens , davvero un mago con Photoshop....:music_whistling: Insomma niente di nuovo all'orizzonte , cioè la solita trafila vista e rivista , vedremo quando faranno vedere la sostanza , prima di allora per me questi screens vogliono dire tutto... e niente.... :thumbup:
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