sv-rus
-
Posts
2430 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
3
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by sv-rus
-
-
-
Надо со скандалом отказаться от этих пароходов и пусть французы парятся с этим барахлом сами, а также со своими профсоюзами.
-
Корабль списан, не боевой.
-
-
-
Москва. 1 марта. INTERFAX.RU - Выдающийся авиационный конструктор, почетный генеральный конструктор самолетов "МиГ" Ростислав Беляков скончался на 95-м году жизни, сообщила пресс-служба РСК "МИГ". "Ростислав Аполлосович Беляков скончался 28 февраля после тяжелой продолжительной болезни", - говорится в сообщении, поступившем в "Интерфакс-АВН" в субботу.
В нем отмечается, что вся трудовая деятельность Белякова, которому 4 марта 2014 года исполнилось бы 95 лет, связана с созданием самолетов марки "МиГ". "Ростислав Беляков достойно продолжил и творчески развил уникальную конструкторскую школу Артема Микояна и Михаила Гуревича. Созданные под его руководством самолеты МиГ-29 и МиГ-31 охраняют небо нашей Родины. Идеи Ростислава Белякова воплощаются в новых конструкторских разработках корпорации "МиГ", - сказал генеральный директор ОАО "Российская самолетостроительная корпорация "МИГ" Сергей Коротков, которого цитирует пресс-служба.
Коротков выразил глубокие соболезнования родным и близким выдающегося конструктора и руководителя.
Ростислав Беляков родился 4 марта 1919 года в Муроме (Владимирская область). В 1936-м окончил десять классов средней школы в городе Москве и поступил в Московский авиационный институт.
В июне 1941 года после окончания МАИ Беляков направлен в Особый конструкторский отдел главного конструктора А.И.Микояна. Он работал в бригадах вооружения, шасси, управления, возглавлял конструкторские подразделения.
В 1957-м, став заместителем главного конструктора, Беляков внес большой личный вклад в создание надежных систем управления новых сверхзвуковых истребителей. В 1962 году он был назначен первым заместителем генерального конструктора.
С 1969 года в связи с тяжелой болезнью Микояна Беляков исполнял обязанности генерального конструктора. Утвержден в этой должности Постановлением Совета Министров СССР от 5 марта 1971 года.
На посту генерального конструктора он продуктивно трудился до 1997 года. Затем работал советником генерального конструктора, председателем Научно-технического совета КБ. Ему было присвоено звание "Почетный генеральный конструктор самолетов "МиГ".
Под руководством Белякова созданы выдающиеся отечественные боевые самолеты. В их числе: истребитель-бомбардировщик МиГ-27, различные модификации самолетов МиГ-21, МиГ-23 и МиГ-25, легкий фронтовой истребитель МиГ-29, непревзойденный истребитель-перехватчик МиГ-31, а также ряд принципиально новых летательных аппаратов, в том числе опытно-экспериментальный истребитель пятого поколения.
Ростислав Беляков внес фундаментальный вклад в развитие ряда научных направлений, связанных с проектированием самолетов и их систем. В 1974 году избран членом-корреспондентом Академии наук СССР, а в 1981-м - ее действительным членом.
Достижения Белякова признаны мировым авиационным сообществом. Он избран почетным профессором Московского авиационного института и Пекинского университета, почетным членом Королевского общества аэронавтики (Великобритания). Его имя есть на стене Зала Славы национального музея авиации и космонавтики США.
Ростислав Беляков - Лауреат Ленинской премии (1972 г.) и двух Государственных премий СССР (1952 г., 1988 г.). Дважды Герой Социалистического Труда (1971 г., 1982 г.).
Конструктор награжден четырьмя орденами Ленина, орденами Октябрьской Революции, Трудового Красного Знамени, Красной Звезды, "Знак Почета", орденом "За заслуги перед Отечеством" 2-й степени, многими медалями.
На родине Ростислава Белякова установлен его бронзовый бюст.
-
Зачем себя ограничивать? Зарабатывайте больше!
-
А мне нравится, - колоссальное шоу!
-
-
-
-
1
-
-
http://m.lenta.ru/news/2014/01/28/flatulent/
Коровы взорвали коровник собственным газом
Фото: Fabrizio Bensch / Reuters
В городе Расдорф в центральной части Германии взорвался коровник, передает в понедельник, 27 января, агентство Reuters со ссылкой на местную полицию.
Как сообщили в правоохранительных органах города, взрыв произошел из-за того, что в помещении в опасном количестве скопился метан, находящийся в продуктах жизнедеятельности коров. Из-за разряда статического электричества газ воспламенился.
Всего в коровнике в момент происшествия находились 90 коров. Одна из них получила ожоги, ей оказана ветеринарная помощь.
Взрывом в коровнике повреждена крыша, добавляет агентство. Комментариев от хозяина коров пока не поступало.
-
Это душераздирающее изображение "сирийского ребенка, который спит между родителями". Это является мучительным свидетельством разрушительных ужасов войны и бессмысленной смерти, происходящих в Сирии...
Или это было бы так... если бы это было реально.
Упс. Как это случилось?
По данным пользователя Reddit под ником Vagus85, оригинальная фотография была сделана в Саудовской Аравии саудовским фотографом, который говорит, что его целью было построить что-то вроде могилы и сделать эмоциональный снимок.
Затем сирийские джихадисты взяли одно из изображений и распространили его в Интернете для продвижения анти-Асадовской политики.
Фотограф, Абдул Азиз аль-Отейби, который сделал целую серию фотография, сказал, что "Всё что пишут - неправда. Моя фотография не имеет ничего общего с Сирией. Я в шоке от того, как люди перевернули картину."
"Я люблю фотографировать" - сказал он. "У каждого художника есть свои идеи в голове. Так у меня возникла идея сделать проект, который я реализовал в этих фотографиях. Здесь я хотел показать любовь ребенка к родителям и что эта любовь не может быть заменена чем-либо или кем-либо, если его родители мертвы".
Фотографии были сделаны в Янбу аль Бахр, в 100 км. от города Джидда в Саудовской Аравии. Мальчик - маленький сын сестры фотографа, а не ребенок убитых сирийских граждан. А какой-то джихадист взял эту фотографию и запустил её в Reddit - самое большое интернет-сообщество в мире. А там и все остальные спохватились.
"Я действительно очень раздражен этим", - говорит аль-Отейби. "Это просто несправедливо, взять одну из моих фотографий, полностью вырвать её из контекста и использовать его для собственной мерзкой и кровавой пропаганды".
Итог: По существу, Вы должны скептически относиться к большей части новостей, приходящих из Сирии. Тем более после всего того, что произошло там...
Да и вообще липы и фото вырванные из контекста - настоящий бичь современного интернета, а хомячки ведутся...
-
-
-
-
Такой вопрос - почему канал воздухозаборников нельзя регулировать каким-то устройством которое скрывало бы лопатки турбины? По типу конуса воздухозаборника МиГ-21.
-
Арабы такие вояки - им что не дай все угробят.
-
Это какие? И на Ульяновске и само собой на Варяге граниты никуда не делись.
Начиная со второго Ульяновска от Гранитов собирались отказаться. В принципе их могли убрать уже и на первом корпусе.
-
203 мм это самый распространенный калибр тяжелых крейсеров ВМВ. 99% всех тяжелых крейсеров были вооружены таким калибром. 280-305 это калибр линкоров, линейных крейсеров. "Вашингтонский" крейсер отличался максимальным калибром в ограниченном водоизмещении и соответственно ослабленным бронировании.
-
Это не понимание самой сути авианосца - он предназначен только для того, чтоб применять авиацию. У него должна быть одна функция - подвести как можно больше самолётов. Совмещать в одном кораблей две противоположных функции не имеет смысла, проще построить два разных корабля с полноценным функционалом. Если нужен лишний десяток Гранитов - так стройте ещё один крейсер.
Это не башня от линкора, а вполне себе "средний" калибр для того времени ;). С его помощью авианосец мог оборонятся, но это не для охоты на другие корабли.
Я не просто так упоминал про 406-мм пушки, только это сравнимо с установкой ПКР на Кузю. Это наступательное вооружение, такого на авианосцы не ставили.
Так Кузя и не авианосец, а крейсер. Тяжелый авианесущий. И Гранит не такой уж и противоположный функционал, а вполне поддерживающий. Вполне себе беспилотный летательный аппарат камикадзе в 7т массы. Короче говоря особого идиотизма в создании Кузнецова я не вижу. Самым большим его недостатком является отсутствие нормального самолета ДРЛО и котлотурбинная ГЭУ.
P.S. На фотке 203 мм башни АВ Лексингтон. Как раз калибр тяжелого крейсера ВМВ. Вполне себе противокорабельный.
-
Даже учитывая эту концепцию, остаётся вопрос:
Никаким боком не к сотне АПЛ, ни к радиолокационному полю авианесущий крейсер не относится.
В лучшем случае Кузнецов - инструмент для прикрытия КУГ, только даже тогда не понятна его концепция. Для прикрытия линкоров во времена ВМВ применялись так называемые "эскортные авианосцы". Корабли должны были быть легче и дешевле ударных авианосцев, их основная задача - взять на борт достаточное количество истребителей, чтоб прикрыть линкоры.
Но никому в голову почему-то не пришла идиотская идея о том, что на этот авианосец надо воткнуть башенку с 3-мя 406-мм стволами от линкора... А вот к нашим флотоводцам пришла, что главный калибр крейсера должен быть на авианесущем корабле прикрытия :doh:
.
Кузя (Кузи) должны были в составе КУГ, КПУГ прикрыть в дальней морской зоне развертывание дивизий АПЛ.
Не надо рассматривать виртуальные частности вроде боя Кузи против Нимица. Вся структура управления боевыми действиями затачивалась на глобальный ТВД и на комплексное применение разных средств ПЛ, МРА, ИА (в т.ч и ТАКРов как части комплекса). Информационное поле - основа успешных БД и тоже часть комплекса средств вооруженной борьбы.
Главный калибр из десяти ядерных Гранитов в 80-ые для успеха глобальной операции мог сделать гораздо больше чем дополнительная пара Су-33.
P.S. Эскортные авианосцы строились для эскорта конвоев от ПЛ и представляли собой переделанные торговые суда. Линкоры сами эскортировали тяжелые авианосцы, по крайней мере в войне на Тихом океане.
Да, и крупный калибр на авианосцах не наше изобретение.
-
Самое страшное, что там можно встретить - Ми-24 и AirTractor.
Какая разница. Главное эффект, PR, картинка. Кстати в дополнение к Аэротрактору вполне м.б. 21-й МиГ или Мираж с Экзосетом.
------------------------------------------------------------------------------------------------------
ЕМНИП Ка-27, 29 будут модернизировать существующие борта. Новых не будет.
-
Зачем для этого Кузя?
Прикрыть морпехов с неба. Может быть показательно кого-нибудь выпороть. Исключить ответную реакцию.
Судан и Южный Судан
in Новости и События
Posted