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Vize

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Everything posted by Vize

  1. Hallo, und der nächste Hänger... Im Training der alten A-10C zu den Mavericks soll man ziemlich am Anfang über OSB-4 am linken MFCD "EO Power" für die Mavericks auf ON stellen. Danach passiert nix mehr und es kommen keine weiteren Anweisungen mehr, auch nicht nach mehreren Minuten. VG Andreas
  2. Hat geklappt, danke @razo+r! Auf das Erstellen des Ordners für das Flugzeug hätte ich natürlich auch selber kommen können... Brett vor'm Kopf... Schnelle Frage hinterher, können unter Saved Games auch Terrain-Mods und ähnliche Sachen abgelegt werden, die sonst die Dateien im Stammverzeichnis überschreiben würden? Viele Grüße Andreas
  3. Hi, wollte heute mal ein paar skins für die A-10C II ergänzen, klappt aber nicht so richtig... Oft lese ich bei den angebotenen User Files auf der DCS Seite: "Extract to <hour_home_folder>\Saved Games\DCS\Liveries". A) gibt es den Ordner (Liveries) dort bei meiner Installation nicht und B) funktioniert es nicht, wenn ich den anlege und skins dort hinein packe. Habe bisher nur probiert, die skins im Missionseditor auszuwählen, aber die werden mir dort nicht angeboten. Müssen die skins woanders hin, oder mache ich etwas falsch? Danke und Gruß Andreas
  4. OK, dann hier... Im Training "Guns and Rockets" löst bei der A-10C II der Trigger nicht aus, bei dem man über OSB 8 und 18 im DSMS zwei Raketenbehälter abwählen soll, um sie für weitere Anflüge aufzusparen. Die Aufforderung kommt beim Anflug auf die Übungs-Range. Das liegt daran, dass bei Auswahl der A-10C II für dieses Training, die Raketenbehälter an den "falschen" Aufhängungen angebracht sind. Die ungelenkten Raketen befinden sich an den Stationen 3,4,8 und 9. Richtig wären aber die Stationen 2,3,9 und 10. Im Text zum Trigger werden auch die Stationen 2,3,9 und 10 genannt. Da kann man dann klicken was und wie man will, der Trigger löst nicht aus. Im Training zur alten A-10 C sind die Stationen korrekt bestückt und das Training läuft bis zum Ende durch. Habe jetzt mal im Missionseditor die Raketenbehälter an die korrekten Stationen bei der A-10C II gepackt und siehe da, der Trigger löst wie gewünscht aus und das Training kann fortgeführt werden. VG Andreas
  5. Mahlzeit, @Yurgon habe heute den nächsten Hänger in den Trainings gefunden. Soll ich das auch hier posten oder besser in nem Bugs/Problems Faden? VG Andreas
  6. Hi Yurgon, so, habe mir die Trainingsmission zur Navigation mal im Missionseditor angeschaut. Beim TACAN-Abschnitt steht dort tatsächlich 31X als Trigger/Aufforderung, im deutschen Text und in der Sprachausgabe kommt aber die Anweisung für 16X... Ist also ein Übersetzungsfehler oder so. Bezüglich der abgeschnittenen Text- und Ansagepassagen habe ich mir erstmal damit beholfen, dass ich einfach die Zeit zwischen den jeweiligen Triggern verlängert habe. Vielen Dank nochmal für deine Mühe...ich halte Augen und Ohren offen, ob es in anderen Missionen noch Hänger gibt. Viele Grüße Andreas
  7. Moin Yurgon, vielen, vielen Dank für deine Rückmeldung und Mühe! Muss mal schauen, ob ich es zeitlich heute schaffe, aber ich melde mich auf jeden Fall nochmal dazu. Interessant, ich meine aber, laut deutschem Text soll man 16X einstellen... Checke ich aber auch nochmal. Andere "Hänger" habe ich noch nicht gefunden...wenn, dann gebe ich aber Bescheid. Danke nochmals! Viele Grüße Andreas
  8. Mahlzeit, da es fast ein Jahrzehnt her ist, dass ich das A-10C Modul das letzte Mal genutzt habe, möchte ich nun noch einmal die Trainingsmissionen absolvieren. Dazu habe ich mir auch noch das A-10C II Upgrade gekauft. Allerdings stehe ich vor folgenden Problemen. Vorweg, gut finde ich, dass die Trainings nun mit deutschem Text und deutscher Stimme unterlegt sind. Ist aber leider nicht durchgängig und Teile sind weiterhin in/mit Englischer Sprache und Text. Oft ist es aber so, dass die deutschen Erklärungen abrupt abbrechen, bevor Sie komplett sind, also einige Sätze vor Ende der Textpassage, und es geht direkt mit den nächsten Anweisungen weiter. Dazu kommt, dass einige Trigger in den Trainings nicht "auslösen". Teilweise nicht reproduzierbar, aber im Training zur Navigation komme ich nicht über den Punkt hinaus, wo der TACAN-Code eingestellt werden soll. Ich soll mit dem linken Rad die "1" einstellen und danach passiert dann nichts mehr, keine Anweisungen, kein weitere Text. Dabei ist es egal, ob ich das Training mit der alten A-10C oder dem Upgrade fliege. Ist das ein bekanntes Problem/ein Bug und gibt es vielleicht eine Lösung dazu? In der Suche habe ich leider bisher nichts dazu gefunden. Vielen Dank schonmal für jegliche Hilfe und Tipps! Viele Grüße Andreas
  9. Hallo razo+r, jau, klingt alles logisch. Vielen Dank für deine Rückmeldung! Viele Grüße Andreas
  10. Ahoi, nach nun etwa 10 Jahren Abstinenz möchte ich gerne mal wieder ins Cockpit der A-10C einsteigen. Damals Gelerntes ist leider fast komplett weg, aber die Zeit wird's schon wieder bringen... Nun habe ich das Upgrade auf die A-10C II gesehen. In einem Vorstellungsvideo von Rakuzard auf YT wurde von ihm erwähnt, dass es für Besitzer des "alten" A-10C Moduls wohl die Upgrademöglichkeit für 10 € oder so geben soll. Das Video ist aber schon älter. Ist das noch aktuell? Wenn ich das über den Modulmanager aufrufe, sehe ich das Upgrade für einen derzeitigen Angebotspreis von 19,99 $, rufe ich die DCS-Seite direkt im browser auf, wird es für 39,99 $ angeboten. Für Neukunden gäbe es dann darauf 50 %. Steckt hinter den 19,99 $ besagtes Angebot für das A-10C II Upgrade bei vorhandenem A-10C Modul, oder übersehe ich da noch was? Mir ist außerdem nicht klar, ob es die 50 % Nachlass auch auf den Angebotspreis von 19,99 $ gibt. Vielen Dank schonmal für jegliche Erhellung! Viele Grüße Andreas
  11. Hi, as mentioned here http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2147779&postcount=20 I got no problems with gun smoke. Maybe it's related to type of grapics card? Cheers Andreas
  12. Hi, i use this stick since i bought the A-10C and in my opinion it does a good job. Can't complain about it. For me the throttle lever is "stiff" enough... I use the profile/lua for the stick mentioned in this thread: http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=81116 Cheers Andreas
  13. Of course there is. Search the internet. But why? You can also put L/L coordinates into CDU. Andreas
  14. Moin, den Rechtsblick des Piloten kenn ich auch. Ist oft so, wenn ich online fliege. War aber soweit ich mich erinnere nicht immer so. Keine Ahnung seit welcher Version... Ich drück aber dann einfach Numpad5 und schon guckt er geradeaus... Schaut er denn bei dir immer noch nach rechts, nachdem du die Sicht zentriert hast? Gruß Andreas
  15. Jep, cichlidfan...found other posts concerning it. Its a known bug... Sorry for not searching for it before posting 'hot air'... ;-) Andreas
  16. Hi, same here, A-10C statistics are not recorded seperately...only in the "All" tab... Any clue on that so far? Andreas
  17. Vize

    Kampagne fortsetzen

    Ahoi, habe es dann doch selbst gelöst... Zum Glück hatte ich noch ein backup der "alten" logbook.lua Datei. Aus dieser habe ich die entsprechenden Zeilen in die "aktive" Datei übertragen, und nun kann ich die Kampagnen passend fortsetzen...eigentlich ziemlich simpel... Gruß Andreas
  18. Vize

    Laser-Codes

    Hi mwd2, dein link führt - zumindest mich - nur zu den Englischen Handbüchern... Dieser hier https://www.digitalcombatsimulator.com/en/downloads/documentation/ zeigt auch das Deutsche Handbuch... Gruß Andreas [url=https://www.digitalcombatsimulator.com/en/downloads/documentation/][/url]
  19. Hallo zusammen, habe zwar schon die Suche bemüht, aber ich finde hierzu keine passende Antwort. Kann man nach einer kompletten Neuinstallation eigentlich eine in der deinstallierten Version begonnene Kampagne dort fortsetzen, wo man vor der Deinstallation aufgehört hat. Oder sind dann die entsprechenden log-Dateien oder was auch immer futsch, und ich muss von vorn beginnen. Falls ein ensprechendes Fortsetzen möglich ist...wie stelle ich das an? Ach ja, Modul ist die A-10C... Danke schonmal und Gruß Andreas
  20. Hi, saw this since 1.2.7 (maybe 1.2.6 too). Seems to do so if easy comm is enabled on the server youre playing, I think. But you can just use F8 (although it's black) an groundcrew will answer... Cheers Andreas
  21. Hi, downloaded your v0.3 last evening and flew first mission again. This time i was able to end it with success, but... ...one A-10 still blocks the taxiway and another one goes nuts after approaching the runway (as mentioned before). I also noticed, that the AI can not do a "double-landing". Each time the two aircrafts of one wing try to land together they go full throttle just before touchdown and do a new approach alone. So if player wants to land in the right order he has to wait very long in traffic pattern... Cheers Andreas
  22. Hi, so here are my findings for Mission 1. Downloaded it yesterday evening (German time zone), so i don't know what version it actually is... - could not end mission with success (as others mentioned) - one aircraft of first group blocks the taxiway after landing; turns right at end of runway an halts in front of the C130s - one aicraft (don't know which group) goes nuts (up and down "flipper style") then crashes when approaching runway I did not land "in order" but as the third aircraft...maybe thats why others go nuts...? :music_whistling: BTW Very nice intro for a campaign...i like it Cheers Andreas
  23. Is this from the VA server last night? I was there too...looked like a swarm of bees around Texaco ;-) Cheers Andreas
  24. Here's my experience flying on the VA server: for air refueling with the A-10 tanker - Texaco i think - dial in 140 Mhz. Seems to be the "10 Mhz-bug" from the former version 1.2.6 in this mission... Andreas
  25. Also on the VA-Server... Traffic jam at Texaco... Cheers Andreas
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