runningyeti

Даже кнопка аварийного сброса "Изделия 72" (Р-73) имеется)

Миссия 18. Под покровом ночи. Су-24 не хотят выносить ПВО Сенаки. Просто пролетают разок над аэродромом, кидают ЛТЦ, затем сообщают, что заняли зону. Соответственно, четвёрка Су-25Т не начинает атаку филда и тоже занимает зону... Нашёл способ пройти дальше. Пересаживаемся в Су-25Т и уничтожаем Стрелу. Взлетает пара Фантомов. Возвращаемся в родной Су-27, лупим нечисть на взлёте. Су-24 начинаю кидать САБы, но слишком высоко, свет есть только в первом заходе, потом - темнота. А ещё и ветер, который быстро сдувает САБы в сторону. В 1.5 САБы светят только ниже 2000 метров. Снова прыгаем в Су-25Т и даём ведомым команду работать по заданию. Далее всё по сценарию - успешно отрабатывают по Сенаки, можно возвращаться. Последнее. Боты на Су-25Т в темноте кидают КАБы... :doh:

Спасибо за ответ! Вопрос навеян первой миссией Последнего аргумента, где нужно 4 штурмов вынести над Цхинвали. 3 раза переигрывал, 3 раза первые пуски ЭР уходили в молоко. К этому моменту дистанция уже сократилась, штурмы вышли из строевого порядка. Решил не рисковать, отвернуть, и сделать второй заход. Ведомого не использовал. На втором заходе не сразу получилось обнаружить, вероятно, из-за их активных маневров. РЛ на автомате, дальность не крутил - было понятно что цели километрах в 15-17. Одного засек по ЛТЦ, но РЛ в ДВБ и КОЛС в ВС его не видят. Подошел на 10 км, успешно атаковал ЭТшкой. Начал заход на следующего, поймал под брюхо Р-60.

Немного про ведение боя на средне-малых дистанциях. Почему режимы ВС, Строб и Шлем позволяют захватить цель только на расстояниях менее 10 км ровно? Откуда такая точная цифра, независимо от канала (РЛС/КОЛС)? Речь, естественно, не о вертушках, у которых сигнатура в обоих диапазонах слабая, а о самолётах.

Чтобы на штурме рухнуть от 12,7 НСВ или ДШК, нужно очень хорошо подставиться. А вот 2А42 действительно, страшная вещь, учитывая точность ИИ. Хуже всего приходится на пикировании, когда угловая скорость относительно БМП ничтожна. В смысле, быстро обнаруживают цель? Меня больше беспокоит то, как быстро летающие ИИ обнаруживает пуски по ним. Особенно вертушки - зачастую не удаётся сбить одного вертикального четырьмя ракетами (по паре Р-73 и Р-60М).

Вчера проверял, Тор тоже не реагировал на HARM.

Вчера 1,5 часа пытался понять причину такого поведения, сегодня проблема полностью исчезла, юниты долбят друг друга по полной программе :yes: Утро вечера мудренее.

Почему не едут лыжи? У ИИ явно что-то поломалось... Имеем пару грузинских Ми-24 с автоматической фоновой задачей "Непосредственная поддержка", российскую ЗУ-23 и пару российских же ПЗРК Игла. Уровень всех ботов отличный, ПМУ, местность открытая... И они друг друга нагло игнорируют. Никто даже не пытается атаковать. Пробовал принудительно задавать правила ведения боя, эффекта нуль. Бонус. У вертушек в нижней панели не отображается скорость, всегда 0. На карте F10 нормально. _bug.miz

Иногда юзаю ноутбук - явление знакомое. Продольное управление с клавы работает иначе, чем с джоя. Это позволяет выполнять маневры без высокочастотной долбёжки по клавишам тангажа. Даже триммерами тангажа не приходится пользоваться.

Предварительно удалили все юниты данной страны?

У меня тоже есть нарекания к мощности боеприпасов, но... Для работы по слабо бронированным и живой силе можно использовать не кумулятивно-осколочные, а осколочно-фугасные НАР С-8. Или сразу брать С-13ОФ и работать аккуратнее.

H97 - не просто так бюджетный чипсет, максимальная частота памяти ограничена 1600МГц. По сравнению с 1600, память на 2133 не сильно дороже: 3400 и 4500 рэ. за комплект 2 по 4Гб соответственно. Так что стоит задуматься над чипом Z97.

Это когда было? Когда доллар был по 33? :cry: Взял в начале осени GTX960 4Gb Но, по большому счёту, это карта начально-среднего уровня за 16 т.р. 970 в самых дешевых вариантах от 20 тысяч.

Необходимо остановиться, выключить двигатели и дождаться их полной остановки (для заправки точно). Филд должен быть своей коалиции. В Ка-50 нужно открыть дверь кабины или подключить переговорное устройство. Если всё ок, то от НОП обязательно должен быть ответ после запроса. На складе филда есть топливо и боеприпасы? Какой ЛА?

Я и не сомневался :) Это была прелюдия к моему вопросу) Спасибо! Интересно они себя ведут: выносишь СОЦ, на СПО тишина. Подлетаешь поближе, неожиданно появляется постоянный звук захвата и почти сразу прерывистый сигнал об атаке.

Последнее обновление беты вообще туго качалось. Первый раз скорость была 1 мегабайт/сек (8 мбит/с), не выдержал, забил. Вчера вечером побыстрее.

Кстати, про Бук. Он же состоит из СОЦ (считай, РЛС обзора и целеуказания) и СОУ (носитель ракет и РЛС подсвета). Ещё у СОУ есть оптический канал для обнаружения целей. Вопрос. Если в СМУ или ночью вынести при помощи ПРР СОЦ, СОУ остаются совсем слепыми?

Это и хотел услышать)

В первой версии беты 1.5 дымы от НАР и Вихря не вызывали таких просадок ФПС, как сейчас. После обновлений, особые тормоза наблюдаются в том случае, когда палишь Вихрями по Шквалу (Су-25Т). Первые секунды после пуска нормально, но по мере удаления ракеты начинаются тормоза. Похоже, рассеивание дымного следа в Шквале перегружает систему... И уже упомянутые рывки при вращении камеры, даже когда ФПС выше 50.

В какой папке лежат файлы платных кампаний?

Было бы замечательно! И не только по коробочке (:

Ну как, повоевать... Вынести один Купол Бука около Бабушары. В остальном кампания зе бест! Я столкнулся с регулярными вылетами DCS 1.5 beta в некоторых миссиях (одних и тех же) этой кампании. Обычно, уже после выполнения задачи, когда идёшь домой. Точно не смог пройти вторую боевую, где нужно уничтожить батарею САУ. Вылетала миссия с атакой десанта около Сухума и миссия с налётом на ППБ с грузинскими Ми-24. При адаптации кампании из ГС2 в ГС3, в некоторых миссиях поставили холодный запуск на стоянке, что сильно противоречит радиопереговорам. Стоишь себе холодный, ждёшь пока ПНП на место встанет, а тебе в ухо "803, вам взлёт". Заметил ещё странную багу на Бабушаре, там длинная рулёжка идёт и несколько дорожек к полосе. Я проезжал до конца, занимал исполнительный, а бот не доезжал до последнего выезда, а становился перед предпоследним, ожидая освобождения полосы. Я взлетал, а он, вместо того, чтобы рулить на полосу, продолжал ехать до последней рулёжки, и только оттуда занимал полосу. В итоге, в миссии где моё звено из 4 машин, взлёт группы затянулся минут на 10. Я к моменту взлёта 4-го ведомого уже пикировал на цель. Подозреваю, зону ожидания полосы поставили не в том месте.

Каким образом ДО влияют на наведение ракеты, летящей на 3 или 9? Фольга в данном случае выбрасывается не между ракетой и целью. А учитывая ракурс и скорость цели, ракета летит в точку упреждения (представим, что цель не маневрирует), которая сильно отличается по углу от того места, где терпила выкидывает ДО.

Какие значения были в пике для оффлайна и онлайна?