io non conoscevo il 163 , sono più per la "linea soviet" :megalol: ad ogni modo il BD5 se lo vedi dal vivo ...fa impressione quanto e piccolo. Io ho esaminato nei dettagli in svizzera ,la versione "T" ... a turbina ..anche se non sono vere turbine ma APU . Ad ogni modo , visto considerato il velivolo ..pochi in grado di pilotarlo , forse il motivo per quale non ha fatto "grandi numeri" . Per quanto ne so , i pochi esemplari che volano , sono "gestiti" da piloti provenienti dal militare. Mi spiegavano in CH , che atterra e deccolla a 150 Km/h ...poi ho visto il service manual , in realtà i valori sono più bassi , o forse con cosi poca ala bisogna tenere i valori più alti ...ad ogni modo non è per "tutti" :pilotfly: ...era solo per dire :megalol: