Wildcat19

Сори! Влез не в свой огород

Как вчера полнтали то?:pilotfly:

Да я же не против! 25 классный самолет.:thumbup:А по пилотажу так вообще песня(в 95 в Кубинке я еще успел насмотреться как летают Небесные гусары):pilotfly:

У меня дежурство:(

1. ты не прав 2. А Су-25Т где заслужил кроме рекламы свой статус? Я сам не люблю летать на Су-25, ИЛСа нет того нет сего нет, Т-ка классная вещь против него, но.... Мы же реализма хотим?

черт, пропустил классную тему!Дуэль 25-х,А-10 на шпажках. Бред.Сам люблю штурм, но самое главное в этих войнах и миссиях это их атмосфера!А по земле в гордом одиночнстве-есть редактор миссий.

Шутки шутками , а 17-й старичок заслуженный. Достойная машина. особенно М4. было бы здорово!:thumbup: А кокпит от F-15 возьмешь?:joystick:

Абыдно, да!Суббота рабочая до обеда точно:(

Ник остынь! Это ветка красной коалиции давай просто работать, и делать так что б сказка была былью. А вообще сегодня праздник день Дальней авиации!!!!!

НУ так надо собираться и делать. К примеру 5.01.08 полеты пробуйте 4.01.08 ближе к вечеру пройти предварительную подготовку так сказать пешим по конному.

Кстати к РП я претензий и не предъявлял, давйте лучше хотя б за день до вылета отрабатывать общие вопросы что бы в ситуациях вроде сегодняшней: неизвестная карта, не известны силы противника, были оработаны какие нибудь варианты.ТВД то по сути не очень большой

Конечно. (Я писал абсолютно без умысла кого нибудь ущепнуть.)

Прости USSR_Nic но ты и в прямь думаешь что это самое главное? Я конечно смог вылететь в первый раз, но заметил одно что EvSistr был прав нет ни тактики не стратегии, да и руководство было потеряно сразу. Ты лидер значит должен им быть. Добавили два чужих штурма и они повели всех. Они здорово летают, но они пришли в гости.Прости я человек военный говорю прямо. А трек это дело второе в бою его не будет, есть карта и есть планирование, а дальше четкое руководство и в отличие от реальности у нас есть постоянная связь. Так что надо обсуждать и выслушивать, а дальше принимай решения. Это не критика, вы как верпилы летаете классно, но мы же хотим чего то больше?

вылез после на РАФ-й сервак все получается(правда кто то снял мой штурм как только я убрал шасси)

Да я то не против. Понятно что постоянные жители привыкли к никам да и понятно что не удобно говоритьWildcat19. Да и не на этой ветке обсуждать как и где кого называют в реальной авиации(я просто к ней немного принадлежу) Лучше скаже как и где мне прописать другой позывной?

Наверно есть смысл следовать традициям и позывные делать по бортовым номерам?

Пиши на Су-25Т.Да и с именем что нибудь придумаем.

Не вопрос!Не забудь-ты обещал дать пару уроков:smartass:

20.12.07 готов на Су-25Т(если еще есть место)

Ну тогда еще http://www.patricksaviation.com/videos/Guest/177/

Может кому будет интересно http://www.patricksaviation.com/videos/en52/2263/

А до них это еще и Линкс англицкий делал

согласен, глупость сморозил :doh:

Хотелось бы поучаствовать.Возьмете? аватар сам говорит начем хотелось бы полетать

У меня простой вопрос реализован ли выход группы ПСС к месту посадки пилотов потерпевших аварию?Тот же Ка-50 мог бы прикрывать эту группу, без обид просто наболевший вопрос.