Codawa
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vor 3 Stunden schrieb Homelander:
Wie kann ich den Vogel in der Luft betanken?
Das Handbuch taugt garnichts!
Na wie wohl. Tankstutzen rein und laufen lassen!
.........
Solche Aussagen wie die zitierte finde ich eher hinderlich wenn man Hilfe sucht, zumal sowas unterdessen häufiger zu lesen ist.
Das wesentliche zur Luftbetankung der A-10C II fand ich innert innert weniger Sekunden im Handbuch. Ab Seite 505!
Hoffen wir mal dass das Problem nicht eher am Steuerknüppel sitzt!
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Vielleicht sollte man mal feststellen wo das Problem wirklich herkommt (wenn es denn eines gibt) bevor auf gut Glück Lösungen vorgeschlagen werden.
Schon mal während dem spielen im Hintergrund aufgezeichnet was die Hardware so macht? So könnte man ganz einfach sehen ob, wann und was evtl. bremst.
Ganz einfach geht das z.B. mit dem MSI-Afterburner der im Hintergrund vieles aufzeichnet was man später analysieren kann.
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Hallo
1. Danke an "Ekkiman" und alle beteiligten. Hat letztes Wochenende alles super geklappt, ich kam leider vorher nicht dazu es hier zu schreiben.
2. Im Nachhinein habe ich gesehen dass ich von einigen Mails mit den Daten für eine Lizenbestellung bekommen habe. Ist mir, da ich momentan arbeitsmässig mächtig am rudern bin
nicht wirklich aufgefallen. Falls es nur versehentlich weitergeleitete Mails waren dürfte alles gut sein. Sollten allerdings irrtümlich Bestellungen an mich gemailt worden sein tut es mir leid. Ich war dann der falsche Ansprechpartner und aufgefallen sind mir diese Mails tatsächlich erst als am 25.03. noch eine bei mir eintrudelte.
Sollte jemand deshalb kein Combat Flight bekommen haben: Sorry
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Da bin ich dabei
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vor 43 Minuten schrieb dstar:
Ohh ohh, wir die Sa..ähh, Angst vor einem bösen, lebensbedrohlichem 5Volt Gerät und übereifrigen Beamten schon wieder durch das Dorf getrieben?
Das liebe ich so an Deutschland...
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Edit: Zum Thema " Muss am Gerät sein" - OmG, keiner meiner 4 VKB Sticks hat ein CE Zeichen am Gerät. Nur auf der Verpackung. (muss nochmal revidieren, der Gladiator hat eins)Mal gucken, ohh, mein Logitech G13 auch nicht -... und am G940 Throttle, schluck, keine Spur. Und mein Lucid Headset, und meine Valve Knuckles und mein Ch.Yoke und ...
Am besten, ich zeige mich schnell selbst an
Und all diese Geräte hast Du aus China schicken lassen? Denn Schlussendlich geht es nämlich genau darum.
Die WinWing Geräte sind sicherlich super , ob mit oder ohne CE Zertifikat. Auch ist es eher unwahrscheinlich dass einem gleich die Hütte abraucht wenn man so ein Gerät anschliesst. Ich würde mir das F18 HOTAS SUPER LIBRA+SUPER TAURUS Teil wohl sofort zulegen wenn es hier zu haben wäre!
Wer sich aber so ein WinWing Gerät aus China bestellt muss sich einfach im klaren sein dass es unter Umständen billiger ist die Kohle dafür gleich in´s Kaminfeuer zu schmeissen. Bei dem Betrag geht es mit hoher Wahrscheinlichkeit durch den Zoll und dieser schaut nach ob da ein Zertifikat dabei ist. Und zwar nicht nur das CE Zeichen am Gerät selber, sondern schriftlich, z.B. in der Anleitung. Habe das an einem günstigeren Produkt anfang des Jahres mal selber (und im Wissen dass es in die Hose gehen könnte) versucht und es gieng prompt in die Hose. Der Zoll wollte ein Zertifikat sehen.
Das beste was dann passiert ist dass es ohne Zusatzkosten zurück geschickt oder eingestampft wird. Wenn´s aber gut läuft darfst Du das auch noch bezahlen!
Es hindert Dich bestimmt keiner hier, Dir so ein WinWing Teil zu bestellen und uns dann Deine Erfahrungen damit mit zu teilen. Das wäre dann wohl eher ein sinnvoller Beitrag in diesem Forum als das bisherige getippse von Dir.
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Ein Vorteil einiger Virpil Sticks könnte noch sein dass bei dem ein oder anderen Modell ( V.F.X. und Constellation ALPHA )eine Twist-Achse drinn ist. So kann man vielleicht, zumindest anfangs, auf Pedale verzichten.
Zumindest besser als sich billige Pedale zu besorgen!
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Für mich hört es sich eher nach einer mehrfach Belegung an.
Die Achse schon mal unter Windows angeschaut? Gibt ein kleines Tool für sowas aber weiss den Namen grad nicht auswendig. dx viewer oder so.
Oder versuchsweise mal ein neues Profil erstellen, aber dann erstmal alle Zuordnungen löschen und nur die für einen Testflug nötigen eintragen.
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Zitat
Aber da anscheinend auch Plastik
Ganz Ehrlich:
Ich kann nicht nachvollziehen warum ein Steuerknüppel aus Metall nun qualitativ automatisch besser sein soll als einer aus Kunststoff. Wenn die Konstruktion stimmt und die verwendeten Materialen sowie verarbeitung resp. Spritzform passen ist einer aus Plastik genauso gut wie einer aus Zink- oder Aluguss. Ich selber mache mit dem Stick eher keinen Weitwurf.
Ausser dass sich der TM kälter anfühlt als der Plastik des Alpha gibt es sich in der Hand nicht viel.
Unter Umständen macht das höhere Gewicht einer Metall Konstruktion aber mehr Probleme bei der Basis!
Was die Schalter anbelangt kann ich aber natürlich noch nichts sagen. Die des TM funktionieren seid Jahren einwandfrei. Ob dijenigen des Alpha ebenso robust sind weiß ich nicht, aber immerhin wackeln sie nicht wie damals bei meinem Saitek X-45 und fühlen sich solide an.
ZitatRealsimulator F16 = ? (650€ mit Base und Platte?) die "Z" Achse bzw. Ruderachse ist im Stick wohl schon verbaut!?
Wenn dem so wäre dann wär´s aber eine Überraschung, weil unreal
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Vor einiger Zeit habe ich mir die VPC MongoosT-50CM2 Base als Ersatz für die Warthog Base zugelegt, da ich aus Zeitgründen mit meiner Eigenkonstruktion nicht wirklich weiter komme.
Zusammen mit der VPC Flightstick Extension - 200mm und dem A-10C TM Stick hat die VPC MongoosT-50CM2 Base schon mal super funktioniert. Im Vergleich zur TM-Base sind das schon Welten (die Nachteile der TM dürften ja hinlänglich Bekannt sein). Das hohe Gewicht des TM-Griff´s konnte ich auch trotz der Verlängerung, Dank der mitgelieferten Cam-Profils, der härteren Feder und deren einstellbarer Vorspannung, gut kompensieren.
Die VPC MongoosT-50CM2 Base funzt also einwandfrei. Keine "Friktion", hackeln oder sonst irgendwelche Probleme. Vor allem mit der Mi-8 war es ein Unterschied wie Tag und Nacht!
Den VPC Constellation ALPHA-R hatte ich schon länger im Auge. Da ich aber zur Zeit meist mit der FA-18 fliege musste dann erst mal der F/A-18C Hornet™ HOTAS Add-On Grip her. Mit diesem komme ich aber gar nicht zurecht. Entweder habe ich komische Hände oder die Ergonomie des Teil´s ist tatsächlich etwas eigenartig.
Also musste jetzt doch noch der Alpha her.
Am Montag ist dann das Teil gekommen.
Die Verarbeitung ist, soweit ich das ohne zu zerlegen gesehen habe, einwandfrei. Der verwendete Kunsstoff fühlt sich gut an und alles paßt perfekt zusammen und zumindest für mich auch die Ergonomie. Die Schalter und Taster geben ein ordendliches Feedback sind aber nicht ganz so hart zu bedienen wie die von TM. Das "Mausrad" ist allerdings keine analoge Achse wie ich vermutet hatte (oder ich habe die Software noch nicht zur Gänze kapiert) sondern durch das drehen werden Schalter betätigt. Wird aber sicherlich auch bei der F-14 für das DLC und Manöver Flaps gut funktionieren!
Für jemanden der wie ich auch öfters mit rußischen Fliegern wie der L-39 , der Mi-8 oder der Yak-52 unterwegs ist macht natürlich das analoge Paddel Sinn. Endlich kann ich die differential-Bremsen vernünftig steuern
. Bei z.B. der FA-18 funzt das Paddel dann auch als Schalter!
Da der Alpha kein Nachbau eines realen Steuerknüppels ist darf wohl auch die heutzutage überaus wichtige LED Beleuchtung nicht fehlen
, aber immerhin kann man diese mit der VPC-Software ausschalten! Diese Software ist übrigens überaus umfangreich braucht aber wohl etwas Studiom für alle Funktionen!
Habe zwar erst drei Testflüge mit dem Alpha hinter mir, aber bisher bin ich absolut zufrieden und kann den Griff zusammen mit der VPC MongoosT-50CM2 Base uneingeschränkt empfehlen!
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Vielleicht habe ich ja was falsch verstanden, aber bei mir funktioniert die Instrumentenbeleuchtung auch nach einem kaltstart (aktuellste Beta) einwandfrei.
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Angefangen habe ich damals auch mit den Saitek Pro Pedalen (Logitech). Mangels Vergleich war ich damit einige Zeit halbwegs zufrieden, obwohl ich etliche male einige Reparaturen durchführen musste und das Plastik Gedöns immer irgendwo etwas hakte und die Präzision v.A. beim steuern eines Hubschraubers nie so richtig toll war.
Nachdem ich mir die verschiedenen Modelle diverser Hersteller näher angeschaut habe fiel dann meine Wahl auf die TPR: THRUSTMASTER PENDULAR RUDDER.
Im Nachhinein muss ich sagen: Es war die richtige Wahl. Super Präzise, leichtgängig und stabil
.
Wenn man genügend Platz hat, die ganze Geschichte ist äusserst hoch, breit und lang, sind diese Pedale klar meine Empfehlung. Sowohl Flächenflieger wie auch Quirle lassen sich damit äussert sauber steuern und man kann sie gut an die eigenen Bedürfnisse anpassen.
Der Preis ist zwar ebenso opulent wie die Ausmaße, aber wenn ich mir so anschaue was sich rund um- und in meinem "Cockpit" so alles für Werte angesammelt haben... aber lassen wir das lieber
.
Ach ja:
Es kommt auch bei mir öfters mal vor dass ich die Fersen am Boden habe und quasi nur mit den Zehen steuere
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Zitat
Minimale Systemanforderungen (niedrige Grafikeinstellungen): OS: 64-Bit-Windows 10; DirectX11; CPU: Intel Core i3 mit 2,8 GHz oder AMD FX; RAM: 8 GB (16 GB für sehr große Missionen); Freier Festplattenplatz: 120 GB auf auf einem Solid State Drive (SSD); Grafikkarte: NVIDIA GeForce GTX 760 / AMD R9 280X oder besser; Internetverbindung zur Aktivierung notwendig.
Empfohlene Systemanforderungen (hohe Grafikeinstellungen): OS: 64-Bit-Windows 10; DirectX11; CPU: Core i5+ mit 3 GHz (oder mehr) oder AMD FX / Ryzen; RAM: 16 GB (32 GB für sehr große Missionen); Freier Festplattenplatz: 120 GB auf einem Solid State Drive (SSD); Grafikkarte: NVIDIA GeForce GTX 1070 / AMD Radeon RX VEGA 56 mit 8 GB VRAM oder besser; Joystick; Internetverbindung zur Aktivierung notwendig.
Empfohlene Systemanforderungen für VR (VR-Grafikeinstellungen): OS: 64-Bit-Windows 10; DirectX11; CPU: Core i5+ mit 3 GHz (oder mehr) oder AMD FX / Ryzen; RAM: 16 GB (32 GB für sehr große Missionen); Freier Festplattenplatz: 120 GB auf einem Solid State Drive (SSD); Grafikkarte NVIDIA GeForce GTX 1080 / AMD Radeon RX VEGA 64 oder besser; Joystick; Internetverbindung zur Aktivierung notwendig.
Die Systemanforderungen helfen da vielleicht schon mal weiter.
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Mit z.B. dem Msi Afterburner im Hintergrund kannst Du im Spiel alles wichtige messen und es danach auswerten.
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Recht sinnvoll wäre es gewesen die Hardware Daten zu logen wärend DSC läuft. Das wäre z.B. mit HWiNFO oder noch einfacher mit dem MSI Afterburner möglich gewesen.
Deine Screens von CPU-Z bilden ja nur die momentane Situation auf dem Desktop ab.
Falls aber Deine Grafikkarte aus irgend einem Grund auch in DCS so läuft wie es in CPU-Z angezeigt wird wäre es ein Grund warum keine vernünftigen FPS zustande kommen. Da taktet die GPU gerade einmal mit 25MHz und der Grafikspeicher mit gemütlichen 200 MHz.
Da ginge es nun darum heraus zu finden ob unter DCS dann sowohl die Grafikkarte aber auch die CPU richtig laufen und wenn dies nicht der Fall wäre, vermutlich im Treiber (und da es eine AMD Karte ist nicht im Nvidia
) etwas zu ändern.
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vor 50 Minuten schrieb ex81:
Danke für die ganzen Reaktionen. Habe das Trainingsvideo auch schon wieder mal angesehen.
Da steht: RCtrl.+. (Punkt). Geht auch, aber ich würde das gern auf einen Button an meinem Throttle legen.
Werde es gleich mal versuchen.
Ich weis natürlich nicht was Du für eine Steuerung hast, aber üblicherweise ist der Trimmschalter am Joystick und eigentlich alle Sticks die ich kenne haben einen Trimmschalter.
Am besten versucht man 8meine Meinung) den originalen Belegungen möglichst nahe zu kommen.
Hänge mal Auszüge aus dem Handbuch dazu dran!
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Es wird auch alles schön in der Trainings Mission für den Carrier Start erklärt.
Ich finde die Trainings Missionen sind sowieso fast ein Muss. Sind eine tolle Unterstützung zum Flugzeug Handbuch und richtig gut gemacht!
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Die neuesten X52 Treiber von Logitech schon probiert?
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vor 49 Minuten schrieb ex81:
bleibt mir nur noch TrackIR oder mehrere Monitore.
Was haltet ihr für die bessere Wahl ?
Das eine schliesst das andere nicht aus. Ganz im Gegenteil!
Mit etwas bastlerischem Geschick kann man auch ganz einfach selber etwas machen. Ich nutze schon seid Jahren Opentrack, dazu ein selber gebasteltes "Geweih" mit 3 IR-Led´s und eine zuvor kaum genutzte Logitech Kamera. Funzt alles einwandfrei.
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vor einer Stunde schrieb felixx75:
Dann nochmal ganz genau lesen. Er fragt explizit nach ‘‘Conformité Européenne“ und bekommt eine positive Antwort...
Wie ich das kürzlich schon geschrieben habe ist mir das mit der Konformitätserklärung im Dezember selber schon passiert.
Wenn der Zollbeamte die Erklärung sehen will, nutzt es auch nichts wenn auf dem Gerät ein CE Zeichen aufgedruckt ist. Aber es muss jeder selber wissen ob er es riskieren will.
Ich kann mir allerdings das Gejammer schon lebhaft vorstellen wenn so ein WinWIng dann mal im Zoll hängen bleibt.
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vor 2 Stunden schrieb Viper1970:
Geht es hier um den Warthog und die Eindrücke die man davon hat, oder nicht? Bzw. um Alternativen und was dort anders ist bzw. sein könnte. Wer labert hier von Eisenbahnen und sonstigem Mist, weil ihm was ganz anderes stinkt? Wer geht hier wen an?
Ich kann mich ja irren, aber glaube vom eigentlichen Thema sind wir hier schon massiv abgewichen.
vor 2 Stunden schrieb Terence Hill:Du scheinst nicht gerade die hellste Kerze auf der Torte zu sein ....UND
du hast glaube ich ziemlich grosse Probleme ...somit alles gut viel spass beim "Basteln" das du ja "so gut" kannst xD -.-
Geht´s noch?
So, und nu tippse ich doch mal was mir beim lesen dieses Themas schon vor einiger Zeit in den Sinn gekommen ist:
Was Viper1970 über seine Ziele und basteleien (soll nicht abwertend verstanden werden, denn ich bin bastler!) weitergibt erinnert mich doch sehr an mich selber.
Vor einiger Zeit dachte ich ja dass, weil mir die TM Base nicht gut genug war, ich etwas eigenes kreiren sollte.
Also Pläne geschmiedet, Teile angefertigt und ausprobiert. Hmm, passt noch nicht, muss noch besser gehen. Einige Versuche später, jede Variante hätte um Längen besser funktioniert als der TM und war auch mit dessen Griff kompatibel und wie ich unterdessen weis war es sogar besser als die Virpil Base, reichte es immer noch nicht.
FFB wäre doch noch besser! Wieder neu angefangen geplant, gebastelt gedruckt und getestet. Wieder da etwas verbessert und hier gefällts noch nicht und so weiter und so fort.....
Das eigentliche, nämlich das "fliegen" in DCS war immer mehr in den Hintergrund gerückt. Perfekt sollte es werden und nicht weniger.
Anstatt aus dem was super funktionierte etwas zu machen fand ich immer wieder einen Grund um es noch besser zu machen.
Unterdessen befinden sich in meinem Projekt Ordner über hundert GB an Plänen, Berechnungen und Materiallisten. Mehrere Sachen zum Herstellen von Teilen habe ich mir angeschafft. Diese Aufzählung könnte ich jetzt munter einige Zeit weiterführen. Unterdessen ruht das Projekt da ich keine Zeit mehr dafür hatte. Bin froh wenn ich mal wieder 2 Stunden finde in denen der Stick malträtiert werden kann.
Aber worauf ich eigentlich hinaus will:
Perfektion ist was feines. Aber leider kann diese Einstellung einem ganz schön im Weg stehen und man schiesst über´s Ziel hinaus.
Zum Schluss noch: Eigentlich ist zum TM Watrhog schon alles gesagt worden. Da ich unterdessen mehrere davon habe kann ich aber sagen dass die Probleme der Base nicht immer im selben Masse auftreten. Zerlegen, reinigen und mit dem richtigen Schmiemittel nachbessern hilft oft eine Zeit lang. Eher kontraproduktiv ist es die Kugel mit Schleifpapier zu bearbeiten, wie es auch schon empfohlen wurde.
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vor 12 Stunden schrieb Viper1970:
Ja das ist eben das mit der Sache wo man persönlich viel wert drauf legt. Bei mir war das schon immer das authentische Feeling.
Spätestens mit der F-16 dürfte es dann aber vorbei sein mit der absoluten authentizität, ausser Du hast oder findest einen Saitek Pro Flight X65F.
Mit einer normalen Base finde ich persönlich die F-16 nicht wirklich toll zu fliegen.
Was die Eigenschaften der TM-Base angeht ist zuvor eigentlich schon alles gesagt worden. Aber man kann durchaus mit dem Teil leben wenn man sie hin und wieder zerlegt, mit dem richtigen Fett schmiert und keine Heli´s steuert.
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Hallo
Ohne dass ich mir diese ganze Diskusion komplett angeschaut habe möchte ich trotzdem kurz etwas hinzufügen:
Vor kurzem habe ich mir aus China ein Handy bestellt. Der Wert war über 150.- €!
Mir war aber bewusst dass dies Ärger geben könnte denn alles was über 150€ Wert ist muss deklariert werden.
Natürlich kam es wie es kommen musste und statt dass das Packet bei mir landete kam ein Schreiben vom Zoll. Zu allem Überfluss auch noch am 23. Dezember
Da ich nicht konnte musste meine bessere Hälfte zum Zoll fahren, doch es war nicht damit getan das Teil zu verzollen. Eine EU-Conformitätserklärung sollte her, CE Zeichen auf dem Gerät hin oder her. In China hat das natürlich keiner kapiert und so dürfte das Packet wieder in Richtung Osten unterwegs sein. Werde wohl demnächst auch noch rausfinden wie das mit dem "Geld zurück falls Lieferung nicht kommt" aussieht
. Wird aber schon seinen Grund haben warum die sowas anboten 
Wie schon erwähnt, war mir bewusst wie die Sache ausgehen kann und bei dem Betrag wollte ich das mal ausprobieren.
Bei einem Betrag wie für ein WinWIng Equipement sieht die Sache in meinen Augen aber schon anders aus. Da tut´s dann womöglich richtig weh.
Zumindest müssten die mir vor dem Kauf so eine Declaration of Conformity schicken, denn zumindest in Deutschland sind die scharf drauf!
Und kurz noch was: Bei dem CE-Zertifikat geht es nicht nur um den Stecker oder das Netzteil!
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Ohne vernünftige Pedale geht in DCS viel verloren.
Mir persönlich haben es die "TPR: THRUSTMASTER PENDULAR RUDDER" sehr angetan. SUperpräzise, stabil und einstellbar auf viele Bedürfnisse.
Der Unterschied zu einfacheren Pedalen fällt mir immer wieder mit der Mi-8 auf. Damit ist die Kiste ganz anders zu landen. Aber auch mit einem Flächenflieger will ich nichts anderes mehr!
Allerdings ist der Preis der Pedale heftig und sie brauchen auch ordentlich Platz!
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Hallo
Anfang Sommer habe ich mir einen neuen PC zusammengestellt. Irgendwie habe ich nicht daran gedacht dass dies nun eine AMD Plattform ist und der Arbeitsspeicher dafür passen muss
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Langer Rede kurzer Sinn: Erst den falschen bestellt und mich gewundert dass der nicht so will wie ich! Deshalb liegt jetzt ein Satz Speicherriegel rum.
Die Daten dazu:
G.SKILL Sniper X
DDR4-3600MHz CL19-20-20-40 1.35V
32GB (2x16GB)Hier die Website dazu mit allen Infos
Der Arbeitsspeicher war 3 Tage in meinem PC und liegt seidher verpackt und ungenutzt rum. Verkaufe das Set für 110.- €.
Joystick und Pedale FFB.
in Deutsch
Posted
Interessant. Auch einige nette Dinge auf der Homepage.
Muss ich mir bei Gelegenheit genauer anschauen!