Monorailcat

Порылся в английской части форума и нашёл ветку про это. Там написано, что он так и должен показывать.

Печаль.

Выполнил взлёт с массой 8700кг на минимальном форсаже, на полном не получалось выдержать ровно угол атаки: меньше - самолёт скачет как козёл, больше - и он отлетает от полосы как резиновый мячик (возможно дело в прямоте рук). Вот, что получилось: на скорости 330 км/ч при угле 11° по УУА-1 тангаж 5 и самолёт не взлетает. На скорости 340 при угле ~15° по УУА-1 самолёт отрывается от полосы, при этом на внешнем виде в этот момент тагаж ~8, угол атаки ~7.5°. УУА-1 показывает ровно в 2 раза больше, чем панель внизу экрана на внешнем виде. Соответственно вопрос: УУА-1 так должен показывать или что-то не так? Трек прилагаю. Mig-21TakeOff ~10AoA.trk

Правильно ли я понимаю, что это угол атаки при отрыве?

Вот и соответственно вопрос: в реале УУА-1 показывает тоже самое, что и в DCS (примерно половину от реального угла атаки), или в DCS УУА-1 показывает что-то не то?

Не, это понятно. Но разве во время разгона по полосе и до отрыва они не должны быть примерно равны?

Присоединяюсь к вопросу. Самолёт и правда может держать угол ~30° или УУА-1 показывает в попугаях? На скрине выше со взлётом кстати угол тангажа ~8 градусов, а на УУА-1 16°.

I've managed to fix this problem for Cyborg evo force! It took a lot of glue and duct tape... Contact me if you want - I'll send fix and instructions