Bessmertniy

Может быть интересно, а как по усилию и в чем отличия от оригинала?

Не, я про варианты визуализации "жопомера"

Приветствую, мне подумалось что было бы неплохо визуализировать ускорения. Тезисно: - Хочется знать про действующие ускорения, платформы дороги, громоздки и не в полной мере передают, поэтому нужны костыли - Нужно разделять линейные и угловые ускорения - Не нужно делать физически правильно, достаточно условных сигналов, мозг сам адаптируется - Визуализация должна улавливаться периферийным зрением и не мешать обзору Натуральный летчик ощущает ускорения, в симуляторе тоже хочется о них знать, иначе сложно летать - если постоянно смотреть на шарик и вариометр то многое упускается. Если монитор большой, ситуация усугубляется постоянным переводом взгляда от приборов к центру экрана. Было бы сильно проще если хотя-бы знать что начала развиваться какая-то тенденция и нужно посмотреть на приборы. Вариант с отдельным оверлеем по типу каналов автопилота на вертолетах не годится поскольку требует фокусировки на себе, нужно что-то типа визуализации перегрузки. К примеру часть картинки по краям экрана делать более синей/красной по направлению к/от направления ускорения, или полосатить края экрана. Причем нужны разные эффекты чтобы отличать линейные и угловые ускорения. Что об этом думаете?

А что за китаец? Вдруг мне тоже надо.

Перестал показывать TGP и не переключается с TV. Это я что-то не так делаю или поломали?

Ключи в ярлыке DCS вписываются. Насколько я знаю Oculus без своего приложения работать не может - получается DCS будет обращаться к Steam который в свою очередь будет транслировать вызовы в Oculus API. Странное конечно решение.

Даже если оно и взлетит мне кажется это неправильная затея - память же не регистровая и без ECC. Помню в HP'шные сервера можно было совать регистровую и не регистровую, но нерегистровой не более 32 гигов.

А меня, внучок, расстреляли.

А здесь как-то сразу много всего - тяжелый, огромный, требует программной коррекции угла установки дисплеев, кривой софт, хреновый звук, сторонние полумеханические трекеры, конские требования к железу. За то натыкано все что возможно, это как айфон с тв тюнером. Я почему-то на него не возбуждаюсь, хочу дождаться очка сделанного на уровне Окулуса (в плане реализации а не ТТХ), хотя слаще редьки (CV1) ничего не пользовал.

Вот и я думаю в чем идея этой китайской поделки. Как я понял тут в отдельности по ТТХ все офигенно, но в комплексе довольно бестолково, в общем китайский стиль.

Нисколько, приезжайте забирайте, сейчас только найду.

У меня есть лишний коннектор с гайкой, остался после установки ВКБшного адаптера.

DCS вроде бы не умеет SLI.

Вопрос того же плана что в машине газ и тормоз привязать на одну педаль. Сделать наверное можно, но зачем?

Видеокарта тут вообще не причем, поменять ее не проблема, но она меня вполне устраивает. FPS на мониторе почти всю дорогу в районе 60, может быть временами и падает, но я не замечаю или меня это не напрягает. В очке временами присутствует дерганье самолета который летит на фоне земли перпендикулярно взгляду, особенно часто на поршнях возникает, но там 90 FPS надо, а на максимуме 1080 Ti столько редко может сделать. У меня основная претензия к видимости в очке, а это исключительно вопрос оптики и матриц. В CV1 прочитать MFD без кнопки приближения сложно. Бронетехнику разглядеть можно за пару сотен метров, на мониторе не проблема за километр и более. Наверно уже пора посмотреть что новые модели очков умеют, а то не хочется покупать промежуточные варианты которые чуть лучше. Для меня критерий нормальная читаемость MFD без приближения.