Присоединяюсь ко всему вышесказанному и добавлю, что если раньше как-то просматривался в продукции под маркой DCS свой стиль, то теперь даже всё пропало. Например, нет определённой стандартизации в системе управления ЛА. А её бы и оставили на режиме упрощённой авионики и без этого дурацкого радара на экране. В реальном режиме какие-то вольности допустимы, но опять-таки, с какой-то системой.
Про документации я уже совсем не говорю. Её на русском у новых моделей просто нет. И уж совсем никуда не годна ситуация с русификацией настроек управления. Так на МиГ-21 она только недавно стала русифицированной. И это через три года продаж. А его создатели с "виггеном", судя по всему, вообще этим заниматься не собираются.
А уж физическая модель - это вообще отдельная песня. В начале выпуска модели она одна, а потом становится совсем другой. И это при всё том, что декларируется идентичность реальному самолёту. Причем, насколько я понял, даже получившаяся далёка от реальной. Это видно по фильму с тем немецким летчиком-ветераном, что летал на Bf-109 и FW-190. Бедолага просто не смог летать на игровых моделях. Немецкий я кое-как разбираю, поэтому слышал его едкие замечания по поводу всяческих неправильностей.
Кстати, почему-то не нашёл видео со сравнением самолётов кем-нибудь из тех пилотов, кто летает на сохранившихся до сих пор самолётах времён ВМВ. Желательно бы записать их с хорошим переводом и с повтором одинаковых фигур. У меня, например, в DCS "мертвая петля" на поршневиках получается строго после набора 500 км/час. Даже простая посадка почему-то получается с большими проблемами. У меня без касания консолями получается только половина. Думаю, что немецкие летуны бы удавили Вилли Мессершмидта за такой самолёт, летай тот так в реальности.
Другое замечание есть по имитации эффектов от попаданий из пулемётно-пушечного оружия. "Миниган" на UH-1 при попадании в землю, почему-то вызывает черный разрыв, похожий на взрыв АГС. А пушка 30-мм, что была "фоке", должна делать огромные дыры и при паре попаданий любой самолёт отправлять в землю. Видел в хроникальных фильмах оторванные одним попаданием хвосты у В-17. Тот, кстати, при одиночном полёте легко уничтожался "фокой", а в игре стрелки на нём просто снайпера - подлетаешь на 300-400 метров и всё, считай убит. А на большей дистанции стрелять бесполезно и по трассам корректировать не получится. Хотя, как я читал, в "реале" немцы палили с 500-600 и при возможностях своих 30-мм ОФЗ валили американцев только так.
Что касается игрового компонента, то я не заметил разницы между уровнями сложности противника в оффлайне. А именно его я использую всё время. В старых версиях такая разница была. На "среднем" уровне тот был товарищем довольно пассивным. Да ещё старая проблема с "юнитами" остаётся. Вернее, с их недостатком. Помнится, ещё в старом моём, ещё "пиратском" "Фланкера", был "джейран". Теперь он иногда мелькает в видео на Ютубе, но в самой игре нет. И на те модели, что есть, типа "Фантома" и В-52, без слёз не глянешь. За столько-то лет могли бы и довести до ума. Во всяком случае, танки на танки похожи. И в связи с этим спрошу, куда делся "Берег". В DCS 2.0 он был. И уж очень медленно двигается дело с пополнением "юнитов" Нормандии. Хотя был же мод с J-87. Могли бы прикупить его у разработчика. Да и "дуглас", и "бетти", и He-111 были неплохими. Только уж больно были резвыми. Помнится, что "штука" набирала 7 километров высоты минуты за две. А так, вполне себе самолётики-мишени.
Суммируя все написанное, я скажу, что уже с месяц "зависаю" в "Штурмовике". Там почему-то у меня получается каждый раз сесть идеальной на всех аппаратах. Кстати, отмечу, что и все фигуры высшего пилотажа выходят. И даже то, как требователен FW-190 к поддержанию достаточных оборотов, там ощущается хорошо. Документации, вот только тоже нет и проходится скачивать отдельно. А ещё очень сложен и не русифицирован редактор миссий. Но в целом скажу, что сейчас этот симулятор опережает все варианты DCS.
