Jump to content

kievbsm

Members
  • Posts

    1084
  • Joined

  • Last visited

About kievbsm

  • Birthday 10/11/1970

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Танк убил - экипаж разбежался? Вариантов есть несколько. Всё зависит от замороченности и от изначальных условий. Например, движется ли убиваемый юнит или нет. Ну и т.д.
  2. Now I see! Thank you very much! I've just done it like you said - edit the bombtone file. So, the algorythm is like this: 1. Prepare everything as we see on the 3-2 page. 2. Dive to the target until we'll see "In range" indicator. 3. Put our target to the HUD center and then press and hold the weapon release button. 4. Gently pull the stick and fly in horizon until our bomb will disconnect from the airplane. 5. Then depress the weapon release button. Am I wrong?
  3. ok... "the point 3-2: Press and hold the Bomb Release Button over the target. The LABS Dashboard Warning Indicator Light turns on, and the weapon release tone is heard. In STEP mode, the tone and light clear when the Bomb Release Button is released. In RIPPLE, the tone and light clear once the release sequence completes." These sentences were about which of my questions? I understood how this LABS Warning indicator works but I still have no idea is it present somewhere in the cocpit LABS volume button or not. Also as I said if you dive on targets with STEP mode, how you can understand when your bomb has been dropped and you can stop to hold the weapon release button? The LABS Warning is too loud and I can't hear when my bomb has left the pod. So, just to be sure: 1. Is it possible to change somehow in the cocpit the volume of the LABS Dashboard Warning? 2. When I use CMPTR mode should I bombing as CCIP or CCRP modes (to dive or to fly in horizon after weapon release button was pressed)?
  4. Sorry for the questions... I've read the manual, but... 1. Is it possible to make somehow LABS Warning tone a little bit quieter? 2. If I use CMPTR mode for my Mk-82, how I can drop my bombs in the correct way? I set everything as it described in manual. Then found my target and dived. Then I saw "In range" warning and press and hold the release button. I heard LABS warning tone and pull stick. And due to loud LABS tone I could't hear when my bomb has gone. May be I have to continue to dive after the release button has been pressed until my bomb will start to falling?
  5. У меня Jester лучший выпускник школы Top Gun: противника видит всегда и везде, любой ракетой попадает белке в глаз пилоту-противнику в забрало, навигация на пятёрку с плюсом, LANTIRN+GBU = хана любой наземной и надводной живности (хоть она и в лесу спряталась или где в тумане скрылась)... В общем, жаловаться на него - грешить в чистом виде. Хотя... интересно было бы услышать, что он о Вас, как о пилоте скажет P.S. Jester - обычный бот. И если игрок-пилот ставит его в позу с кренделями, заставляя выполнять невозможные вещи, то, разве в этом бот виноват? Да-да, я много раз и от разных людей слышал жалобы на Jester-a. Особенно когда они только-только на F-14 летать начинали. То он целей не видит, то видит, но не хватает, то хватает, но срывает... и т.д. Обычно со временем это проходило. Улучшение навыков уменьшало вероятность появления жалоб. И, да, как и любой бот - Jester умеет косячить. Но, я бы не назвал эти косяки критичными. Ещё раз, это всё только о том RIO, который меня прикрывает. Что там с вашим - не в курсе. Но более чем уверен, что они у нас из одного училища выпущены.
  6. С Taxi Light проблем нет. Нельзя только On нажать. Для работы всего внешнего освещения надо ещё и Master Lights включать.
  7. А если попробовать показания датчика топлива привязать к флагу? Анимация в кабине... Показания прибора...
  8. Не... Это не 3D. Тот, о котором я говорю, позволял именно карту делать в виде 3D и технику на ней. Так что, нет, не оно.
  9. Я такое последний раз в Ил-2 Забытые сражения видел. Лет где-то 15 назад. В DCS о таком не слышал. Тоже искал, но... Теперь только самый "умный" вариант: поставил на карте -> запустил миссию -> посмотрел через внешние виды -> вернулся в редактор.
  10. У меня такое бывает после длительного простоя. Вспоминаю, как его запускать, и постоянно что-то не так включаю. Потом проходит. Где-то явная ошибка у Вас в процедуре запуска присутствует.
  11. Does it realy work or it's just possible to switch but without any help to you as it does AWACS?
  12. тут есть почти всё http://www.heatblur.se/F-14Manual/
  13. It is a very old roof only. Not a bug Just repair the roof and nothing more
  14. Не одними лишь самолётами, а одним самолётом-одиночкой! Кампании, миссии... всё имеет упор на пилота-одиночку, который почти самостоятельно разбирает толпы самых навороченных противников, иногда подставляя в качестве наживки или щита своего бота-ведомого.
  15. Thank you so much for clear description!
×
×
  • Create New...