axtmaestro

Danke für eure Infos! Werde mal vorerst die beiden Möglichkeiten vom @Jan ausprobieren und mich dann etwas tiefer mit der Literatur beschäftigen. Das mit 10 Sekunden auf dem Rücken fliegen bis die Triebwerke ausfallen, wusste ich noch gar nicht. Ist aber schon irgendwie doof. Es kann ja auch mal in einem Manöver vorkommen, dass man etwas länger auf dem Rücken fliegen muss. Das mit der Treibstoffpumpe und der Versorgung der Triebwerke ist logisch, aber kann man hier etwas tun, wenn man weiß, dass man gleich etwas länger auf dem Rücken fliegen muss?

Komplettausfall des Systems beim Looping. Was tun? Hallo Zusammen, manchmal habe ich (meistens nachdem ich bereits einige Loopings geflogen habe) einen kompletten Systemausfall. D.h. die Instrumente des Fliegers gehen aus und ich verliere an Höhe bis ich dann Abstürze. Gibt es eine Möglichkeit den Flieger nach einem solchen Systemausfall wieder in der Luft zu starten? LG, Robert

Danke Sobek für das klärende Foto! Also habe ich recht gehabt. Es ist eine Kugel, die in zwei Achsen gedreht wird. Aber wieso nun der Dreher, wenn die 90° überschritten werden? Hat da jemand ne Idee? LG, Robert

Hallo Fliegerfreunde Habe nun nach einigen Übungen und Bruchlandungen den Looping mehrmals geschafft :pilotfly::cheer3nc: Danke für eure Tipps! :thumbup: Nun eine kleine Verständnisfrage: Ich orientiere mich beim Looping anhand von ADI "attitude direction indicator" und Höhenanzeige. Dabei schaue ich, dass die ADI-Anzeige immer schön horizontal liegt. Wenn ich aber die 90°-Marke (vertikaler Steilflug) erreicht habe, kippt mir die Kugel der ADI-Anzeige wieder um 180°, so dass man meint eine Rolle geflogen zu haben. Man ist aber dennoch immer noch beim vollenden des Loopings. Nach meinem Verständnis, müsste sich doch die ADI-Anzeige die 90°-Marke überschreiten, ohne dass sich die Kugel im ADI um 180° dreht :huh: ?!? Hier ein paar Bilder zum besseren Verständnis, was ich hier meine: Wenn das so sein muss, dann verzeiht die doofe Frage :music_whistling: LG, Robert

... ich muss nur noch das mit dem "Strömungsabriss" hinbekommen. ;-)

Sehr, sehr geil! Danke @Hemmet und @mwd2 :)

Danke @Flagrum Das mit der Achsenbelegung könnte evtl. das Problem bei mir sein. Muss es heute Abend mal anschauen. Das habe ich schon beim Starten bemerkt. Wenn ich von der Rollbahn aus nach rechts drifte muss ich den linken Schubhebel etwas zurückziehen, damit sich das ganze auf dem Rollfeld stabilisiert. Sonst geht es ab, auf den Rasen. PS: ich verwende derzeit noch keine Rudersteuerung durch die Pedalen. Ist aber schon bestellt :)

Vielen Dank für eure lehrreichen Inputs :) Versuche es mal so umzusetzen. LG, Robert

Hallo :notify: Habe mir den A-10C erst vor kurzem erworben und schon einige Flugversuche unternommen. Was mich hier etwas stört ist die megasensible Steuerung. Wenn ich den Flieger steil nach oben ziehe, fängt er an zu drehen und ich bekomm die Maschine kaum unter Kontrolle. Meistens endet es mit einem Absturz. :helpsmilie: Auch fängt der Flieger nach dem ich eine scharfe Kurve fliegen möchte unkontrolliert hin und her zu taumeln. Verständnisfrage: Ist es eine Sache der Joystick-Einstellungen oder was mache ich denn falsch? :helpsmilie: PS: Ich verwende den Thrustmaster Hotas Warthog Joystick und Throttle.

Hallo Zusammen Bin noch ein Anfänger und frage mich, ob mit A-10C auch ein Looping möglich ist. Habe es selber mehrmals versucht, aber irgendwie reicht da der Schub nicht aus. Wenn es geht, gibt es da etwas besonderes zu beachten? :helpsmilie: LG, Robert

Danke Leute für den direkten Installationstipp. Habe mir die Dateien heruntergeladen und soeben installiert. Jetzt funktioniert es! Meine ersten Flugversuche sind aber ganz schön wackelig. Hoffe ich bekomme es noch irgendwie auf die Reihe problemlos zu landen. Nochmals, vielen Dank für die Starthilfe. LG, Robert

OK, habe verstanden. Danke für die Starthilfe. Hoffe dass es nach der Installation von DCS-World nun funktionieren wird. Muss man bei der Installation evtl. etwas beachten z.B. den Antivirus ausschalten, Software auf ein anderes Laufwerk (nicht C) laden, o.ä. ?

Was bedeutet das? In welche Module Manager wird den der Key angezeigt. Ich finde keinen Register "Module Manager". Sorry nochmals für die doofen Fragen ;-)

Danke für den Tipp. Die 7 Dateien werden schon geladen. Dauert noch ein paar Stunden :-( Habe mich inzwischen beim ED Account angemeldet. Kurze Verständnisfrage: Muss ich nun den Key unter "Eigener Bereich/Lizenzen" eingeben und alles ist somit registriert? Muss ich die Software für A-10C auch noch im E-Shop downloaden und neu installieren?

OK, soll das heißen, dass die DVD-Box ein Schrott ist und ich die 20.- EUR umsonst ausgegeben habe? Den so wie ich es verstanden habe gibt es die DCS-World umsonst und das Modul A-10C kostet ca. 3.- $.