maikchaos

Da hätte auch das Handbuch drüber Auskunft gegeben. Das steht auch genau wie der AOA sein soll.

Das haben sie aber irgendwo geschrieben mit der Karte und das ist wohl auch nur auf der Kaukasus map so weil die DCS Karte nicht mit der realen Welt übereinstimmt. Die Kartenbasis hinter Olympus aber eine Real World Map ist.

Danke für die Idee ja das schaut brauchbar aus.

Federstahl verbiegste nicht mal einfach so . Ich denke mal das wird ne Spezialanfertigung sein. Das einzige was man da wahrscheinlich machen kann ist ne Feder zu finden die die gleiche Länge hat aber weicher ist und die dann da ohne den "Griff" mittels eines Federhakens draufzufummeln.

Die Scheibe geht nicht raus aber du kannst die Feder einfach raus machen und den Dämpfer anziehen dann bleiben die Pedal stehen wo sie sind wenn du sie loslässt. Gibt es solche Federn mit dem "Griff" irgendwo zu kaufen? Hätte gerne eine mit weniger Spannung... oder wie immer das bei so einer Feder heisst.

Ich habe meine Pedale auch am Samstag bekommen, hier mal meine ersten Eindrücke: Das ganze Set besteht aus 4 Teilen: Mittelteil, Dämpfer, 2xPedale, alles aus Metall was man erst zusammenbauen muss. Zusätzlich gibt es noch die 4 Arme für alle die das auf den Boden stellen müssen (wie ich). Der Zusammenbau ging fix bis auf diese Arme da habe ich mir halb die Finger verbogen da dort wenig Platz ist, aber am Ende war alles fest. Für Leute die es in einem Homecockpit festschrauben wollen gibt es wahlweise 4 Löcher oder Langlöcher, der Abstand in der Breite ist aber immer 17cm. Die mitgelieferte Anti-Rutsch-Matte tut ihren Job recht zuverlässig, allerdings nur bis circa 3/4 des Ausschlag dann rutschten die Pedal (bei mir) mit weg. Wenn man den Dämpfer härter einstellt ist es noch "schlimmer". Meiner Meinung nach braucht man den Dämpfer nur wenn man die Pedale irgendwo festschrauben kann. Zum fliegen selber ich habe die Kurven dann entsprechend so eingestellt das ich Vollauschlag hatte ohne die Pedale voll durchtreten zu müssen mit einer leichten Kurve in der Mitte. Die Pedale sind trotzdem superpräzise, was ja vor allem bei Start und Landung von Interesse ist. Heli habe ich bisher nicht getestet. Mit den TFRP vergleich ich jetzt mal nicht, die sind Plastikmüll. Im Vergleich mit den Turtlebeach sind sie etwas präziser, es ist eine deutlichere Mitte da und sie sind dank des Dämpfers härter, ohne das man da ein "Losbrechmoment" hat. Die Bremsen sind schön feinfühlig allerdings ist die Feder etwas zu hart für meinen Geschmack. Bin Samstag/Sonntag einige Stunden geflogen und sehr zufrieden mit den neuen Pedalen, werde die also behalten und die TB verhökern. Fazit: Wer sich eh neue Pedal bestellen will ist bei den Winwing gut aufgehoben. Wer schon Pedale wie Virpil, MFG Crosswind oder die Turtlebeach hat, wird kein großes "Aha geil"-Erlebnis haben.

Ich selber hatte auch nicht das "Vergnügen" das zu testen, da ich mir ebenfalls gleich einen Track-IR gekauft habe. Allerdings haben 2 meiner Freunde Facetrack bzw. einer auch so eine DIY Kamera genutzt und kamen damit klar. Nachdem sie aber bei mir mit TIR geflogen waren haben sich beide auch einen TIR gekauft und bestätigt das es ein riesiger Unterschied ist. Man kann das FT/DIY benutzen aber wer einmal mit dem Track-IR geflogen ist wird niemals wieder mit was anderem zufrieden sein. Für Spiele wo man sich nur umschauen will ist es ok, aber für DCS *neee*. Es ist träge und unpräzise, nach hinten schauen? Kopf stillhalten um Schalter zu bedienen?

Die habe ich tatsächlich mal getestet aber das hat mir nicht zu gesagt

Naja die Antwort ist einfach "weil ich es kann". Ich wollte die Pedale einfach testen, weil ich mit meinen anderen winwing Sachen sehr zufrieden bin. Nachher werde ich dann die behalten die mir besser passen und die anderen verkaufen. Was mich an den Turtlebach ein bisschen stört ist das die Pedale nicht in der Neigung verstellbar sind (was allerdings nur beim bremsen von Interesse ist). Die haben auch keinen Dämpfer da wollte ich mal wissen ob/was das für einen Unterschied macht. Ich habe die Pedale direkt am 30.01 bestellt als sie in den Shop kamen, einen Tag später war der Dämpfer ausverkauft und jetzt auch die Pedale. Scheinen also genug Interessenten zu sein

Mein Winwing Skywalker sind unterwegs kann ja mal berichten. Im Moment fliege ich mit den Turtlebeach Velocity One Pedalen, die hat ja noch gar keiner erwähnt die sind aber auch echt gut.

Sind bestellt und unterwegs Ich werde dann berichten. Im Moment fliege ich mit denen und die fliegen sich auch echt gut. Präzise, in der Breite verstellbar, aber halt kein Dämpfer. https://www.amazon.de/Turtle-Beach-VelocityOne-Seitenruder-Fußpedal-Steuerung/dp/B0B7NTLKF2/

Thanks for the tip! I hadn't found that. It was actually my mistake as described there. So only the second part of my comment is still relevant

At one point you should slew the TDC to the ground and make it an SPI, but it doesn't work with the button on the stick or with the keyboard combo. In addition, the instructions are quite inconsistent. He keeps talking about DMS UP or TMS DOWN but the key assignment calls it FORWARD and AFT.

I know this topic is old but no solution has ever been posted. Well here she is. It's the mod: NATO Personnel and Items (by Suntsag) There is a LAV included --> LAV25_TARAWA.lua. In the mission Editor it is called "*APC LAV-25" It is intended to be placed on the Tarawa. (For whatever reason you should do that) In any case, if you put it there, it won't float.

Bei mir hat das Passwort auch nicht funktioniert und zwar immer dann wenn ich das interface und den dedicated server nicht als admin gestartet habe