RP_SPB

Существуют нормы группового пилотажа по выдерживанию режимов работы двигателя для ведущего. Если мне изменяет память - при полетах парой "запас" у ведущего должен составлять 4% - Соответственно обороты не 100, а 96% Когда летит тройка - запас должен быть 6% - соответственно: 94% Четверка - 8% А так как чаще всего взлетают парами - то.... :) Если в цифрах ошибся - поправьте.

"-Вася! - закричал первый сын лейтенанта Шмидта, вскакивая. - Родной братик! Узнаешь брата Колю?" (О.Бендер) :D:D:D О! Обмен опытом - самая интересная часть "марлезонского балета" :) Диктуйте, записываю.... Кстати... Я тут услышал одну весчь: Показательный групповой выполняется на минимальных интервалах-дистанциях. Групповые (в частности парные) полеты по маршруту ("В боевых порядках парой") выполняются на интервалах 300 дист 600-700. Групповые полеты (парой) на воздушный бой (маневренный/не маневренный) на Инт/Дист соответственно: Ман: 500...1000/1000...1300 Неманевр. 300...800/600...1000

Говорят, что это запаска.

Спасибо, Крис. Меня не будет до вс. Красить крафт уезжаю :) Принимаю пожелания типа: "Удачи" и пр. Сорри за ОФФ.

Симулятор? Я тут где-то слышал, что ЕД делает игру? Когда спросили "Игру?" Они сразу ответили симулятор! Мне не нужны примочки. Мне не нужны просто примочки. Мне нужны мега примочки с не очень живописными, но "разглядываемыми" пейзажами - это есть. С дорогами, по которым будут ездить машины, а не раз в час 1 троллейбус. Про людей молчу - слишком сложно, согласен. Короче, что б не перечислять все баги (т.е. фичи) скажу просто - -политика ЕД меня, как пользователя программы не устраивает. Надеюсь-пока. Делов-то. Подумаешь, купить диск за 200 деревянных с ГОТОВОЙ программой и пол года ее самому ковырять, устраняя "фичи". Вам же Microsoft не предлагает ручками переписать код, что б IE обновился сам?

Знаете, ребят... Я вот периодически читаю, и балдею. И чем больше читаю - тем больше балдею. Попробуйте вот сейчас с ходу мне решить какое-нить хитровыдолбленное уравнение с 5ю производными, 10 логарифмами 10 ингтегралами без калькулятора в уме и ответ в течении 15 минут. Я не смогу, потому что плохо учился. Рассмотрим историю. Была лошадь. Потом придумали колесо. Присобачили колесо к лошади - получилась повозка. Потом придумали легкие сплавы и присобачили к ним колеса с придуманной резиной - получился самолет. Сначала придумали самолет. Потом научились взлетать. Потом делать вираж с креном, на не с помощью руля направления. Потом штопор. Групповая слетанность - роспуск. И дело немного не в высоте роспуса, не скорости. Дело во взаимодействии группы в целом и мастерстве каждого в отдельности. Если ведущий идет по "нитке" а ведомый стоит +/- километр - то это не группа - это, простите, ХЗЧ. Если кто-то делает правильный переворот, а кто-то как карты лягут. Это, как сказал кто-то из летчиков, не помню кто, к сожалению: "Это же воздухоплавание, а не ручкодергивание" (с) (Возможно не точно процитировал). Сделайте 100 петель, пытаясь удерать режим - на 101 выйдет на 5+. Потом парой. Потом тройкой, четверкой...группой. От сложного к простому идут только бараны и идиоты(Общепризнаное мнение. Ни к кому конкретно не относится). Методика выполнения полетов лежит (Должна лежать на http://lockon.vniim.ru. Парой, кстати -там же.) Парой взлетели - повиражили 30 - 45. Снизились, набрали. Сели. Отдохнули. Взлетели - покрутили сели. Отработали - дальше 30, 45, 60, пикирования ввод "от себя" Горки вывод "от себя". Сели. Полетали - слетали хорошо - дальше. Пикирования с вводом с разворота на 90. Горка вывод разворотом 90 плюсь все виражи. Научились - дальше. Перевороты, боевые развороты. Петли, п/петли, 3/4 пелти и т.д. Ведь война только в проекте, а не завтра. :)

А разработчикам пофик. Вместо нормальной реализации простых маленьких радостей мы делаем вертолет. А то, что он сквозь деревья так и будет пролетать - фигня. Подумаешь.

"По данным гидромедцентра на крымском поборежье вот уже который день ожидается погода :)" (с) Перефразировано мной из В.Свержин "Колесничие фортуны"

Сегодня (30/06/05)на lockon.vniim.ru летаем с 2000 мск c РП!!!!

Не хочу влезать на вашу колокольню, но вы ж, кажется, себе третью сотню в позывных брали....

Бальшое сапасиба!

Извиняюсь, что, возможно слишком жестко высказался. Но мне кажется, что в целом моя критика адекватна. :) (Себя не похвалишь, никто не похвалит). Просто повнимательнее чуть-чуть.

Аттеншен, плиз! Мужики! Мы с вами договоривались.... Играем по честному, иногда развлекаемся, за исключением среды, когда летает СПАШ, что не мешает остальным участникам процесса присоединиться. НО! 1. РП в этот день присутствует всегда, а это значит, что за нарушения по проведению полетов вам может быть высказано "ФИ" только один раз.... последний на этот летный день. 2. Давайте не будем ленится, и разп№"№ничать.... Если вы хотите летать-летайте... Но летайте правильно. О том, как летать правильно, можно почитать (как я запарился приводить этот линк) здесь: http://WWW.LOCKON.VNIIM.RU. Если заниматься херней-пожалста. Но только не в среду!!!

Теоретически можно использовать и Тимспик или Вилку. Почему мы выбрали Вентрилу: 1. Стабильная работа всегда 2. Нет возможности разгонять сервер ТС в компьютерном клубе (В частности - М19.) 3. Просто, удобно. (Лично на мой взгляд)

Ты сравнил :) Сколько весит 52й (у котрого приборов то почти нет :) )и сколько кусок жалеза с кучей ракет, реактивными двигателями, РЛС, говорящей девкой в кабине и прочими радостями жизни :) Сервер работает только сутки (кстати, это вопрос к разработчикам - Почему??? ), а Ванька на иродроме. Так что запуск только в понедельник.