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F-14B RWR doesn't detect MiG-31 R-33 (SARH) launch
Jonne replied to umkhunto's topic in Bugs and Problems
The R-33 is not a simple standard SARH missile, so I would just throw in, that maybe the F-14 is correct and the other two are wrong? -
Ich bin ziemlich entspannt, da ich nicht davon ausgehe morgen schon irgendeinen Mehrwert von dem Modul zu haben, egal ob es pünktlich erscheint.
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Eventuell?! Laut BIGNEWY im englischen Teil, soll es heute noch Neuigkeiten geben.
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Switching audio devices won't require a restart.
Jonne replied to winchesterdelta1's topic in DCS Core Wish List
Did this not work 1 or 2 updates ago? I am quite sure you were able to switch audio devices freely in a mission quite recently but now the options are greyed out. -
RSMapper gibt sich als Tastatur aus. Wenn du einen Eingang änderst, also einen Schalter ein- oder ausschaltest, gibt das Programm einen kurzen Tastenanschlag, auch mit Modifakator, also Shift o.Ä.. DCS kann im übrigen mit dauerhaften Eingaben umgehen. Das Problem ist aber, dass fast kein Modul ohne Handarbeit erkennt wenn ein Eingang ausgeschaltet wird.
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Nein, es gibt keine Software dazu. Bodnar selbst hat eine Liste an empfohlenere Software, wobei ich den RSMapper hier aus dem Forum verwende, da man dort einfach Profile anlegen kann. Grundsätzlich wird das Board als eigener Gamecontroller erkannt, was aber je nach DCS Modul zu sehr viel Handarbeit in den Configs fürhren würde, daher der Umweg über RSMapper. Arcaze ist natürlich mit seiner eigenen Software und Verarbeitung von analogen Signalen auch sehr interessant.
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Nutze das BBI-32 ohne Stecker, also direkt angelötet.
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Habe mir (hauptsächlich) für die MiG-21 eine Box mit einem Leo Bodnar Board gebaut. Leider war das erste Board kaputt, aber ich habe problemlos und schnell Ersatz aus England bekommen. Ich habe einen 12-Positionen Drehschalter (11 gibt es leider kaum), 3 normale Kippschalter, 3 Kippschalter wohl original aus einer Il-14 und 3 Taster verbaut und alle jeweils auf einen Eingang auf dem Board gelegt, auch jede Position des Drehschalters ist ein Eingang (das kann man auch eleganter lösen). Das Reicht für den Waffenwahldrehschalter, die beiden Waffenwahlschalter links daneben, die drei Kannonenladeknöpfe und die Visierschalter. Zusätzlich habe ich noch eine kleine Box mit zwei 3-Position Kippschalter und einen 2-Position Kippschalter für die Radarbedienung gebaut. Der ist mit einem Seriellen Kabel an die große Box angeschlossen. Die Schalter gehen auch auf das Leo Bodnar Board. Bilder habe ich leider noch keine.
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Hind, was zur Hölle macht der Sicherungsautomat neben dem COM Panel? :megalol:
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Took surprisingly long for someone to realize that there already is a multi-engine multi-crew aircraft in DCS.
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Nein, das ist nicht mit Cheat gemeint. Wenn man nach unrealistischen Features von Modulen sucht wird man schnell fündig, hat aber mit dem Thema nichts zu tun. Es gab eigentlich zwei Hauptprobleme, die den IC nötig gemacht haben: 1. Das eigentlich jeder sein Flugzeug und seine Waffen frei ändern konnte, die Auswirkungen kann man sich vorstellen. 2. Das externe Programme problemlos auf sämtliche Spieldaten zugreifen konnten. Das heißt zum Beispiel auch, die Position aller anderen Einheiten konnte live abgerufen werden. Man hatte also ein endloses Radar in alle Richtungen. Gerade letzteres war ein Problem, da im Gegensatz zu recht offensichtlichen Modifikationen an Waffen etc., es nicht möglich war dies nachzuweisen.
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Oh okay, war mir recht sicher, dass der auch verfügbar war gestern.
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Stick und Base sind bei mir lieferbar, Desk Mount in lang und Throttle aber nicht.
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Gibt es denn hier jemanden, der einen der beiden Desk Mount benutzt?
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Wenn man sich die Bilder anschaut, ist die Mechanik des WarBRD deutlich einfacher, wobei auch robust. Ich spiele momentan auch mit dem Gedanken eines Virpil Sticks.
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The SPS-141 does jam, althoug simple range jamming only, as every other jammer in DCS. Burn through I have forgotten, but it will be the same, as against every other jammer, as different strength is not simulated either. I can assure you though, that burn through range is well WVR. As for using it: Jamming everything else than a F-5, the enemies burn through range is larger than your own radar range and even more so the range of your missiles. So not worth it in A2A. In a SEAD role it may come in handy against some SAMs, as it reduces the engagement range.
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Congratulations, you completely missed the topic. But without further input of the OP, we cannot really help either.
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That would indeed be brainmelting.
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Ja war es. Ist aber schon ewig her.
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Habt ihr mal daran gedacht, dass das Internet momentan ungewöhnlich hoch belastet wird? ;) In anderen Spielen habe ich seit zwei Wochen ebenfalls Probleme mit Lags und das betrifft dann auch immer wieder mehrere Spieler.
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Wenn ich das richtig verstehe geht es bei dem Problem von Aureliuz um Ruckeln des Spiels und nicht um Lags. Ruckeln passiert soweit mir bekannt in DCS alleine durch Performanceprobleme. Lags äußern sich in stehenden Flugzeugen, bzw. in unflüssigen bzw. falschen Flugzeugbewegungen (Warping).
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Yes, gear extension and retraction is in normal mode hydraulic. Only the emergency gear extension is done with compressed air of the emergency air reservoir.
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This would be a good fit for the Caucasus map, as that was a very common interceptor there.
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Nur das die Kampagne noch nicht gestartet wurde.
