Спасибо теперь всё стало понятно. У меня сразу возникли смутные сомнения насчёт того что кнопка на РУСе слишком большая и открытая, большая вероятность случайного нажатия. Тогда возникает другой вопрос а как выполняют кобру в реале, САУ всё таки отключают? И где находиться "выключатель" на реальном самолёте?