Magni
最新回复 发布由 Magni
-
-
1 час назад, daemon78 сказал:
Настройки для двух кабин одинаковые стоят и стояли
А что за миссия? онлайн? офлайн? трэк можно?
-
В 24.04.2025 в 20:31, daemon78 сказал:
Подскажите пожалуйста, как этого избежать?
Настроить соответствующие оси в осевых командах для "летчика оператора ", они отдельны от команд для "летчика", у тебя скорее всего они настроены не одинаково, и за РОШ у оператора отвечает другая ось. И не задавать один и тот же вопрос в разных темах, тут три калеки на форуме и так увидят твои страдания
-
В 18.12.2024 в 15:50, vvm13 сказал:
На самом деле, я вообще не представляю, как эта штука может работать, когда мы знаем координаты X, Y и вертолёта, и цели, но не знаем координат Z. Как для Шквала угол наклона-то вычислить, когда мы не знаем, насколько цель ниже (а то даже и выше) вертолёта
Если вертолет, точно "знает" свою высоту над поверхностью (через радио-высотомер), то возможно расчет угла визирования цели происходит с учетом высоты вертолета относительно земли. Угол визирования "Шквала" корректируется так, чтобы пересечь цель на высоте, равной высоте поверхности под вертолетом. Если высота поверхности под вертолётом и высота цели разные то наведение будет "не точным" ...
-
-
-
40 минут назад, Shupes_Keg сказал:
ГС3 был куплен. Докупил ГС2024. Установил только новые три самолёта. Заново устанавливать ГС3, как предложила это сделать игра, не стал. Проблем с авторизацией ГС3 модулей не обнаружил.
Также модуль ГС3 превратился в отдельные модули всех входивших в него самолётов. Но обучения для A-10A и F-15C как не было раньше, так и нет.
аналогично...
до покупки ГС4, самолёты ГС3 не бы доступны, хотя ГС3 есть -
Gmail ругается на то в рассылке с новость (ну и само собой в самой новости) какие-то подозрительные ссылки на какие-то фишинговые ресурсы - говорят они уже кого-то обокрали
null
-
Перебирал записи и нашёл одну с атакой конвоя
Вот кино получилось:-- 0:30 Акустический контакт - конвой
-- 1:20 Визуальное обнаружение дымов
-- 2:00 Начало расчета сближения
-- 11:45 Начало сближения
-- 20:25 Завершение сближения, осмотр конвоя и выбор целей
-- 31:50 Начало расчёта параметров целей
-- 38:50 Открытие торпедных аппаратов
-- 39:15 Пуск первой торпеды
-- 39:45 Пуск второй торпеды
-- 40:20 Пуск третьей торпеды
-- 40:50 Пуск четвертой торпеды
-- 41:00 Попадание торпеды
-- 41:35 Попадание торпеды
-- 42:00 Попадание двух торпед
-- 42:00 Начало расчёта стрельбы по эсминцу эскорта (с ошибкой - неверно введен угол атаки/курсовой угол цели)
-- 44:30 Пуск из заднего торпедного аппарата по эсминцу
-- 45:15 Начало погружения и ухода от эсминца эскорта
-- 50:00 Начало подводной бомбардировки и уход на глубину
-- 58:00 Лодка лежит на дне на 130 метрах соблюдая режим тишины
-- 1:00:01 Акустик докладывает что эсминец уходит на большой скорости курсом конвоя
-- 1:01:20 Начинаем продувать балласт и всплывать на перископную глубину
-- 1:02:05 На перископной глубине - осматриваемся
-- 1:06:00 Всплываем и начинаем добивать из орудия повреждённый корабль конвоя
-- 1:31:50 Корабль конвоя добит - экипаж спустил шлюпки -
13 минут назад, Happy-user сказал:
Помогите исправить, если кто сталкивался.
скорее всего это баг триггера "часть группы в зоне" - нужно ждать пока его починят, или заменить его на что-то другое:
-
-
-
-
-
-
My little DIY project of Throtlle for 3D printing:
Special thanks to @propeler and jFlyer81 - the project is based on their projects.
Features:
- Removable stick
- Two different stick's size, improved stick's parts mounting, used other type of 5-way Hat/POV Switches
- Improved Gimbal parts mounting, corrected the dimensions of the holes for the bearings
- Two different types of housing, one with additional axes and toggles
3D Model
You can see the assembled 3D models in web:
-
My little DIY project of Throtlle for 3D printing:
You can see the "assembled" 3D model here (password - Throttle).
Special thanks to @propeler and @busel - the project is based on their projects.
-
Мой DIY проект РУСа под 3D печать:
- На GitHub
- На Thingiverse
Отдельное спасибо @propeler и jFlyer81 - проект основан на их работах.
Функции:
- Съемная ручка
- Два разных размера ручки, улучшенное крепление деталей джойстика, используются другие типы 5-позиционных переключателей Hat/POV.
- Улучшено крепление деталей подвеса, исправлены размеры отверстий под подшипники.
- Два разных типа корпуса, один с дополнительными осями и переключателями.
3D модель
Посмотреть собранные 3D модели можно в сети:
-
4
-
Мой DIY проект РУДа под 3D печать:
- На GitHub
- На Thingiverse
Вы можете увидеть «собранную» 3D-модель здесь (пароль - Throttle)
Отдельное спасибо @propelerи @busel - проект основан на их работах.
-
5
-
1
-
@Wadim и @on-air, еще раз всем спасибо, получил ответы на все вопросы. Теперь понятна логика работы СПУ-7 и компасов в реальном Ми-8 и что в DCS-МИ-8МТВ есть баг с синхронизированной логикой который известен.
Вопросы возникли после того как решил пройти заново, чтобы вспомнить работу радиооборудование, вот эти обучающие миссии от @Eponsky_bot (https://www.digitalcombatsimulator.com/ru/files/filter/type-is-single/unit-is-mi-8mtv2/sort-is-popular/user-is-Eponsky_bot/apply/) , в них как раз таки ожидается что абонентские аппараты синхронизированы (так в игре было раньше) и теперь они работают не корректно пока не выполнишь требуемые действие на обоих абонентских аппаратах. Миссии эти очень качественные и полезные - если автор их обновит в соответствии с теперешними реалиями то они еще послужат многим новым виртуальным пилотам МИ-8.
@GORNYAK , а какой приоритет у данного бага? На какой он очереди? Когда ожидать его правки?
-
1 час назад, on-air сказал:
Переключение галетника на абонентском аппарате даёт только возможность прослушать частоту арк. Он не переключает режимы работы самого радиокомпаса.
Спасибо!
-
13 часов назад, Wadim сказал:
У командира однозначно переходит на АРК-УКВ, сам летал на ПСС включал. А вот на правый указатель как то не глянул.
16 часов назад, GORNYAK сказал:Вы можете задать вопрос на форуме, мы ответим
Спасибо!
-
5 часов назад, GORNYAK сказал:
Баг по радио известен.
A есть где-то багтрэкер по ми8? Ну вот нашёл я допустим баг и перед тем как репортить его тут или в англ ветке посмотрел трэкер - мало ли он уже зарепорчен ...
И другой вопрос связанный с отсутствием "Синхронизации " - какой смысл тогда в наличии на правом абонентском аппарате СПУ-7 положения РК2? - у правого пилота нет выключателя "АРК СВ–АРК УКВ" на УГР-4УК для того чтобы переключится в положение "АРК УКВ" и видеть пеленг на маяк ...
Вопрос к @Wadim как к "пользователю" реального Ми8:
Допустим на левом абонентском аппарате СПУ-7 включено в положения РК1 а на правом в РК2, пеленгуются оба маяка, у левого пилота выключатель "АРК СВ–АРК УКВ" в положении "АРК УКВ" - как будут вести себя стрелки правого и левого УГР-4УК на реальном МИ8? -
6 часов назад, Wadim сказал:
Прошу прощения, это как?
При просмотре трека мы видим что СПУ правого пилота находится в положении ВЧ (радиостанция ЯДРО-1А), но при нажатие на триггер левого пилота также активирует радиостанцию ЯДРО-1А, несмотря на то, что левый переключатель СПУ-7 установлен в положение (ДМВ). – радиостанция Р-863 УКВ/УКВ диапазона. В результате логика абонентских аппаратов СПУ-7 синхронизирована, но визуальное отображение переключателей не синхронизировано. А как насчет АРК-9 и АРК-УД? Как будут работать стрелки правого и левого УГР-4УК при разных положениях переключателя на правом и левом абонентским аппарате ? В любом случае здесь есть ошибка ...
-
59 минут назад, Tarres сказал:
So each one can select the radio in use in each position using the SPU-7 selector in each crewmember position.
Unfortunately, it doesn't operate as intended. When reviewing the record, the right pilot's SPU is in the HF position (YaDRO-1A radio set), and pressing the left pilot trigger also activates the YaDRO-1A radio set, despite the left SPU-7 bib switch being set to (UHF) – R-863 UHF/VHF radio set. As a result, our logic is synchronized, but the visual display of the switches is not synchronized. And what about ARK-9 and ARK-UD? Where will the arrows on the right and left UGR-4UK point? Anyway there is a bug here ...
-
1
-
1
-
Ми-24П.Обсуждение и вопросы
在 DCS: Mi-24P Hind
发布于
Ну хз ... Как вариант, проверь чтобы галочка "инвертировать" в обоих случаях стояла одинаково (то есть, или стояла там и там, или там и там нет)
null