Trolll

А я сколько читал мемуаров только об этом и слышал. То Кожедуб мчится на помощь рискуя сжечь двигатель. То на кобрах двигатель умирает раньше положенного времени потому что неправильно используют режимы. Цитаты искать не буду. Если надо перечитайте Кожедуба, Покрышкина, Драбкина. PS Скажите пожалуйста что такое "ААА"?

Да, игровой процесс - пукалки стрелялки. А в остальном - летай как написано в РЛЭ, и не будет никаких отказов и забот о севшем аккумуляторе. Не понимаю такую фанатичную тягу к электрике. Я не против, не подумайте.

Лучше смотрится когда все буквы заглавные: БЕЗ СТРАХА В СЕРДЦЕ. http://kkontora.ru/%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%84%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D0%BE/%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D0%BA%D0%B8

Рассматривай мою суть вместе с ником хоть под микроскопом, мне стесняться нечего :) Электрика уже реализована в КА-50. При падении оборотов отключается оборудование. Какие еще могут быть заморочки я просто не знаю.

В русском языке не пишут каждое слово с большой буквы, даже если это название или просто стилизованная надпись.

Электрика в игровой процесс ничего не добавит. Так что и платить не за что.

Что такое "ААА" ?

Ресур и правильная эксплуатация - это в MSFS. А здесь боевой симулятор. Генераторы и прочая электрика могут не выработать свой ресурс по независящим от них причинам :) Срок жизни любой системы мало волнует, во время боевых действий должна быть налажена поставка запчастей.

Смысл электрики в КА-50? На современном уровне техники такие мелочи можно не учитывать, всё автоматизировано, дублировано и т.д и т. п. (ИМХО).

Эти ракеты за границу продаются? Если нет, то обращайся в КБ, формулы у них точно есть :)

Роут ту флай мануал

Есть конторы специализирующиеся на техническом переводе.

Если на Су-25Т есть подглядывай туда и назначай.

Второй день с этой ХР мучаешься. Ты писал что на переустановку всех программ на новую 7-ку надо дня три :music_whistling:

Такое чувство, что вообще перепутали версию игры и в печать пустили промежуточный вариант. На фоне этого карта пустяк :)