Jump to content

buggie

Members
  • Posts

    241
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Posts posted by buggie

  1. Авиационный титан

     

    Американская авиакосмическая корпорация Boeing, по ее собственным данным, закупает в России примерно 35% необходимого ей для производства титана. А в целом Россия, данным Геологической службы США, обеспечивает почти 89% всего американского импорта титановых слитков.
    данным Геологической службы США,

    По оценкам аналитиков американского Citibank, которые приводит телекомпания CNN, корпорация Boeing получает из России примерно 35% необходимого ей титана. Ровно такую же долю называла и сама Boeing летом прошлого года. Россия обеспечивает почти 89% всего американского импорта титановых слитков. Можно предположить, что именно этот показатель и подразумевался, видимо, в сообщении российского информационного агентства. Но дело в том, что сам импорт покрывает в целом менее 3% общего спроса на титановые слитки в США, остальные 97% для нужд американской промышленности производится внутри страны. И при необходимости США будет нетрудно заместить все эти 3% – например, просто ограничив собственный их экспорт. Уточним, что объем американского экспорта титановых слитков в другие страны более чем в пять раз превышает объем их импорта в США из России.

    https://www.factograph.info/a/29176824.html
  2. Максим русским языком написал, что чисто теоретически придумать ситуацию можно,

    это типа последнего шанса, но доводить до этой ситуации ....

    Уже приводил мнение реального пилота Су-27 с другого форума. Что характерно, он написал практически то же самое:

    "УВТ помогает на малых скоростях. Что в этом ролике и видно... При этом также хорошо видно что вся эта акробатика ведет к падению поступательной скорости полета. А есть простое правило БВБ , пока еще не опровергнутое - потеря поступательной скорости это смерть."

    "1. УВТ не должно быть самоцелью, "УВТ ради УВТ" в ущерб остальным системам. Более важным - БРЭО, ПК, БКО. Если есть возможность поставить УВТ не в ущерб перечисленному - я только за. Вещь полезная.

    2. Не надо преподносить УВТ как некий супер-пупер способ победить в бою. Ибо это не так. УВТ - это последний шанс, это оборона. Это значит что ты крупно налажал в предыдущем построении боя и допустил ошибки. УВТ позволяет эти ошибки исправить, но не более. Это само по себе полезно, но полезнее таких ошибок не допускать."

  3. В Иране загорелись сразу 7 кораблей.

     

    https://news.trust.org/item/20200715122556-a24j0

    и не только

    Пожар на алюминиевом комбинате в Ламерде, обслуживающем иранскую оборонную промышленность
    https://www.newsru.co.il/mideast/15jul2020/srefa310.html
  4. Штаты покупали российские двигатели РД-180,

    теперь скорее всего покупать больше не будут.

    значит они нашли замену, что то не так ?

    Да все так. И покупать не будут, контракт продлевать не стали.

     

    Просто BE-4 - не замена РД-180, как любят писать СМИ. Это все равно, что купив новую машину, сказать, что купил замену двигателя старой.

  5. первый ракетный двигатель BE-4, созданный для замены российских РД-180
    Что за бред? Это не замена РД-180. Это совершенно другой двигатель для совершенно другого носителя. Заменой он был бы, если бы его собирались втулить на Атлас, взамен нынешнего двигателя.
  6. Он именно для этого rideshare и сделал. У Электрона все-таки больше возможностей в плане конкретного запуска в конкретный день. Но да, SpaceX очень агрессивно бьет по их рынку, особенно ценой.
    Я бы сказал, что ЮЛе так и надо, уже зажрались. А вот Электрончик жалко. Нельзя же маленьких обижать :)
  7. С началом программы попутных запусков (rideshare) на программу подписались более 100 спутников. Мин стоимость запуска - $1 млн за 200 кг на полярную орбиту SSO и $5 тыс за каждый добавочный кг.

    Таким образом Маск поджимает не только гигантов, типа ЮЛы и Арианспейс, но и малышей, типа Электрона.

    Вредитель....

  8. Слухи о "российском следе" в кораблях Илона Маска оказались сильно преувеличены

     

    Как сообщили радиостанции "Говорит Москва" в пресс-службе корпорации, узел, о котором идет речь, был спроектирован при участии России для американских кораблей "Спейс Шаттл", но затем компания "Боинг" дооснастила переходники элементами американского производства и установила их на российские стыковочные механизмы (агрегаты АПАС) американского сегмента МКС.

    "Именно эта сборка с логотипом ПАО РКК "Энергия" обсуждается в средствах массовой информации. К одному из таких причалов стыковался американский пилотируемый корабль Dragon-V2. Стыковочный агрегат корабля соответствует международному стандарту и не имеет деталей российского (ПАО РКК "Энергия") производства", - говорится в заявлении "Роскосмоса".

     

    https://govoritmoskva.ru/news/236567/

     

     

    Как я и говорил с самого начала ....

  9. У Рогозина, который все еще возглавляет Роскосмос, официально бомбануло. Или это был, так сказать, частный запуск?

    Пробежал глазами и сразу наткнулся на это

    компания Илона Маска безвозмездно получила в своё распоряжение не только построенный государством космодром, оплаченный NASA научно-технический задел и лучшие инженерные кадры, но и бюджетные средства на создание своего корабля
    Тут следует заметить, что Роскосмос получил все тоже самое, оплаченное еще при СССР. "Научно-технический задел НАСА" получен на деньги налогоплательщиков и принадлежит гражданам США. Почему его не должны были передавать американским компаниям, для меня загадка. А упомянутый космодром передан SpaceX во временное пользование, причем содержать и обслуживать компания должна его сама. К тому же, SpaceX строит и свой частный космодром, о чем "забыли" упомянуть.
    Вопреки расхожему мнению глава SpaceX строил корабли не на свои кровные, а за счет средств американских налогоплательщиков. Причем этих бюджетных денег Илону Маску выделено примерно в три раза больше суммы контракта Роскосмоса с корпорацией «Энергия» на разработку намного более сложного российского лунного корабля «Орёл»
    Перепроверять цифры не будем, примем на веру. Но... Учитывая, что бюджет США в 10 раз больше российского, то получается, что российскому бюджету Орел обошелся, как минимум, в три раза дороже, чем Дрэгон - бюджету американскому. При этом, США получили действующий корабль, а Россия - имеет только макет. И Роскосмос строит свои корабли и космодромы за счет российских налогоплательщиков. В чем претензия - не понятно.

    Дальше читать не стал. И так все ясно.

  10. Справедливости ради, пока самой сложной фазы ещё не прошло. Дай бог что бы у них всё прошло штатно
    Они Дракон 1 раз двадцать штатно посадили и один раз Дракон 2.

     

    Однако, Союз, думаю, все равно будет.

  11. Это Вы так думаете.:) А он, где-то в начале июня сказал, что это была не шутка, это была УГРОЗА Штатам. И они, якобы, эту угрозу приняли всерьез. Это вот его слова. Испугались, короче. Ну и, видать со страху, сделали то, что сделали.:pilotfly:

    Ну, то есть, испугались и с испугу все равно ввели санкции. Ах, да, еще с испугу сделали аж три космических корабля.

     

    Кто бы наш Роскосмос так напугал.

  12. Илон Маск может оказаться русским разведчиком, предположил эксперт

    Американский бизнесмен Илон Маск может оказаться современным Штирлицем, именно поэтому он пишет в Twitter по–русски, полагает член–корреспондент Российской академии космонавтики имени Циолковского Андрей Ионин...

     

     

    "Наконец–то все прояснилось. Маск, как настоящий русский человек, не мог не отпраздновать 9 мая, и по русскому обычаю злоупотребил. Наконец–то мы узнали кто он. Как было сказано в "17 мгновениях весны", что когда женщина рожает, она кричит на родном языке, то человек когда выпьет, начинает говорить на своем родном языке", — предположил Ионин в беседе с РИА Новости.
    :clap_2:

     

    Никогда еще Штирлиц не был так близок к провалу ...
    :lol::megalol:
  13. В 2014 году Рогозин сказал: «Проанализировав санкции против нашего космопрома, предлагаю США доставлять своих астронавтов на МКС с помощью батута».

    Давайте прямо скажем, это была работа на российскую публику. Потому, как он прекрасно знает: если американцы не могли добраться до МКС без Союзов, то и российский сегмент МКС не может функционировать без американского. Конкретно: российский сегмент по сей день не способен обеспечить себе терморегулирование, не способен снабжать себя энергией, а из системы жизнеобеспечения имеет только удаление CO2. Это еще не касаясь вопросов связи, телеметрии и прочего. Лишив американцев доступа к МКС, мы лишили бы доступа заодно себя. И, что характерно, в отличие от наших постоянных заявлений, что "мы их возим ", американцы ни разу не попрекали нас тем, что благодаря их сегменту функционирует российский сегмент. Или тем, что они на процентов 80, а то и более, оплачивают МКС.

  14. Гоблин про Маска и ракету:

    Он бредит. Все эти сказки про "гигантские вливания" и спецов НАСА давно разобраны по косточкам.

  15. А то что до этого у них другая ракета взорволась вас видимо не смущает.

    Это про SN-4? Так это не ракета, а прототип. Он для того и делался, чтобы на нем отрабатывать технологии. Как отрабатывали посадку на грасхоппере. Дешево и сердито.

    А критика - еще совсем не значит "ногти повытерать"

  16. Не знаю, было уже или нет.

    Первый зампредседателя комитета Госдумы по обороне Александр Шерин заявил о возможном российском происхождении пилотируемого корабля Crew Dragon компании SpaceX Илона Маска. Такую версию он высказал в воскресенье, 31 мая, в беседе с «Говорит Москва».
    https://lenta.ru/news/2020/05/31/dragon/
  17. А в статье про это ни слова, были ли ещё случаи в испытаниях, кроме заявленных...

    Написано же

     

    As justification for the decision, Winter noted that the issue was documented while the jet was flying at the very edge of its flight envelope. He also said the phenomenon only occurred once for both the B and C models, despite numerous attempts to replicate the conditions that caused the problem.
×
×
  • Create New...