catmarsik33

После крайнего обновления в 2.0 при нажатие на гашетку в режиме пушка, происходит прекращение работы с вылетом на рабочий стол.

Первый самостоятельный залет...:) p/s Аппарат понравился, спасибо авторам сего шедевра!:thumbup:

:D

А если устраивает, какой вариант выбрать?

Облет F-86 DCS, с элементами воздушного хулиганства. :) Добрый самолет, прощает все!

Тому що це жарт!:smilewink:

Для меня F-15 оставался "темной лошадкой" еще со времен ГС1, но пройти мимо AFM совесть не позволила.:pilotfly:Читерский самолет!:D:thumbup::thumbup:

Традиционное видео, первого самостоятельного, без теоретической и практической подготовки.:) Взлетел на горячем, по незнанию без автопилота. Потом почитав руководящие доки, понял, что дал маха:) Попробовал с автопилотом, летает сам! Висит как гелиевый шарик в штиль.:) Спасибо Белсимтек!!! Такие Вы молодцы! За окном погода не летная, ветер до 18мс, а я летаю!:joystick:

Прошел, с нарами веселей! :)

После взлета, DCS прекращает работу! Попробовал миссию с начала, то же самое! Вот бяка!:) Попробую, что ли в планировщике сразу нары повесить.

Спасибо, действительно добрее!:) От винта:pilotfly:

дозаправить дозаправили, но перезаряжать категорически не хотя! :)

Я сначала ЗУшку снял, а потом с пары метров по крыше!:)

Все один в один!!! Вот присел на полянку и решил почитать форум:) Полетел за нарами:)

В 8 миссии кампании брифинг пустой. Кнопка старт не нажимается...:) взял в доноры 8 миссию с английской кампании....будем посмотреть:)

У меня на глазок получается лучше, чем с М:)

На свежую голову повторил процедуру еще раз, все заработало.

Сделал как написано, звуки нв не вернулись...

Я тоже не понимаю.

В 4 миссии кампании, после выгрузки раненого, пока не включишь автопилот ничего не происходит... Так и задумано?

Не зря говорят кто освоил вертолет, все остальные летательные аппараты семечки! Кстати, на полетушках разговорился с бывшим вертолетчиком, он рассказал про упражнение помогающие освоить вертолет. Упражнение называется швабра, и заключается в том, что на палец ставиться швабра и удерживается в вертикальном положении. :)

Ну против ветра - это святое!:)

Сегодня часик отрабатывал посадку на площадку, в связи с практически 0 % удачных и мягких посадок, решил покрутить настройки осей джоя. В результате поставил кривую на 0, а насыщение Y 70% процентов и, о чудо все стало получатся.

В право вроде легче крутить, реактивный момент помогает.